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奥迪q5烧机油吗：奥迪q5烧机油。以下是奥迪q5烧机油的原因：1、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速奥迪q5烧机油吗：奥迪q5烧机油。以下是奥迪q5烧机油的原因：1、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。2、机油添加量过多。3、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。以下是奥迪q5烧机油的解决办法：1、拆散修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复有保障。2、使用添加剂，但这只是临时的办法，如果不是想换车，不建议靠添加剂来解决。
拓展：奥迪Q5烧机油吗
这是奥迪车普遍存在的现象，不是烧机油，是机油消耗量偏高，但也严格控制在国家规定标准内，只要平时多留意添加就不会有问题，奥迪的品质也是有口皆碑的。Q5于去年底在欧洲率先上市，售价为38300欧元起，约合人民币41W，今年下半年（9月份）会以进口的形式销售。它既拥有运动风格轿车的动感，内饰本着实用的方向，同时也可以满足休闲与家庭用途。三款性能强大但是高效率的发动机，Quattro恒时全驱系统，采用运动的悬挂布局，这样一套富含技术的装备使得无论是用于公路还是越野都拥有强悍的表现。创新的七速Stronic双离合变速器以及奥迪式的动感驾驶系统是新的亮点。国产奥迪Q5和A5现在已经在长春生产，预计会在明年初进入国内市场。
拓展：奥迪Q5 烧机油厉害吗
我的奥迪q5没有这个问题，二保用的是GT魔力红机油，跑了快8千公里了，机油没怎么少啊，同事的奥迪Q5烧机油有点严重的，只是个别车的发动机问题，不是每个车都有的。
拓展：奥迪Q5烧机油吗烧机油这个问题怎么处理最简单
Q5烧机油的情况确实是有的，之前比较多，现在少了，烧机油主要是因为发动机里面的零部件磨损导致机油进入燃烧室燃烧损耗了，一般的解决办法就是大修了，不过比较麻烦，费用也高，我是觉得不值得的，现在都是用机油续着，用的是进口的GT魔力红机油，这机油的品质很好，是四类PAO的基础油，就算烧机油也不会产生什么积碳，不会对发动机的动力产生什么影响，同时可以很好的保护发动机。
拓展：奥迪q5烧机油吗怎么解决最好
奥迪Q5出现燃机油的情况时，车主可以尝试通过以下几种方法来解决：选择品质较好的汽油与机油；老旧车可以选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性；勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件；避免野蛮驾驶和大油门加速等等。
扩展资料：：虽然奥迪官方表示每1000Km消耗0.5升机油属于正常现象，但以每行驶7500Km保养一次来计算，国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油，这就等于每个保养间隔期内，发动机会消耗掉近一桶4L装的机油！
国产奥迪发动机机油消耗大的问题，是在发动机设计上存在缺陷而造成的，国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求，这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因。
拓展：22款奥迪q5l烧机油吗
2022款奥迪Q5L配备的发动机并没有出现烧发动机油的现象，全新一代Q5L使用的是大众经典的EA888发动机，这款发动机出现烧发动机油的现象关键是在一代发动机上面，这款发动机已经更新到了第三代，理所当然发动机烧发动机油的现象一般很少出现。值得一提的是，这一款车配备的发动机经过市场的反馈，烧发动机油现象一般不会发生，当然轻微的烧发动机油还是有的，使用到一定的工作年限以后，发动机还是会发生烧发动机油的现象，不过并没有一代发动机那么显著。
拓展：奥迪Q5真的不烧机油吗
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以奥迪车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。烧机油预防措施：1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
拓展：请问奥迪Q5烧机油吗对车有没有害处啊
烧机油肯定是存在的，概率多少就不知道了。大众系，烧机油不是浪得虚名的，个人常用和常坐的大众系：A6（2.4），Q5，帕萨特，奥迪的不烧或者说烧得很少，能坚持到1万公里换机油，帕萨特严重烧，过了1500km就需要补，不过是公车又出保很久了，也没办法，只能谁开谁注意添加一下。