推荐回答：
比亚迪新车到底用不用三次满充满放：要满充，但不要满放。前三次充电，在电量达到15%时就可以充电了，需要充满。 记住及时充电，不要电池耗尽后再充。 充电时，人员不比亚迪新车到底用不用三次满充满放：要满充，但不要满放。
前三次充电，在电量达到15%时就可以充电了，需要充满。
记住及时充电，不要电池耗尽后再充。 充电时，人员不可留在车内，车停放在通风处。 直流电快充需要电源挡位为“OFF”挡。
温度低于0℃时，充电时间会延长。
使用随车充（便携式充电桩）时要先拔充枪。
拔充电枪时解锁车辆后，需要在30秒内拔枪，不然电子锁会重新上锁。
建议熄火后充。
拓展：比亚迪唐dmi是满充满放还是浅充浅放
随用随充。
比亚迪唐dmi使用的锂电池没有记忆效应，完全可以做到随用随充。所谓记忆效应，就是电池会自动记住用户平时充放电循环的倾向，只有满放满充，才能确保电池容量维持在一个较大范围。新能源汽车所使用的锂电池没有记忆效应，因而可以做到随用随充，无需如十几年前手机上普遍使用的镍镉电池这样，需要每次把电池电量耗尽在充电，也不一定用每次把电充至100%才结束充电。
拓展：比亚迪唐第一次充电需要充满吗
需要。根据查询比亚迪官网资料，比亚迪唐第一次充电需要充满，比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)成立于1995年，总部位于广东省深圳市。公司现有员工22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子。拓展：比亚迪唐充电桩充电真实损耗
有点奇怪，刚装充电桩第一次充电，从60%开始充，直到充满我昨天充了40%电，我车电容量是46度电，按道理充了18.4度电，今天显示花了14.5元，感觉损失了很多电似的。
问了物业，电价是0.58元。按这个价应该充了25度电。就是损失了6.6度电，感觉损耗很大，70米6平方的线，27%损耗。
按照这个充电效率，实际使用的话，我车每度电大概要花0.79元左右价。
各位真实车主，大家都是这样的吗，充电损耗是不是太大了点。
