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1、如果车没跑遍,没震动,是不需要做四轮定位,不需要定期调整,按需调整。2、车子跑偏是因为车辆在长期使用下,车辆的前轮前束发生了变化,螺母发生松动。这时需要到跑了2万公里需要做四轮定位吗?车友建议:
1、如果车没跑遍,没震动,是不需要做四轮定位,不需要定期调整,按需调整。
2、车子跑偏是因为车辆在长期使用下,车辆的前轮前束发生了变化,螺母发生松动。这时需要到修理厂通过四轮定位来修正前束。
3、如果车辆刚跑了两万公里,并且没有出现轮胎偏磨,行驶跑偏等特别现象的话,是不需要做四轮定位的。但是如果刚刚更换了轮胎,或者说四个轮胎进行了位置的调整,就需要做四轮定位。
4、如果车辆的性能没有变化,比如说方向跑偏,高速行驶时方向发抖,车的稳定性变差,轮胎有磨损不均匀。出现以上情况是需要做四轮定位调节的,如果没有不需要的。
5、跑了两万公里的话是不需要做四轮定位的,可以做一下汽车保养,更换机油机滤等。感觉车辆跑起来发抖或者发飘的时候做一下四轮定位就可以了。
6、一般正常情况下,四轮定位是不需要定期去做的,只有当更换轮胎,或者车辆维修过后才需要做四轮定位,所以跑了2万公里,不一定要做四轮定位。
7、车辆跑了2万公里,一般是不需要做四轮定位的,但是如果车辆在行驶时发生跑偏或者个别轮胎出现磨损严重,吃胎咬胎的现象,就需要做四轮定位了。
8、如果车子只跑了两万公里的话,我个人觉得是完全没有必要做四轮定位的,一般情况下出现了方向的跑偏,或者说方向盘的间隙过大的时候才有必要做四轮定位。
9、爱车跑了两万公里是不需要做四轮定位的,如果车子的轮胎出现跑偏的情况,那么是需要做四轮定位的,价格大约在二百元左右。
10、车子跑了2万公里,如果正常行驶的话没有方向偏移的话不建议做四轮定位,需要做正常的小保养,更换空气滤清器,机油滤清器等。