一个领克三缸四缸抖动的对比视频，供想买车的参考！如果有03，1.5T老车主的测试视频对比就好了？车友建议：
1、特么的，这是我第一辆车，刚开始确实觉得抖，直到我去试了朋友的四缸，不一个卵样，没区别，瞬间觉得不抖了。
2、别人用四缸，你要用三杠，另辟蹊径往往都是被打脸。市场是检验真理的唯一标准。
3、博主厉害啊?? 舌战群儒耐心讲解三缸优劣势 据我驰骋懂车帝这么久，福克斯三缸说二没人敢说第一，领克也能排前三了，宝马那三缸几乎垫底，这就要看厂家投入多少心血去做了！ 有人说领克三缸3年不抖5年一定抖，抖音有个近20w公里的领克3缸也没多大区别很新的，在又有人说，领克三缸卖4缸价， 去看看38评测，底盘，驾驶感受，隔音，滤震，配置，内饰，跟同价位的合资车去对比一下去吧！ 忘了说，同期38号横评03 思域 宝马118 领克勉强拿第一，宝马垫底， 要是你说38本田吹什么的，当我上述没说过，我个人相信38号评测，仅此而已不喜勿喷。
4、为了适应排放标准，应该出双杠机，真的。或者直接移植摩托车发动机到家用车上，比如部分燃油老年代步车。
5、买啥都是花自己的钱，自己预算内喜欢就行，我也买的1.5冠军，没买的人也是瞎操空心，就算抖也是抖我自己，与口嗨的人无关，所以问题不大。
6、三缸机就是一个先天有病的心脏（水瓶直接放发动机上明显是三缸的抖，这就是先天有病的表现），靠吃药抑制着病症的表现（水瓶放车内不那么抖，这就是吃药抑制的效果），这不等于它就没病了。药效过了病症就出来了（机脚等部件老化就是药效过了。六缸变四缸和四缸变三缸不是一回事，别混为一谈。你为什么花这么多心思来教育消费者？哈哈。
7、原来吉利领克三缸机已经世界第一了。
8、想让你试试老款的1.5t，新车没说服力。
9、领克3缸挺好的，车内比大多数车都平稳。
10、为什么一定要做三缸，以前1.0排量的发动机也是四缸，做三缸的根本原因就是车企省钱，利润更高。
11、现在遍地4缸机那是因为没有几款6缸机可以选了，残存的那么几款6缸车型价格也特别高（价格比同款4缸车型高很多。如果6缸机的车型很多并且价格没比4缸机贵多少，你看看路上跑的6缸机多不多 另外，发动机运行的时候抖不抖，跟你坐在车里能不能感觉到抖是两码事，不要模糊概念。大家说三缸机抖是指发动机运行抖动相对于四缸机更大，并不是说你坐车里感觉不到抖动那它就不抖了。
12、四年后你就知道了。
13、三缸若不是厂家积分跟排放政策 厂家会出三缸吗。
14、来试试宝马的三杠，和福克斯的三杠。
15、你说的抖是感觉！我比较在乎的是动作。感觉发动机振动容易坏，发动机与车身连接做防抖就能让车里不抖，这属于掩耳盗铃吧。学机械的，不是学汽修的。见解不通。
16、不平衡时间久了更容易抖。
17、四缸是底线。
18、几年以后老化再来对比。
19、机角垫老化之后可就不兴这么玩了。
20、开发动机盖会提高转速减少抖动。
21、我的2020款领克03劲pro1.5T 买了1年 行驶6千公里 原地代速打开机盖发动机抖动确实很大 可是动力没问题 在车里没感觉抖 发现4个轮胎壁面的塑料内寸自然变形很大一条缝 妈呀我观察所有的吉利车都这样尼玛。
22、代步而已。
23、领克06三缸机，比领克05还要费油，这个怎么解释，为什么少了一个缸，油耗反而高了。
24、四缸好比两条腿蹬自行车，正时系统归整，三缸好比单腿蹬自行车，一震一震的。
25、都别买领克 真不好 我才开半个月结石都抖掉了 你们买别的吧。
26、嘿嘿，两年领克车主路过，真不抖。
27、永久质保，就算十年后抖了，他修不好就得换一个发动机，所以担心啥呢最多担心卖车的时候卖不上价格。
28、三缸开几万以上会不会抖的厉害。
29、大家不要听他吹，这车太抖了，我试驾了一下，把我屁股都抖麻了，现在还在医院，大家千万不要买。
30、不育不孕应该就好了。
31、还好 比有些四缸车还好些 我02劲。
32、这领克方向盘抖动比魏VV6不知好了多少。
33、你再做一个视频，冷启动情况下抖不抖。
34、肯定是四缸发动机比较好啊，价格都贵好多。
35、2.0T车主，坐了一次我朋友的1.5T就那个三缸的，去医院拍片子，结果到医院医生发现我结石已经碎了当时他买车的时候我就给他说上2.0上2.0，不然三年不抖再三年肯定抖，再三年不抖再再三年绝壁抖，还好当时提车前几天发了年终奖，不然我也上1.5了，还好还好。
