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1、上坡不跟汉兰达不要问我怎么知道的。2、超值。库里南一个级别的。必须马上订车还有豪礼相送(加价)更显身份。3、恕我直言,汉兰达四驱行业一直都有三秒真男人称号全新四代汉兰达还是可以去越野的,搭载四驱电子差速锁,顶多上不去滚下来了就叫拖车,陷坑里了就叫吊车救援车友建议:
1、上坡不跟汉兰达不要问我怎么知道的。
2、超值。库里南一个级别的。必须马上订车还有豪礼相送(加价)更显身份。
3、恕我直言,汉兰达四驱行业一直都有三秒真男人称号,他那四驱就是摆设!你可以看看为什么那么说。
4、心已经凉透了。
5、就没有见后轮转过,四驱就是摆设。
6、这款硬派越野车,爱了爱了。
7、没什么好说的,一直是这个性能,问题就是定价离谱了,根本就没有购买的欲望。
8、只是个中央差速器的锁止功能而已。并不是什么电子差速器锁。
9、快看,又有人开城市SUV越野了。
10、从RAV4混动测试结果就知道,自重更大的汉兰达再度上坡不能跟。
11、加价50万我在出手。
12、一个城市SUV,越毛线野啊,能走走乡村路就行了。
13、汉兰达这么牛X为什么起售价不是100万啊!低配才卖28万大佬不会看上的。
14、这也叫四驱啊,后轮就不转嘛。
15、保时捷911兰博基尼啥的都可以越野呀,啥车都行只是都能去但是回不回的来。
16、这四驱。不想吐槽。
17、所以还是老实买两驱够了。
18、也只能在城市里跑跑。
19、这坡我面包车都能上。
20、E-four是后置电机,哪有差速锁?脱困越野能力比老款已经进步了,已经可以过交叉轴和单轮了。
21、这点婆国产1.5T大部分都可以吧。
22、靠!随便什么车都能上好吧。
23、汉兰达发动机加电机总扭距已超过了兰德酷路泽,换4条越野轮胎,爬这种坡跟玩儿一样。
24、新款电池容量多少千瓦时。
25、看完我笑了,值得加价买。
26、上不去要他干嘛。
27、再说汉兰达是越野车,只有跟你急了。
28、娃..........好厉害呀。
29、买他就没打算去越野。
30、想越野别买汉兰达,四驱只是应急通过性好一点而已,看怎么理解了。
31、汉兰达有差速锁?你说的是电子限滑吧。
32、汉兰达本来就不是越野的,汉兰达是城市SUV,越野还得是硬派越野车去玩,开汉兰达越野这他妈怎么想的。
33、汉兰达飘了,这回不用加价提车了,丰田直接加好价了。
34、这个肯定不是4驱的。
35、巴士的板。
36、这车真的好漂亮 第4代跟这个会一样吗。
37、顶配落地还不到50万!优惠太大了!超值。
38、上不了坡,大不了推一推。出不了坑,大不了拽一拽。只要开不坏,就能传三代。
39、还不如我的五菱。
40、底盘好像比威兰达还要低。
41、说实话,现在城市suv的四驱,尤其是普通合资品牌,就日产奇骏上的四驱很不错。
42、惠灵顿。
43、河马上坡。
44、肯定和中国版本会有区别。中国版本肯定会被阉割。
45、这种程度越野得上v6那款,双擎是为城市而生的。
46、车太重了,越野不太得劲儿。
47、汉兰达,坡难爬。
48、只有3.5的才叫经典!其它的排量就是个玩具。
49、我真想知道为啥不买q5要买它。
50、这么说思域也是可以越野的,更别提crv什么的了。
51、汉兰达城里耍一下还行,越野嘛,呵呵。
52、新款涨4万:丰田的防加价卖车策略。
53、我五菱宏光一脚油就上去了。
54、我的五菱之光也能上去。
55、硬派越野汉兰达!贴地飞行ES。
56、我考国产的这个第四代汉兰达跟这个外国的车为什么一模一样。
57、去越野和能越野是两码事。
58、汉兰达是不是大号的RAV4。
59、看来上坡不跟它绝对正确,一车开一代可能都费劲这玩意光叫不动,还是算了吧。
60、这一代地盘下电池包往下鼓出太多,越野脱困就别想了。可能公路性能会有改善吧。
61、你那是国外的汉兰达。
62、建议买两驱。
63、这轮毂好看,皇冠陆放用上了,汉兰达没用,更喜欢汉兰达的前脸设计,如果能用这个轮毂就好了,有点可惜。
64、视频车是3.5L还是2.5混动呢。
65、青藏线上叫个拖车试试你就知道啥叫绝望了。
66、就这还涨价。
67、退了,选择德系。
68、3.5的发动机。
69、不加价10万,坚决不买。
70、哦,这就是传说中的越野啊。
71、看到这果断放弃了。
72、加价10万吧.。
73、最关键的是,你要有一颗越野的心。
74、还没一个屁劲大呢。
75、让我来。
76、汉兰达拳打普拉多,脚踢酷路泽。
77、奥拓也能跑赛道,夏利也能去夜店,一个意思。
78、换个轮胎就解决问题了。
79、汉兰达坡再现。
80、汉兰达。
81、这叫越野,风骏5两驱,这种路如履平地。