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嘉实多极护和美孚一号哪个好：嘉实多极护比较好。1.嘉实多极护我们经常听见嘉实多磁护“未启动，先保护”的广告语，嘉实多主打两个系列，磁护和极护。磁护只是一个概念，嘉实多极护和美孚一号哪个好：嘉实多极护比较好。
1.嘉实多极护
我们经常听见嘉实多磁护“未启动，先保护”的广告语，嘉实多主打两个系列，磁护和极护。磁护只是一个概念，并不是说机油真的有磁性，而是因为它的油膜技术比较好，能够在发动机部件表面形成保护层，对发动机的冷保护和频繁启动保护有帮助。这除了这个特点以外，嘉实多的机油长效性和清洁性不如其他两个对手。
嘉实多高端的极护系列，非常适合宝马和奥迪这两个品牌，因为这两个品牌对于密封性和高温油膜的要求较高。中低端的磁护系列，非常适合大众的涡轮增压车型，以及带有自动启停功能的车型。
优点：油膜较好、发动机冷保护性能好、启动保护更好
缺点：清洁性一般、长效性一般
2.美孚一号
每款产品我们都能从它们的广告语中得出它们的定位，比如美孚就主打机油的长效性，我们经常听到“美孚一号成功挑战18000km换油周期”的广告语。美孚一直致力于全合成机油的开发，在全合成机油上要强于壳牌，美孚敢宣扬自己的长效性不是没有理由，其独家的聚α-烯烃的基础油，分子排列整齐，抗高温性能好，抗氧化性好，所以机油的稳定性不错，全合成美孚一号使用寿命一般能达到10000-12000KM，此外美孚的机油静音表现也不错，兼具一定的运动性。
当然美孚也不是没有缺点，美孚的机油清洁性表现不及壳牌，同时定位较高，售价较贵，市面上的假货也较多，购买的时候需要擦亮双眼。美孚适合那些追求机油使用周期，经常跑高速的车主。
优点：长效性好、静音性不错、抗高温性能好
缺点：清洁性一般、售价较高
拓展：美孚1号全合成和嘉实多极护哪个好
如果从基础油品质的角度来说，美孚一号显然更好！
根据美国石油协会的分类标准，把车用润滑油分为5类，其中第一类目前已经淘汰，因此市场上严格来说有四类机油，这四类机油中，第二类就是普通的矿物质机油，第三类是半合成机油，只有第四类和第五类是真正的全合成机油，其中第四类是聚α_烯烃基础油PAO，它是原油提炼蒸馏过程时的乙烯气石脑油等液化后制成。而第五类机油是通过脂肪酸和醇100%通过化学合成生成。
而美孚公司全合成机油采用的是100%的PAO基础油，拥有基础油合成技术专利，PAO基础油性能优异，具有优异的抗衰减能力以及良好的流动性以及高温抗剪切力，但是成本较高。
“全合成机油”这个词本身的含义就比较模糊，从技术标准角度来看，只要通过合成技术获得的机油都可以称之为“全合成机油”，由于美孚公司拥有PAO基础油生产专利，嘉实多采用了”基础油+添加剂的技术路线”，比较早的将添加剂加入到了润滑油中，在基础油方面采用加氢、异构化裂解等专利技术，对矿物质油进行二次提纯，再通过固态添加剂技术弥补基础油方面的不足。综上所述，如果从基础油角度来说，美孚一号是名副其实的“全合成机油”，相对而言“嘉实多极护”只能算是半合成机油。
如果从添加剂配方角度来说，嘉实多极护更有特色！
综上所述，美孚一号强在基础油，嘉实多强在添加剂，虽然嘉实多极护的基础油品质不如美孚一号，但是由于其拥有“钛流体润滑技术”、“纳米固体润滑技术”等方面的专利，因此，在添加剂技术方面，嘉实多显然更先进。此外嘉实多在全球率先提出“未启动先保护”的概念：当发动机长时间停放以后，发动机上半部分润滑面的机油会在重力的作用下回流到油底壳，此时，润滑面处于乏油状态，冷启动瞬间由于缺乏保护，会产生干摩擦，这对于发动机的磨损是比较严重的，嘉实多的在机油内添加了添加剂，通过改变机油的表面张力，使机油即使在重力的作用下回流，也会有一部分附着在润滑表面，这样就避免了所谓的“乏油润滑”。降低了冷启动的磨损。
到底应该选择美孚一号还是嘉实多？
这两种机油我都使用过，总体来看，在高温运动粘度方面的差别并不大，因此，其实际的保护能力也都相差无几，从使用噪音、平顺性、散热能力角度来看，区别也微乎其微。但是在耐久度方面美孚一号的确要强于嘉实多极护。至于说冷保护方面，由于没有直接的数据证明，也仅仅算是一个概念吧。到底应该选哪个？我的看法还是要根据自己的倾向，如果你主要在北方冬季行驶，那么嘉实多可能更好一些。毕竟北方冬季低温环境需要对发动机进行更好的保护。
如果你在高温地区行驶，因为美孚一号基础油的优势，那么美孚一号显然耐久度更好，抗衰减能力更好，拥有更长的保养周期。
最后，美孚一号所主打的长效和嘉实多极护所主打的“钛流体”实际上更多的就是一个概念，只要机油保真，用哪个都没毛病，我就是经常换着用的！
拓展：到底是金美孚机油1号好还是嘉实多极护机油好
美孚一号和嘉实多极护如果都是保真的话，那品质都是可以的，毕竟也是全合成机油，品质就比一般机油要好。不过像美孚机油我感觉动力不是很足，开车不是很舒服，而极护机油就换油周期不长吧，反正都有点小缺点，不过最大的缺点还是假货太多。对比美孚一号和极护，德国进口的GT魔力红机油就有优势了，没假货，而且GT机油是含液态钼的，所以动力提升方面会比市面上的机油都好，清洁能力也不错，还能清洁老油泥，性能真是比较不错了，所以好多高端车都在用。
拓展：美孚一号和嘉实多极护哪个好
美孚一号和嘉实多极护都是蛮好的：1、这两个油都有自己的特性，美孚的机油在后期的延展性上不及嘉实多；
2、但是在静音方面和前期延展度上强于嘉实多；
3、根据自己换油的周期去选择；