36、拖拉机还是单杠的嘛。
37、老乡啊。
38、过个三年你在对比一下，记住你这个帖子。
39、还是推荐2.0的4缸领克03。
40、有钱四缸，没钱三缸，入了就闭眼开，成天拿三四缸与否来说事没必要ps:已定四缸，买车是能入顶配就入顶配，一分钱一分货。
41、三缸又不省油。
42、技术落后了，把先进的机盖油门互联技术加上才完美。
43、我第一批缤越车主，两款车同型号发动机，现在6万公里了，并没有发现有什么变化，油耗云南这边山路控制在5-7角这个阶段，动力谁开谁知道，超车爆发力猛不费劲。
44、嫌弃的不是抖，是嫌弃三缸比四缸卖的还贵。
45、好的三缸没问题，但是要和别人的好的四缸价格有优势！价格差不多那就死翘翘了。
46、又不坐发动机上。
47、今天测试领克，没人骂的话，就可以接活了。
48、换四缸一月1W➕。
49、听说开个几年后就会抖了。
50、之前一起上班有个同事，三缸四万多公里。也不抖。
51、处理的真好。
52、用几年再看。
53、多少公里没介绍。
54、发动机不抖不响那就不叫发动机了。
55、同配置4缸比3缸贵2W左右，舍得掏钱就买4缸。
56、我就想知道 三缸机除了抖动 抛开不说 还有没有别的毛病 在耐用程度上会不会有差别。
57、想起一个人说的一段话，用这种方式测抖动，就好比你明知道屎是臭的，你非要去尝一下然后再说确实是臭的，三缸抖是娘胎里的病，用再多技术也只能是减缓抖动，中间短暂的动力不连续才是问题根本。
58、油耗更高。
59、领克三缸算做的好的！ 三缸价格做的不高也是能接受的，最近喷的奇骏是因为买的比四缸还贵。
60、老铁客观评论下phev插混怎么样，日常使用。
61、三缸不是原罪，只要不要卖四缸的价格就好了，如果够便宜单缸车照样不愁销量。
62、抖不抖您自己看。
63、五年以后再对比吧。
64、无非就是四缸提速更快一点，油更费一点。
65、不排斥三缸，只排斥三缸机卖四缸的价格。
66、吉利这款三缸动力变速箱匹配的非常好。
67、领克3缸还费油。
68、四缸这辆轮毂数据是啥。
69、呃单缸更环保，还省油。
70、我的吉利金刚也是四缸，打开机盖绝对没法放水，所以说只要技术新别管三还是四。
71、活塞发动机就没有不抖的，任何发动机连接车架都要做防振。
72、别三四缸了！过几年都是新能源。
73、2.0t的这个 是不是换了19寸 轮毂了。
74、开个几年在来测试吧，那样才有说服力。
75、说实话，我试驾的时候，试了两台车，销售不跟我说的时候，我真没试出来哪台是三缸车。
76、等几年你再拍看看。
77、车内不抖不代表发动机不抖。
78、发动机抖就行了，抵制三缸。
79、走路不抖，100%省钱。
80、作者的腿我喜欢。
81、难道3缸比4缸好？搞笑了。
82、短期持有（2年）买三缸也行，卖的时候别怕亏钱就行！我有亲身体验，我原先是三缸福克斯车主，家黑龙江的。新车真是感觉不出来抖，不说都不知道是三缸，冬天也一样！一年半后就露馅了，特别冬天那不是一般的抖，方向盘都跟着蹦迪，我还以为车出问题了呢！去4儿子维修店，修理工说没招三缸都这样！玩玩行！长期？请慎重。
83、三缸娶不到老婆。
84、有参考价值，点赞。
85、三缸就像先天性疾病，只能是优化性治疗。
86、你会推荐日产奇骏三缸吗？我觉得买领克三缸真不如买奇骏三缸。
87、主要是耐用度，几年下来谁知道三缸会抖还是不抖。
88、你说的都对。
89、不错。
90、6缸到4缸可不像4缸到3缸。
91、年限长了更抖。
92、以前看过一个视频，最古老的三缸机雪铁龙 10万公里了，车内抖动很小，而后放发动机上试，启动那一下就抖了一半水。这车5万公里再试试看。
93、大多数人，不在乎你的技术有多好，只是听说三缸机，直接就放弃了。
三缸的未来是所有车企都做三缸，同时大量的超量的媒体宣传，大v引导，几年后，三缸还有希望。
94、中国人喜欢双数，不喜欢单数。
95、过一两年再比比看。
96、现在是新车，就抖得严重，那还用卖吗？开个两三年后，再来测一下看，天天吃饱了撑的。
97、还是面子问题。
98、一旦接受了三缸，二缸我就不会远了。所以，4缸是底线。
99、为啥拉力赛车不用三缸机呢。
100、你喜欢三缸你买就是了呗 反正我买四缸。
101、赶紧买三缸。
102、别洗3缸了，你会掉粉的。所有人的意识是:开个3 5年一定比4缸抖。高速没力还不省油。
