汉ev 在快速通道上试了自适应巡航，确实挺不错！但是遇到路口有车子等待进入主道时，车子也不会减速的，如果那车直接进来就有点恐怖了。希望厂家在这块有所修正

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  1、要么是担心操作风险，这个功能在实际道路还比较容易引发事故，要么是软件系统还不稳定，不敢贸然开启到真实道路去体验。不过内部道路应该是可以的。2、试驾路段都是

  2024-05-2719

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  2024-05-2012

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  2024-04-1224

• 领克05 自适应巡航确实省油省力

  1、你把车速调到110，会有惊喜~。2、到现在还没用过自适应巡航和领航。3、为什么你仪表盘那两圈是绿的 我是黄色的啊。4、高速开这个最爽。5、设置跑90最节油

  2024-04-3019

• 汉ev 想起提车一个月左右的测试续航，全程330KM，还剩36%的电。其中高速260KM，普通道路70KM；高速一般是定速自适应巡航105

  1、四驱旗舰顶配版。2、我4驱，300续航。3、还好了，简单算了一下，用64％的电跑了330KM，简单除一下330÷0.64=515.625，和标的550也差

  2024-04-1228

• 开汉ev送老婆上班，外加去贴车衣，实际行驶56公里，续航里程变化为45公里，电量下降8%。百公里能耗也下降到了13度/百公里了。的能耗表现一是因为路上没怎么堵车，二是将近40公里的路程都是在北京三环上使用的自适应巡航。总体来说在非拥堵路况下，自适应巡航的节能效果还是不错的

  1、这是我昨天跑高速的里程跟剩余的续航，105，110巡航，小回馈，440多公里，后面50多公里进市区就没开ACC了。2、自适应怎么开启啊，最近忘了怎么开启了

  2023-11-101

• 汉ev 参加婚礼，沈阳兴隆大奥莱出发到盖县福家商务酒店。全程市区30公里，高速170。百分之九十八出发，空调3档风22°。高速公路120自适应巡航。到了之后还有百分之54的电量

  1、估计全程高速能跑360左右，前面50%电量44.2度电后面50%32.7度 98-54=44% 39度电跑了200公里 高速一度电5.12公里 后面的50

  2024-02-1329

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  1、会呢。2、准确的说不是自动刹车，是根据前车速度自适应加减速，但是它有个极限减速限制，没记错的话最大减少45公里时速。3、你可以试试。4、带这个功能的，有a

  2024-04-0425