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亚洲龙上2.0还是2.5,网上全是2.5的,2.0真的有那么弱吗,预算有限想入2.0的,推荐

友驾用车百科 2024-05-22 20:07:24 1

推荐回答:

1、2.0足够,别听键盘胡说八道,只有起步肉了点,开起来市区高速超车都无压力,在高速130转速2500不到。2、网上个个都是买2.5的评车帝,现实好像2.0占

亚洲龙上2.0还是2.5,网上全是2.5的,2.0真的有那么弱吗,预算有限想入2.0的,各位车友推荐一下。车友建议:

1、2.0足够,别听键盘胡说八道,只有起步肉了点,开起来市区高速超车都无压力,在高速130转速2500不到。

2、网上个个都是买2.5的评车帝,现实好像2.0占6成以上。

3、你可以去试驾一下,自己感受感受。不过有一说一2.0排量再加cvt这么大个车,说不肉的那真是昧良心说话。cvt优势是平缓、节油,耐用性和速度并不是强项。总之还是看你个人,如果有能力还是推荐2.5,实在不行2.0也能开。

4、市区高速都够用键盘侠这上不了高速那走不了市区的太恶心CVT也没有那么脆弱,相反我觉得CVT比干式双离合要好。

5、我是2.5进取版不后悔。但是感觉2.0也完全够用,反正都是肉。

6、买的2.0尊享...18轮毂。

7、关键是价格才差一万,发动机变速箱底盘软硬调节,换挡拨片,差的这些东西一万太超值了。

8、自吸,2.0跟2.5也差不了多少,都肉如果在意速度,运动,你也不会看亚洲龙。

9、我昨天开高速,2.0尊享。2100转,120公里速度。如果要超车,踩到3500转,照样超他!我觉得非常够用!固然比不上2.5,但是绝对不是键盘侠说的2.0是垃圾。那些键盘侠,都是开法拉利的。

10、只要不飙车就可以。

11、亚洲龙车主飘过。
银子够,2.5。
反则就,2.0。
雷车,2.0卖的多好,没说动力问题。

12、我2.0的跑了快2千公里了,我感觉可以的,只要舍得踩油门,3k转以上还是提速很快的。

13、2.0的话买凯美瑞,2.5买亚洲龙。

14、我提的2.0,试驾还行,不总跑高速,2.0吧,省心。

15、家庭用车,绝对够用,不要太过在意,键盘侠话看看就好。

16、我买2.5不选择2.0L。不是因为2.5比2.0动力多强,要动力就不能选丰田,主要是奔着丰田的At爱信变速箱,还有可变悬挂。差价不大,预算以内就选吧!不是2.5比2.0有优越感,那混动更有优越感,低速很有质感,就差几千块钱差价,为什么不选择,因为需求不一样,所以不选择混动。

17、要不就2.0,要不就双擎,2.5没什么优势,我直接上双擎的,省油,有动力,双擎驾驶感也不是油车可比。

18、2.0跑高速也是没有问题。

19、可以考虑凯美瑞啊。

20、市区通勤,顶顶的绝对够用 我也是2.0。

21、我十月才买的2.0 动力很强劲 基本没怎么踩就很快了。

22、如果真的预算不足建议选其他B级车亚洲龙本来就配置不高,再买个2.0动力也没有,不如同价位买个其他品牌B级车,体验能高不少。

23、我定的2.0,这跟预算没多大关系,看你要求吧。1.3的丰田我开着也一样的跑。

24、2.5双擎尊贵版。

25、2.5我都觉得不够用那么大的车。

26、要么2.0要么混动 忠告。

27、我去4s店看车,来了两台发动机异响的,都是2.0的我就定了个2.5的。

28、2.0你一个人开够用了,但如果多坐两个人,空调一开,那一瞬间保证你后悔。

29、2.0够用,但我还是推荐2.5混动。
我市区多,所以选了混动,这两天跑高速,发现2.5的高速表现也很好。
提速非常快,方向感很好。
缺点也不是没有,不过这个跟排量无关,车太长。
停车和倒车很不方便。
我也是十多年的老司机,不敢说技术极好,也可以说很好了,提这个车刚满10天,前8天一路小心没有任何磕碰,昨天和今天连续2个小碰擦,虽然没什么大影响,但是很心疼。