103、三年后再说，开起来后再开空调，再踩油门，你就知道你说的什么。
104、请问三缸机少了一缸，钱呢。
105、把我单缸125发动机抬进去。
106、那你买啊。
107、三缸新车开始都是挺好。
108、我喜欢这车。
109、开个几年之后再说。
110、只要价格合适，什么三缸四缸，来个奇骏高配16万落地，你肯定不觉得它抖，不过领克的优化是好。
111、你们可以怠速，打开驾驶室的门，把手放上面对比一下。
112、其实对于我，主要也不是说三缸机不好，只是你三缸机价格还这么贵就有点尴尬。
113、其实真正影响的是保值率，卖车的时候就会大打折扣。
114、把水躺放。
115、抖不抖几年后再说。主要三缸对比四缸没有任何优势，动力差点，关键油耗也差不多。小排量四缸都被很多人嫌弃，更不说三缸了。
116、领克06怎么样。
117、就是呀，我以前觉得这就是抖呀，谁知道开了别人的四杠才知道，我这比它的强多了，原来这不叫抖。
118、四缸车三四十万的，你试驾一下，比领克抖。
119、主要是预算不够 上不了4缸。
120、感觉还是三缸机高配落地15个多。这个价位感觉还是多了点，毕竟你三缸也不比四缸优势更大，为啥卖这么贵。
咋办我喜欢上了你。
新车肯定好点。不知道几年后会怎么样。
有4缸为什么要买3缸。
我是19年第一批03车子 第三年不能用抖来形容。
确实 当时试驾的三缸也是感觉不到抖动 反而四缸刚提车的时候能感觉到抖动 不过现在一千多公里不抖了。
三缸不是不能买，主要是价格。
主要是现在有足够多的四缸可供选择。
我觉得3缸挺好的。
这要抖的跟隔壁吴老二似的，那这个品牌不早就拉了吗。
抖不抖的先不说，我能买四缸，为什么要买三缸。
都是一群键盘车神喷，比亚迪当年玩电动的时候喷的就是这个群体，现在呢。
慢慢的遍地都是三缸就没人说四缸了。
喷子肯定觉得宝马三缸垃圾 领克三缸。
为什么选择三缸？四缸不香吗。
双积分政策的产物罢了。
现在没学过物理就可以说车吗？不对啊，初中就已经开物理课了啊，难道是我国的九年义务教育有瑕疵。
一直在这里纠结,有钱上4缸,没钱上3缸，就像段子里说的，我都吃泡面了还在乎健康不健康。
拿人家的嘴软。
喷子：现在不抖过几年就抖了。
不用比，三缸就不是什么好车，车企偷工减料的借口。
你去讲新奇骏吧，他们给的多。
怠速抖脚，谁说三缸就省油的……这个样子。
三缸就是一个残疾发动机。说白了就是想用更少的成本拿更多的利润。
不是吧！排放妥协本身就把大排量改为小排量了，现在还要妥协一个缸，奔驰妥协了都1.3T了可还是四缸，难道你的1.5T就只能做三缸。
你把发动机盖拆下来，直接放发动机上在测！！！ 测都测不明白~。
我就不信它有我三轮摩托抖。
没意思 预算不够 才选三缸 预算够 谁选三缸？ 发这个没意思。 没人会因为喜欢三缸买三缸机。
一千多公里的三缸，我真的不知道他那里抖。
这样对比毫无意义，自己开久了就知道了，能买四缸的价格，干嘛要在三缸这里赌一把。
垃圾领克，我只爱能耍沙漠，开盖提高发动机转速的三缸奇骏！！！！对！就是那个市值400亿美元日本日产汽车公司！！！花了200亿美元研究出来的三缸机。
排放标准？？？1.5t L3比1.5T L4排放少？？？ 排量一样的 省了一个缸 一个火花塞 一个喷油嘴 一个进排气阀门，缸体也变小了 节约了铝合金用量。平衡块和双质量飞轮才几个钱。
搞不懂为何到处都吹三缸好，打开抖音也是很多大v在吹三缸奇骏有多好，耍沙漠太好玩了，看来三缸确实有它的特别之处吧，听说新奇骏发动机盖还有巧夺天工的黑科技，确实厉害，一枝独秀。
遍地是4缸，就是4缸比6缸好？那应该是1缸更好吧，毕竟摩托车比汽车多啊，这货也能当车评人，哈哈。
怕毛线，我十万落地买的威朗三缸都不怕。
那些说领克03三缸抖的，我想问一下自己买了吗，还是就试驾了一下，或者开的别的三缸车，都是网络喷子吗，中国有这么多吗，嘻嘻，等车ing。
用6缸的都不推荐4缸没错，那4缸要是卖6缸的钱鬼老二买。
你开三缸 你一两年以后你看它抖不抖 为啥2.0T就做四缸 等你以后卖车 三缸?根本就没人收。
看你开个几年抖不抖。
我管你三缸不三缸，三缸卖四缸的价我就觉得很恶心。
福克斯三缸那么叼销量都GG了。
你试试三年后，看抖不抖。
能不能过几年才测啊？现在弄这么抖谁买啊。
