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1、兄弟 你不是机械专业的吧。测发动机盖抖动 跟n档还是p档没任何大关系!如果测方向盘抖动,那有些关系。n档时发动机动力输出与外界是断开的,外部传动件震动当然大家都是怎么测试发动机震动的?原来怠速挂P档和N档差别还真大。前两个视频是P档,后两个视频挂N档。车友建议:
1、兄弟 你不是机械专业的吧。测发动机盖抖动 跟n档还是p档没任何大关系!如果测方向盘抖动,那有些关系。n档时发动机动力输出与外界是断开的,外部传动件震动当然小。p档时 处于动力柔性连接,振动当然会传递到外部件,包括转向系统。方向盘当然抖的更厉害。 同样在p档时,怠速太低 发动机与其它外部件产生n阶共振 所以会感觉振的厉害。稍微提速一下,就会偏离共振点,振动就会好许多。所以测量不是 乱测瞎测,要把某些影响大的条件限制了 有比较的客观测量比较合理。
2、额。买来还没用过n档。
3、你拍的很清楚了,第二个n档车里完全不晃动才是正常不抖的样子,很多人拍的水比你第一个晃还厉害,还睁着眼说不抖。真是服了他们。
4、我新车现在才1500公里,怠速也是这样抖。