凯迪拉克ct4 这车变速箱真的又那么拉垮吗？来个分析下，感激不尽

推荐回答：

这车变速箱真的又那么拉垮吗？来个大佬帮忙分析下，感激不尽！车友建议：

1、降档快升档慢，偏运动的风格。

2、这是你能花20w买到最棒的后驱车。

3、不会 相当于atsl好了不知道多少 换挡很积极 你去试驾就懂了。

4、还可以，自己试试才行，不要听别人说。

5、不拉跨踩大油就5000转。

6、就这个价位…… 最好的变速箱了吧。

7、城市用车，换挡慢跟你没关系。也不顿挫，油耗也可以，平均时速34油耗是9.2左右。因为是新车没觉得变速箱有啥问题，开久了就不知道了。

8、就是这样，开着开着就习惯了。

9、自己试驾体验。

10、不是开赛车，还算可以。

11、提ct4半年了，目前一万公里，个人感受，变速箱像个傻子，起步踩油门转速高，变速箱换挡拉跨，50以上后加速及换挡都还行。40-80码，转速在1250-1500之间时，异响抖动，感觉是脱档。
发动机故障灯会没事亮一下提醒你它还在。
变速箱是真拉跨。

12、变速箱和马自达 宝马的。还是没得比。

13、手动模式高转换挡超级慢，降档还好，升档一秒的延时吧，舒适早高峰23挡之间松油门会顿挫，不松油门偶尔还是有顿挫，基本上过了这个档位还是挺舒服的。我觉得ct4喜欢拉到3000转换挡就是为了掩盖他23挡位在低转速换挡的顿挫。暂时没有其他问题，发动机在40到60以下的巡航下会像拖拉机一样抖。这可能是要考虑的。

14、车子不要太牛逼。

15、这价位变速箱算好的了、除了马自达。