推荐回答：
1、昂科威plus首选。2、Evos就是太长停车不便，昂科威S空间小些。3、先选昂科威s吧，EVOS新车上市各方面还有待考验。4、看好evos，估计上市后 会纠结EVOS和昂科威S，其他车不入眼，尤其那些日系脆皮车，看都懒得看。车友建议：
1、昂科威plus首选。
2、Evos就是太长停车不便，昂科威S空间小些。
3、先选昂科威s吧，EVOS新车上市各方面还有待考验。
4、看好evos，估计上市后 会被逐渐认可 配合些优惠 销量可超冠道。
5、话说什么时候上市？太慢了！都不想过年出。
6、我也是，不过目前还不会换。还是喜欢EVOS多一些，但是昂科威S比较便宜也没那么大。
7、加速和空间还有科技感秒杀昂科威，你自己考虑下。
8、凯迪拉克了解一下。
9、不管昂科威s还是plus不管价格和配置都比evos有诚意，级别都在一个级别，美系的驾驶质感都还可以，不考虑日系车的，要上evos还是要等价格啊，等不了的昂科威s或者凯迪拉克ct5闭眼入。
10、EVOS能上个轻混的就完美了 ，安全颜值空间操控油耗样样兼顾。
11、性价比现在看肯定昂科威s了 要是Evos指导价下调2万那就相当香了。
12、昂科威S感觉后排就和锐际差不多大。你可以看看昂科威plus。
13、果断evos，全车从智能架构来讲， EVOS搭载了福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构，可以通过整车OTA升级而不断进化成长，与它相配合的是全新一代SYNC+2.0 智行互联系统以及全新一代L2+级的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统及其BlueCriuse主动驾驶辅助功能。前者负责打造智能座舱，后者负责完成智能辅助驾驶。
针对智能驾驶，目前最受关注的应该是视觉感知层面，毕竟再智能的系统也得先能看清路啊。而EVOS则是目前业内同级搭载传感器数量最多的车型，23个传感器中包含了6个摄像头、5个高性能毫米波雷达，12个超声波雷达。
大五座空间，2.0t，8At动力组合，百公里6.6秒。
犀利的外观，这个价位还有谁。
14、我在纠结途观L，昂科威plus，锐界plus，evos。
15、哈哈，巧了。
16、昂科威。
17、昂科威S主要是空间利用率不太高，后排座椅靠背太直，其他方面也没啥能挑的毛病，如果对空间要求不是很高也是不错的选择，建议等evos试驾车出来了再综合对比下。