推荐回答：
1、这輛車应该是2018，5月制造那輛，在深圳蛇口店質保期很短，放了二年这价钱不要碰。2、还有仪表盘接线可能被拔了，表显1300公里（实际上可能13000公里
大家帮忙看看这台保时捷官方认证易手车有没问题，值得买吗？2019年款国5，1300公里出头，0户主还没上牌，带sportchrono组件和空气悬挂（喜欢）坏处：落地价格要65万，而且在4s店整备竟然换过刹车盘和刹车片，销售说正常维护换的，这个动作是否影响车辆价值？车友建议：
1、这輛車应该是2018，5月制造那輛，在深圳蛇口店
質保期很短，放了二年
这价钱不要碰。
2、还有仪表盘接线可能被拔了，表显1300公里（实际上可能13000公里都不止。
3、看到国五就软掉了⋯⋯不要去碰国五的车了。
4、刹车盘和刹车片都是有使用寿命，但是1300km就换有些反常，需要了解一下更换的原因。国五会影响你之后卖车，正常使用没影响，比国六还多四个歧管喷油嘴。总之65还是贵了点。
5、大概率是4S店试驾车，都是弹射起步、大油门急刹车，刹车片能不费吗。
6、官方的不怕，他还能骗你不成，假一赔三。
7、在等等国6。
