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逍客机油尺标准位置图

友驾用车百科 2024-05-26 12:23:27 22

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逍客机油尺看哪个刻度:逍客机油尺看1/3~2/3刻度比较准确。取出机油尺,然后用绵纱擦干净后,再插入,机油在1/3~2/3的刻度尺处为正常油位,低于1/3其标尺

逍客机油尺看哪个刻度:逍客机油尺看1/3~2/3刻度比较准确。

取出机油尺,然后用绵纱擦干净后,再插入,机油在1/3~2/3的刻度尺处为正常油位,低于1/3其标尺刻度需要补充机油,或进行更换


拓展:机油标尺怎么去看

在汽车上,油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺,由于油尺插入孔存在拐弯路径,因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。

当我们在家自己更换机油或者检查修理厂换油是否达标时,我们都必不可少地用上它,所以今天我们来了解一下如何使用机油标尺。

机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。

如果能在中间位置当然是最好。

在这需要注意的一点是,机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定

在掌握如何看机油尺以前,最先要让车辆处在一个水准的情况。

由于发动机油底壳一般全是呈不规律状,假如车体歪斜了,在机油尺部位始终不变的条件下,发动机油底壳中的机油便会随着流入最少处,这般测出来了的机油量不是精确的。

1、第一步,先在汽车发动机舱里寻找机油尺的摇杆,随后再提前准备一张卫生纸。

2、随后将机油尺拔出,应用卫生纸将机油尺头黏住的机油尽可能抹整洁。

此刻看一下机油尺的标尺在哪个部位(一般都是有MIN和MAX2个标尺)。

3、再将擦干净的机油尺插回去原点,留意要将全部机油尺插到底,随后再拔出。

留意手拿机油尺的形式还可以是竖直、歪斜或是水准,可是不能倒着拿,那样便会造成 机油尺上的机油逆流,进而危害分辨。

4、最终观察机油尺标上黏住的机油,就可了解汽车发动机内的机油的最高处在哪儿了。

假如机油液位的地方处在MIN和MAX的正中间,要了解这也是最理想化的部位,这就表明了汽车发动机里的机油量恰如其分。

在正常情况下,也不能放松,一天做到一至二次检查机油尺。

警惕机油尺出现故障:最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。

下沉:由于机油尺上限位损坏或磨损,而不及时修复使机油尺下沉,会使机油没有加够就到了刻度线,造成一种假象,容易发生事故;

升高:有的车型机油尺捅管可以拆卸,而安装时不到位,会使机油尺升高,会造成多加机油,总之要多注意。


拓展:机油标尺怎么看

机油是发动机的润滑液,它是发动机正常工作的保护神。

它在发动机里具有润滑,密封,清洗,冷却,防锈,抗磨,减震等作用。

所以,机油对于发动机来说,是不能缺少的。

那么,机油是不是越多越好呢?答案是否定的。

如果机油多了,发动机会有漏油现象,而且,机油过多会造成活塞环对口,然后进入燃烧室燃烧(烧机油现象),另外,机油过多造成曲轴阻力增大,发动机不易启动,燃油消耗增多。

排气管冒蓝烟,尾气不达标,长时间会损坏三元催化装置,所以机油不能过多。

那机油是不是越少越好呢?答案也是否定的。

机油过少会导致发动机拉缸,抱瓦,活塞环卡死,活塞拉伤,严重的话,发动机活塞破裂,连杆脱落,发动机报废。

因此,机油的添加是有标准的。在发动机上都有一个机油尺。机油尺上都有显示加多少合适,如下图:

机油尺上限MAX和下限MⅠN,机油位置在这两之间偏上最合适。超过上限,机油过多,少于下限,机油过少。

那我们是怎样检查机油呢?

1,把车停在平坦的地方,千万不要倾斜,或有斜坡。

2,在冷车情况下(千万不要在热车情况下),抽出机油尺,用干净抹布(不要有绒毛)擦干净机油尺。

3,把机油尺从机油尺口处插到底,记住要插到底,然后取出机油尺。

4,取出机油尺,可以斜着,垂直,但不能倒立。然后观看机油位置。如果在上限之下,中线之上即可。

注意,如果超上限,必须放油,如果接近下限,虽说问题不大,但最好添加至中线以上为宜。

必须提醒,检查机油是在冷车情况下,如果是热车,由于机油的粘性,很多机油都没回流至油底壳,而机油尺是检查油底壳存油量的,所以,热车检查非常不准确。

如果车辆倾斜,前后不一样高,那么,机油在油底壳是往一边多一边少。

机油尺检查肯定不准。

所以,检查机油时,车辆必须平坦停车。

各位车友,机油是要经常检查的。

仪表盘都有机油警报装置,机油少了会量灯。

但机油多了,很多车没警示。

比如说,燃油进缸, 特别是柴油机,如果缸不工作,柴油会进入油底壳,那么,机油肯定增加。

还有,如果发动机故障,气缸垫呲了,冷却液进油底壳,那么机油也会乳化增多,所以,千万要定期检查机油。

机油增多或减少都要找原因。

机油增多比较难找,一般是发动机有故障。

机油减少,一般属正常消耗,添加机油即可。

如果少太多,就要看是漏油还是烧机油。

个人维修经验与大家分享,希望对大家有帮助。


拓展:2021款逍客如何查看机油标尺

逍客车如果要看机油尺,需要把其移到比较平的地方,且车辆已经熄火有一段时间了,这样机油尺反映的数据才是真实有效的。

步骤为打开车辆前仓,取出机油尺,然后用绵纱擦干净后,再插入,机油在1/3~2/3的刻度尺处为正常油位,低于1/3其标尺刻度需要补充机油,或进行更换


拓展:机油尺应该怎么看热车时候看得更准确

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这几年神车烧机油的事件,让中国的司机养成了一个看机油尺的“好”习惯。

