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1、我有爱车一辆,久被舆论闭锁。待到日系破产,卖遍万里山河。2、没开过君越的,不知道跑高速那叫一个稳。3、必须行,是现在芯片问题,买车得等。4、一味地降价减配君越是不是不行了,买的人越来越少了车友建议:
1、我有爱车一辆,久被舆论闭锁。
待到日系破产,卖遍万里山河。
2、没开过君越的,不知道跑高速那叫一个稳。
3、必须行,是现在芯片问题,买车得等。
4、一味地降价减配到最后就离倒闭不远了,看看以前的老款多么的大气稳重,现在终于改成了四不像。
5、还行每天上班路上都见。
6、周期末期,快换代了。
7、这车确实存在些问题。
8、刚去了深圳的一家4S店做了保养、随便看了一下新车展厅、整个4S前前后后就一台君越、一台652T豪华版、他们跟我说、现在君越订车要最少两到三个月、都没什么车可以卖。现在没车卖当然买的人少了、订车还没提的人也很多、现在看销量根本就是笑话。
9、在芯片问题之前就已经开始减配涨价了,一部分人直接买其他车了,加上绝大多数人买车都想着保值,所以就更不买这车了。减配涨价不买能理解,保值率,配置享受了动力享受了,买车时候少花3万,卖车时候少卖3万,有啥难理解的总盯着率去看,不去看自己亏多少钱。
10、销量一直中规中矩,没什么库存。
11、内饰换换。
12、劳斯莱斯一直都不行,你看有几个人买。
13、黑子哪里都有。君越都没现车,买都买不到,而且现在优惠改少了一万五。等于变相涨价。车不好卖,敢这样么。
14、3000辆的月销量,看来识货的不多。
15、厂家批售量和销售量基本一样,这说明不行吗?这只能说明缺芯片。