推荐回答:
1、静观其变。2、降到24.9就可以3。3、降价减配,6.9s已经没啥核心竞争力了。早买早享受吧,我是200批次。4、美国都涨价,国内应该没有降价的空间。5、我是19110月下旬提的车,目前改款后现在看好像时间赶挺好的,而事实就是真的会降价来平衡改款后交付的车主,在价格面前这些都是云烟,2021提的也能理解,都是取舍,所以已提车的不要秀智商感觉得了好大便宜一样,肯定降价我话放这。车友建议:
1、静观其变。
2、降到24.9就可以3。
3、降价减配,6.9s已经没啥核心竞争力了。早买早享受吧,我是200批次。
4、美国都涨价,国内应该没有降价的空间。
5、降价也是最不亏的一次降价毕竟减配了。
6、不好说 这次不是增加而是替换车型 以往降价是前代车型和新车型并行销售 就是说多了个选择 但现在是取代就不好说了 而且cltc还多了20(虽说cltc虚的不行)况且全世界缺芯缺配件 都在涨特斯拉各个车型也在涨…其实就像之前送电1500度一样 没了就是没了 也没啥补救 其实就是涨价了。
7、人最重要能自洽,你管别人觉得后悔还是赚了呢。
8、必须降价。
9、已经下定,不降价就退钱,又没有损失,哪次性价比高就再下单。