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荣放发动机声音大：答，荣放发动机声音大的原因如下一是机油加多了；二是机油型号不对；三是发动机过热导致损失了发动机失去动力；四是发动机的内部出现问题，比如出现阀门荣放发动机声音大：答，荣放发动机声音大的原因如下
一是机油加多了；
二是机油型号不对；
三是发动机过热导致损失了发动机失去动力；
四是发动机的内部出现问题，比如出现阀门堵塞之类的情况，具体原因需要检查确定。
机油加多了，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。
拓展：荣放新车噪音太大怎么回事
车辆噪音大和密封有关，也和通行的路面以及轮胎都有关系的。
拓展：荣放混动两驱发动机声音很大
你好！荣放混动两驱发动机的声音在正常情况下应该是相对较低的。
混动车型通常在低速和纯电动模式下运行，这时发动机几乎不工作，所以声音会非常轻微。
然而，在高速路上或者需要加速时，发动机可能会启动以提供额外动力，此时会有一些噪音产生。
如果你觉得荣放混动两驱的发动机声音非常大，可能是由于个别车辆存在机械问题或其他故障引起的，建议及时联系经销商进行检查和维修。
希望能帮到你！
拓展：荣放优惠3万行情拼不过威兰达噪音大开高速脑壳疼
我是一汽丰田的销售顾问，今天来和大家聊聊荣放。
上个月广丰的兄弟已经发了一篇威兰达，其实特别想把他的标题直接拿来用，改个车名就可以了。
写这篇文章的时候荣放中期改款还没上，不过即使是现在店里也没现车，等以后有机会再聊聊改款吧。
销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？
本地一共8家一丰4S店，竞争压力很大，我们店工作日进店量在7-8组，周末能到15-20组。
每10个人里有2-3个是来看荣放的。
店里上个月只卖了78台车，其中荣放14台，这车我交了3台，提成300-800不等。
现在店里燃油版加混动一共还有6台现车，其中4台2.0L两驱风尚版，指导价19.58万，2台2.5L双擎精英版，指导价22.58万。
谁在看这个车？买车用户都是什么样的？
只说自己店内的销售情况，买荣放的客户年龄段是两极分化的，要么是小年轻来买自己人生中第一台车，要么是四五十岁的大叔考虑换车，中间年龄段的很少。
用途方面都是通勤代步，职业也是各种各样都有，但明显从事装修或工程类的要多一些，他们买车更倾向于SUV，因为有时候还能装点货物。
魏叔就是搞装修的，但没有自己的门店，属于到处跑业务的游击队，他手里有台开了6年的桑塔纳，平时在车里放个气泵啥的工具很不方便，这些年也挣了点钱，就想换个SUV。
由于偏爱日系车，他最先考虑的是奇骏，但无奈奇骏这两年是真的拉，又去看了看CRV，结果不喜欢那种驼背感和涡轮增压，最后想到荣放是自然吸气，过来看了看外观内饰也喜欢，当天就直接提车了。
半年内的优惠变动还挺大的，去年年底的时候荣放能优惠3万左右，当时还有购置税减半。
过完年后，厂家产能减少，给的政策也少了，1-2月优惠2万还得请示销售经理。
3月份产能上来了又赶上国六B切换，能优惠个3-4万。
到了4月份，新车都是国六B三阶段的，优惠又减少了一些，现在店里最多优惠3万，超过这个幅度老板也不太愿意卖了。
外面的行情要更优惠一些，放个168的数据仅供参考。
对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？
荣放这车厂家内训课件和实际竞品情况差不多，线下10个客户里有5个都会对比威兰达，还有3个对比CRV和皓影两兄弟，剩下的2个则是对比主流合资SUV。
对比威兰达的时候，提及率最高的配置是都市版和豪华plus版，大体对应荣放的风尚版和风尚plus版，客户选择威兰达最直接的原因就是优惠力度，比荣放多优惠大几千，再加上威兰达部分配置低一些指导价也低，差距就更明显了。
