1、温度低停车都会耗电，车子自己保护自己。正常的。
2、是不是开了高溫保護。
3、找售后，一般0℃左右一晚掉1公里左右。
4、看你车子显示车外温度就说明了一切。
5、车主原因造成的。
标签：model 3model 3充电model 3百公里model 3满电model 3充满电model 3模式model 3哨兵模式model 3哨兵model 3百公里电耗model 3电耗
相关文章
1、冬天不保温恐怕就是这样，我以前骑的速珂电动摩托车，零下15度的时候真的是按秒掉电，所以这个车一定要保温，否则恐怕还不如速珂的电池呢。2、确实如此啊，我也遭
2024-05-2225
1、满油满电续航650左右，馈电0-100约7-8秒。2、车子不会完全没电的，只能馈电，馈电也可以电机加发动机共同启动，只是还是比有点动力差点，毕竟电机输出还
2023-11-165
1、朋友，你好！冬天这电池状态是正常的，基本打5折的样子。且行且珍惜。2、冬天基本上要打5折左右，电池技术的问题，现在没办法解决，只能多充电，或者直接用油行驶
2023-11-1711
1、我的显示1分钟充满，结果又充了快4个小时。2、国轩电池。3、请报一下这个电池类型。4、我充到280，一分钟就显示充满电了。5、慢充要12个半小时。6、我昨
2023-11-234
1、你在车头再砌一堵墙不就不用开哨兵了吗我真是个小天才。2、前面没墙就得开。3、135开 246休息 7充电。
2023-11-154
1、开去卖了呗，还怎么办，。2、这种情况如果实在没有充电桩就考虑自己接电呗，不过充电速度会很慢，但是这种也是没有办法的。。3、你为啥会找不到？和找加油站一样啊
2023-11-1673
1、这个要看你在什么路段行驶，这个车型厂家给出的最高续航里程是445km，一般情况下正常行驶在350到400km左右。2、虽然官方给出的最高续航是445公里，
2023-11-21110
1、磷酸铁锂的就是这个特性，低温不线性，你可以看看本屏幕左下角左滑，有个“本次充电后里程”这个比较靠谱。2、468是NEDC里程，409是表显里程，你夏天实际
2023-11-171