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1、自动挡别这么操作，手动可以。2、无论下坡还是正常路况行驶，都不建议空挡滑行，不安全。3、下长坡和下陡坡和重车下坡都别空档，空挡和带档制动力的差距很明显，你下坡放空挡对车好吗车友建议：
1、自动挡别这么操作，手动可以。
2、无论下坡还是正常路况行驶，都不建议空挡滑行，不安全。
3、下长坡和下陡坡和重车下坡都别空档，空挡和带档制动力的差距很明显，你试一次就知道了。
4、不好，也不安全，看坡度放慢档。
5、这个问题应该是对手动挡来说吧，下坡带档可以利用发动机牵制车速所以刹车效果会更好，即减少了刹车片的磨损又提高了刹车效率更重要的是可以防止长下坡因过度使用刹车导致的刹车失灵。为了安全交规上是下坡严禁放空档的。
6、自动挡不可以，对手动挡车没啥坏影响。 但是 对人身安全不利。
7、这只是我自己的理解和用最简单的表述，不严谨或者有错误亲谅解。
8、原来车子使用的是手动挡加化油器，燃油通过油管来到化油器，这时你的档位在空挡怠速，化油器阀没有动作，燃油以最小输入量通过化油器使发动机保持最小怠速运行，通过这样的方式原来的老车就实现了所谓空档滑行省油的现象，但怠速和最小输入量是可可以调教的，后来发动机技术和变速箱技术升级变成了多点电喷或者缸内直喷或者更高级的，这时化油器逐步被替代或者取代了，现在的车你的燃油量的控制已经是被电脑取代，而自动挡的车，最小档位为一档怠速，这也是为什么自动挡的车挂挡就走的原因，这当你挂空档时电脑会默认你为一档，你的燃油量就不会像化油器那样减直最少，所以现在的车你挂不挂空挡，你的燃油量都是很保持不变的而且自动挡车空挡滑行对变速箱的散热和档位保护也有什么好处，所以比简易这样做，但你可以在等红灯时挂空档给变速箱散热及休息时间，但短时间就没有必要了，30秒以上可以挂空挡。
9、不建议空挡滑行哦。
10、如果似自动档，那怕对车好，也省油，我都懒的挂空档，下坡能下多少？下了又要挂回来，麻烦死了，能省多少钱啊。
11、不怕死就放空档。