没事就打开机关盖看看,机油还剩多少。

看机油尺也是一个超级简单的活,拔出来看看机油在上面位置就行了。

那么你知道应该如何看机油尺吗?如何从机油尺上看出发动机中还剩多少机油呢?今天我们就来说说设个话题。

查看机油尺很简单,把汽车停放在平坦的地面上,关闭发动机,等待一个小时以上,然后拔出机油尺,查看机油的高度。

一般来说,冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上,热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上,机油量就足够了。

一般来说,一个星期检查一次就可以了。

机油尺在哪?使用时怎么插进去?:机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面。

标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认。

使用时,拿毛巾(软纸),把机油尺抽出来,用毛巾(软纸)擦干净,然后重新插进发动机的机油尺插槽内,插到底。

那么机油尺应该是在冷车时查看还是热车时查看更准确呢?:其实都可以,冷车时显示的是发动机机油的总容量,而热车时显示的满足发动机润滑需求的量。

大部分车型都是冷车查看的,也有部分车型规定在热车时查看机油尺。

不过个人建议还是应该在冷车时查看机油尺,以免发动机中没有机油就启动了发动机。

那么电子机油尺怎么看呢?:现在有些车使用了电子机油尺,这种车型不用再打开发动机舱盖看机油量了,只要看仪表盘上的标注就可以。

这种电子机油尺上下限含义和普通的机油尺含义是一样的。

只要机油位在中间偏上就可以了。

到机油尺下限,发动机中就没有机油了吗?:很多人一看到机油到机油尺的下限了,就不敢再发动汽车了,打电话叫救援,说自己的车机油一点都没有了。

其实他们不知道,机油到下限,只是说明发动机内部的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。

一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量,即使到了下限,机油的润滑功能是足够用的。

在这种情况下,汽车还是可以正常使用的,只是不允许激烈驾驶。

因为机油不仅仅有润滑的作用,还有冷却发动机的作用,甚至有部分高强化的发动机有专门的机油喷嘴冷却活塞。

如果机油量不足,会减弱对这些部位的冷却。

此时如果激烈的驾驶汽车,会使发动机负荷过大,温度升高,引起发动机过热的故障。

当然,机油也不是越多越好。

当发动机中的机油过多时,发动机的运转阻力会增大,油耗也会升高;

同时曲轴箱中的压力会增大,发动机漏油的可能性增高,特别是容易从曲轴的前后油封处泄漏;

另外,机油添加过多会使更多的机油喷溅到气缸壁上,机油消耗量会增加。

所以,机油一定不能过多的添加。

另外如果发现机油报警灯亮,请将车停在合法的地方,然后熄火,等待10分钟左右,再看机油标尺,这时最好先清洁下机油标尺重新检查油位。

需要提醒大家注意的是,检查机油油位一定要熄火,避免发生意外。

最后检查机油油位请将车停放平稳,不要停在坡道或者倾斜的地方,因为一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。


拓展:正确查看机油尺出行更安全

如果在行驶路上不慎遇到了汽车“趴窝”的情况,老司机们都会例行公事搬打开机舱盖检查机油尺,然后默默念叨一句“机油不缺呀!”那机油缺还是不缺,我们又该怎样去查看机油尺呢?

必须先保证车辆停在平地上

  因为机油的油底壳是和地面保持平行的,所以在检查机油液面高度时,为了测量准确,车辆必须停在平地上。

机油液面在上线好还是中线好?

  理论上来说,机油液位处于上限和下限之间都属于正常,不过当机油液位超过机油尺上限时,就会造成发动机曲轴阻力增大,导致积碳变多等情况发生,对于车龄较长、机油消耗量大的车辆来说,将机油加至上限会更加省事儿,而对于那些机油消耗量小的车辆来说,加至中间位置足矣。

凉车或热车后静置哪种情况下看机油尺最准确?

  大多数司机朋友们,都会先关闭发动机,等待3-5分钟,在进行检查而很多“老司机”则表示,由于机油回流速度、机油使用工况以及发动机油底壳设计等问题,热车后静置测量会受到一定影响,那么在哪种情况下查看机油尺最准确呢?根据我们的实测,凉车状态下和热车后熄火5分钟后的机油液位相差仅1-2mm,因此完全没必要纠结在哪种车辆状态下查看机油液位。

注意机油灯报警

  几乎所有车辆都有机油报警灯,当机油液位过低时,仪表盘上就会出现一个“茶壶报警灯”标识,这并不是提醒你“下车喝茶”而是表示机油液面已低于下限,应立即停车熄火并补充机油,值得注意的是,尽量不要机油混加,因为各品牌机油中的添加剂相溶会有可能产生化学反应,但如果在郊外或者没有4S店的地方,少量、短时间内的混加机油,也可以当做救急之举。

  以上就是关于机油尺的“小秘密”想不到吧,小小的机油尺之中还藏着大学问,希望在阅读本文后,可以进一步了解到机油尺的正确使用方法。


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