客户对配置差异并不是很在意，只觉得荣放和威兰达就是同一款车型，当然哪个便宜买哪个。
大家都是选择哪种配置和购车方式？
最好卖的是2.0L的风尚版和风尚plus版，占比6-7成，其次是双擎精英版，占2成，剩下的是选择都市版或四驱版的，现在店内的最新行情是优惠3万整。
有进货的车型里最难卖的是2.0L四驱版，严格来说这个型号也不会主动进货，除非客户点名要这一款。
偶尔也会进一台两台双擎四驱，虽然不知道咋想的，反正很难卖。
我们店在南方，客户普遍觉得四驱没啥用。
金融方式分两种，一种是免息方案，贷款4成分24期，会收3000块钱服务费。
另外一种是贷6-8成分60期，利息不低，免服务费，车价还可以多优惠5000。
正常情况下，还是选择免息24期的居多。
对比威兰达做一个全款预算单：
买车后客户会有哪些抱怨？
其实不管是在油耗还是空间又或者小毛病方面，都没接到过什么抱怨。
不过个人体会中，对荣放这款车实在是无爱，如果是对动力要求高一些的车主，肯定会多踩一些油门，但踩下去之后会发现动力没提升多少，反而转速拉上来噪音变得很大。
另外也有客户反映，在高速上风噪很大。
燃油版是主销款，反而是双擎版本的感受会好一些，除了油耗低，动力也强不少，还没有顿挫感，除了发动机介入的时候声音比较明显，其他方面体验还可以。
保养费用是多少？
常规保养费用是600出头，包含机油、机滤、工时费、垫片，半年或1万公里的保养周期。
店里有时候会做一些保养套餐，不过也都是按照厂家手册的保养项目执行。
最近买车还要注意哪些事情？
厂家一直有搞一些公务员或者大客户的补贴，但感觉是不情不愿的，补贴申报成功后等好几个月都下不来，包括免息贷款也需要经销商承担一部分利息。
厂家3-5月打出去的广告是双擎系列车辆终身三电系统质保，实际上是厂家出一部分钱店里自己再出一部分。
拓展：RAV4荣放的减震很差吗它的异响严重吗车主6890公里后有话说
盐城到南通约200公里，距离不远，2小时车程人也不累，上次上高速只跑了30公里还没有啥感受，这回正好也可以好好感受下咱大荣放在高速上的表现。
这次来回大概跑了500多公里，一大半都在高速上，油耗自然不用多说，上高速后把油耗清零得出高速油耗还是不错的，我基本110自适应巡航，油耗在6左右，我觉得很满意了，论坛里经常有人谈论到底加92还是95油的问题，走之前从没加过95号油的我试了下95号纯汽油，加了300整，目前已经跑了640，有大概400公里在高速上，油表显示还能跑80公里，我感觉300块钱95的油跑400高速+300城市道路应该不成问题，换了95的油说实话我是没感觉出有多大区别，也可能我没那么敏感，噪音和动力感觉和92差不多，也许刚第一箱有效果还没显现，唯一我觉得有变化的是，怠速开空调的时候，抖动轻微了，以前开自动驻车在D档的时候座椅会感觉有一丝丝震动，换了95后震动基本感觉不到，不过也许是刚跑了高速的原因哈，准备在用2箱95的看看，如果有效果会一直用下去，毕竟一年也就万把公里差不了多少钱。
这次跑高速我特地仔细感受了下噪音，感觉噪音控制的还不错，因为有孩子也不赶时间基本都在110巡航，感觉声音比上次上高速好像又小了些，这也和路面柏油路石子的粗细有很大关系，车内交谈就和平常一样，不用刻意提高嗓门，声音主要就是来自风噪，也没有发现B柱漏风的噪音，发动机声音几乎可以忽略，因为只有1800转，不过这只是我的个人主观感受，每人感受是不一样的，反正我是从八代雅阁换到这车觉得噪音控制比雅阁强。
好了，景点咱就不介绍了，到一个地方喜欢拍点车的照片，也算留个记号，以后翻翻老帖子还是蛮有意思的。
