推荐回答：
1、这车底盘太低了，容易碰到，减震硬的怀疑人生。2、个人小技巧，你明天试一下，带点刹车低速控制在6码，然后放开刹车上升到7码时，有较强的前冲，也就是顿挫。然后
艾瑞泽GX2019款购车9个月口碑评价:优点，加速顺滑，空间够大，高速较稳，。缺点，低速顿挫，悬架硬而生涩，没有质感，底盘噪音太高，多为低频噪音，给人单薄感，烂路十分难受，刹车点头太严重，且有过多弹跳，针对这些缺点，希望奇瑞能够在下一代车型能够改善车友建议：
1、这车底盘太低了，容易碰到，减震硬的怀疑人生。
2、个人小技巧，你明天试一下，带点刹车低速控制在6码，然后放开刹车上升到7码时，有较强的前冲，也就是顿挫。然后再试一次降低到6码以下，也就是5-4-3-2-1随意，放开刹车或者带点油门，看看还有么，低速顿挫主要体现在6码升7码，没错，意思很明显，希望对车友们有用。
3、刹车点头是力度没控制好，控制好力度开什么车都很平稳。
4、别的都赞同，，，刹车点头不赞同，多练练，快刹停的时候松刹车，再稍微踩下去一点，特别稳。
5、可以远程控制吗，下载什么软件。
6、兄弟你好，订车订颜色需要加钱吗。
7、其它还好，唯一缺点就减震太硬。
8、低速顿挫是CVT变速箱的通病，不是艾瑞泽这款车特有的问题。
9、油耗怎么样，我看你配的图都九点多了。
10、你说人家悬挂调教硬把，别人过弯稳。低俗顿挫吧是有，熟悉这车过后，不开空调基本没有，开了空调偶尔有，噪音吧，思域，卡罗拉，轩逸，朗逸半斤八两。刹车点头，多弹跳，我开这车吧2w多公里了没感觉出来。看怎么控制了。豪车点头也就有重的。
