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君越 2021款5521.5T的排量满载状态下爬乡下的大坡吃力吗?坡度大约30-40度那种,长度大约百来米

友驾用车百科 2024-05-23 08:44:15 5

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1、1.5的相比较2.0动力是差 但爬坡的话还行 就是起步有点慢半拍。2、应该不会 我19款的 五人满载 后备箱满载 海拔三千多升四千多那一段爬盘山都还很给力

2021款5521.5T的排量满载状态下爬乡下的大坡吃力吗?坡度大约30-40度那种,长度大约百来米。车友建议:

1、1.5的相比较2.0动力是差 但爬坡的话还行 就是起步有点慢半拍。

2、应该不会 我19款的 五人满载 后备箱满载 海拔三千多升四千多那一段爬盘山都还很给力。

3、之前开老款1.8桑塔纳上深圳东部华侨城的山可以全程三档冲上去,后面开1.6手动朗逸有些坡二档都冲不动。1.5T的动力数据比2.0自吸还要强一些,吃力算不上多吃力,还是可以从容应对的。

4、切换到手动,没问题,可以上。

5、说不吃力那是不可能的,因为30-40属于很陡的坡了,就算是大排量的V8或V6发动机爬坡,如果没有锁定低档位高转速的话,爬坡都很吃力。而且你还是满载状态爬坡,1.5T的发动机必须保持转速在2500以上,动力才会出来,这样才不算吃力。但是噪音会相当大了。

6、你这前脸的接触角度够吗。

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