盐城距离南通约200公里路程，几乎一路巡航，周一出发的，高速路上车也不多第一站直接到野生动物园，在停车场看到4代的兄弟，特地停到旁边，拍照留恋，这位仁兄如果也在坛子里的话那可真是缘分呐，哈哈，后面还有一辆上一代汉兰达露出一只眼在看着我四代黑色的其实也挺耐看的，4代和5代这样看是两种迥然不同的风格第二天爬狼山天放晴了，真的很热，又怀念起雨季凉爽的感觉了C住那贴了小车贴，丰富一下视觉感受狼山北门的停车场很大，天热人也很少，很容易就找了个有树荫的车位来个朦胧美的儿子乱入镜头，下车前做好各项防晒工作看看偌大的停车场空空荡荡，8月是狼山的淡季，票价50，旺季70俗话说得好大树底下好乘凉这张要是单独发出来，你还能猜到什么车吗？哈哈准备进山了，媳妇拉着儿子出发了，我也得麻溜跟上不得不说，L2级别的自动驾驶真的轻松了很多，打开自适应巡航，再打开变道辅助，基本不用操控方向盘了，但为了家人的安全，建议还是握紧方向盘，毕竟电子产品有时也会调皮哦，PS；
这张照片是上一次在高速上拍的，这次没拍借用一下，拍这照当时还被老婆数落了一番。
用车感受：
【最满意】
我非常喜欢荣放的颜值，它的外观整体看起来非常的不错，做工也很好。
车身的线条非常的流畅，层次分明，立体感十足。
【最不满意】
这个车子总体都做得很不错，但是减震这方面还是有一点偏硬。
过减速带不能很好的过滤震动。
对舒适性造成一定的影响。
【空间】
空间的设计还是比较合理，不管是日常上下班使用还是出去游玩，我感觉空间都完全的够用。
坐在后排座椅上，腿部空间非常的灵活，后备箱也比较深，能装载很多的东西。
【动力】
动力上我的要求其实并不高，但是荣放的性能非常的不错，自然吸气的发动机保持了它的动力输出的稳定性，提速也很快，尤其是在红绿灯起步阶段，基本都能超过同行车的半个身位。
【操控】
操控起来手感非常的好，方向盘很轻便，辅助配置也比较齐全，操控起来都比较简单。
方向盘的手感和握感都很好，油门和刹车调下也很到位。
【油耗】
油耗一直让我比较安心的那个地方，总体的表现非常的完美，综合油耗6.8，对于这么重了一辆车来说，动力性能还这么好，油耗这么低，非常的让我满意。
【舒适性】
虽然说减震的效果一般，但是舒适性的总体还是很出色的，座椅的支撑很到位，尤其是对腰部的支撑。
空调的制冷效果也非常的迅速。
【外观】
颜值必须得是白富美，设计非常符合我的审美。
荣放的整体设计风格，我感觉看着有点憨，一看就是比较可靠，实在的车。
【内饰】
看到第一眼时感觉内饰比较中规中矩，用了一段时间，发现它的内饰，品质真的很不错，各种按键手感都很好，中控的设计也比较上档次
【性价比】
性价比还算可以，价格上符合我们家庭的预算品质方面表现的也挺好，安全性能也很不错，总之性价比还是挺满意的。
【为什么选择这款车】
一直比较喜欢荣放，可惜实力一直有限，今年在父亲的帮助下，买了这款车。这款车开起来视野很宽阔，也很舒适。
拓展：2020款荣放开起来噪音大是怎么回事
1、在引擎盖处放隔音棉。
很多车都装有隔音棉，但很多低配车型会减配掉，没有也没关系，在4S店做隔音的话也不会很贵，毕竟产品质量、做工还是有保障的；
如果想自己动手的话可以在某宝自己购进隔音棉，一定要选择质量好的防火的！某宝买一块与自己车型贴合的，装上后会有事半功倍的效果，大大减少的发动机噪音。
2、风噪的话可在门板结合处加隔音条，降低风噪，直接提升音响效果一个档次。
很多车，开了几年因为车的老化或外界撞击出现不贴合引起的异响，可买些吸音棉，贴到不吻合处。
3、发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。
一定要注意入冬前要换好冷却液。
4、胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。
加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。
5、胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。
