推荐回答：
1、你是指顶配的嘛。2、所以我订了中配，顶配这刹车对乘客很不友好。3、习惯了就好。开德系和美系车区别就大，德系软前段刹车不强需要深踩，美系就硬踩一点就很敏感反
就没人吐槽下汉的刹车太灵敏么。。感觉都没怎么碰到呢刹车力度就大的要死是我的问题还是后期可调还是设计问题啊？车友建议：
1、你是指顶配的嘛。
2、所以我订了中配，顶配这刹车对乘客很不友好。
3、习惯了就好。开德系和美系车区别就大，德系软前段刹车不强需要深踩，美系就硬踩一点就很敏感反应强，我还是喜欢软点那种。
4、试驾也发现这个问题，刹车行程相当短。
5、改舒适刹车了么。
6、开舒适刹车。
7、舒适停车关掉，设置标准反馈。
8、楼主试驾时感觉并线车身跟随慢么，平时开小车惯了。
9、顶配吧。
10、我奥迪力度本来就很大，后来是适应了脚感的。
11、不同的车刹车调得不一样，习惯就好了。
12、你可以买个顶配，我3500收你的刹车。
13、我以为是什么大问题
又不是不可以调
拿个鸡毛当令箭
鸡蛋里挑骨头。
14、你当这百公里32.8米刹停距离是开玩笑的嘛。
15、等你3.9起飞时就知道好用了。
16、觉得大你就开动能回收最大，昨天我试了一下。动能回收是个比较好用的刹车。
17、试驾时候家人最不满意的地方。
18、高速你想追尾好还是刹的住好。
19、你在中控屏那里可以调动力回收。
20、同感。
21、不都说开电动车得学会一个脚开车吗？动能回收最大，提前松油门，连放在刹车上，不踩。
22、去买凯美瑞吧。
23、先调整成舒适刹车，然后动能回收开较大，提前收油，感觉就跟自己带着刹车一样。