30、我的2.0,没觉得动力不够用,高速4.2油耗比混动还省。

31、2.0足够了。

32、你要是高速和郊区时速80以上的路况多就2.5汽油,市区多就2.5混动,预算不足就2.0,就看你用车环境,很简单,8at低速顿挫,而且堵车油耗很高,2.0市区开还算可以,后段动力储备不如2.5 时速前60汽油2.0和2.5加速没区别 ,混动加速最快,市区也很好开还省油。

33、预算只有2.0,就上雅阁吧。

34、厂家给经销商的提车量:2.0配比2.5是8:2。

35、买丰田就不要纠结动力了。

36、够用了,动力挺好的。

37、不要上尊贵,235胎宽对动力和转向都有影响。

38、不如上凯美瑞,亚洲龙贵在外形。

39、25不后悔。

40、就是超车加速的时候,不能猛踩油门,只能慢慢的给油,速度是可以有的。龙彩的话要么转速拉的很高,但是车不走,要么光吼不动,我都遇到过。

41、自然吸气的车2.0和2.5动力其实相差并不是很多,亚洲龙这个车型2.0和2.0的区别是在变速箱2.0是CVT的2.5是爱信AT的变速箱。无论性能还是可靠性 首推肯定是AT变速箱 当然像我一样经济有限的小伙伴们CVT也是可以考虑的,公司的亚洲龙全都是2.0搭配CVT ,个人感觉动力也不弱 。当然了如果是喜欢激烈驾驶追求瞬间加速度的亚洲龙无论2.0还是2.5的都不推荐 毕竟是自然吸气的 可以考虑带涡轮增压的。以上纯属个人观点,不喜勿喷,谢谢。

42、2.0的cvt一档二档变速箱都是钢带的跟2.5AT变速箱起步都差不多2.5就是高速超车有信心,市区通行还是2.0的好些,2.5AT有顿挫可以接受。

43、2.5不会错的。

44、我2.0完全够用。

45、2.5+8AT+A25A的发动机这就是我买2.5燃油的理由。

46、我开的是2.5双擎,起步感觉还行,加速是快,油门踩深一点更快乐。买双擎吧。

47、亚洲龙2.0女司机路过,市区高速超车随便来。但它的风噪也是大。

48、鼓励网友们买2.0,自己可以买2.5的去。

49、2.0尊享 路过 别听他们胡说八道 自己去试驾下 一点都不肉 要那么快干嘛 飞吗。

50、讲真,想要动力就不要选丰田了,2.5比2.0行驶质感更好一点而已。

51、七月份看的车,试驾了2.0,感觉还可以,准备订车,刚好朋友的朋友有台2.5的,试开了一下2.5,果断定了2.5,爆发力比2.0强太多,可能是因为变速箱吧,2.0是CVT,2.5是8AT,有一说一,提车开了两个月,AT变速箱的顿挫还是明显,这是AT波箱的特点吧,至前开的迈锐宝2.4的也是AT,顿挫感也有,但是我还是中意AT,深踩油那种爆发力很过瘾,我的亚洲龙开运动模式,深踩油的推背感很爽。

52、试驾了,40上60时踩到4000多转了很响就也没啥感觉车能提起速来~~2.0的话上凯美瑞吧,2.5就亚洲龙。

53、2.0尊享,起步加速肉,大油门发动机声音大。这些我都能接受,毕竟便宜了点钱。我当初选2.0也是图便宜。如果资金充足,建议2.5。

54、看预算呗。

55、听过来人的一句劝吧,能力范围内买高不买低,2.5l你日后肯定不后悔,但2.0的说不定。大排量超车有信心且安全些,低排量超车超不过去还危险。再说,2.0l不一定比2.5l省油。

56、2.5豪华和2.0豪华就差8000块钱我们这边 但是2.0有现车2.5要等一个月 就看自己怎么选了。

57、买2.5进取、豪华的配置要什么没什么,还不如买2.0尊享,该有的配置都有。

58、去试驾一下就好了,只要你是遵守交通规则的开,2.0完全够够的了。

59、佛系开车 随便什么都够了。

60、2.0和2.5的区别真心不大,发动机最大功率一辈子用不到一回,经常市区的话,2.0足够足够。

61、我当初买是试驾2。0然后基本不想买了,踩个油门反应慢,然后试驾了2。5才买的。

62、2。0我建议还是换个车,除非你是基本不超车,慢悠悠的,不然就上2。5。

63、我就开的2.0尊享,想加速就踩油门,我经常高速超车直接到4000转,两个多月跑了10000公里,也没什么事,车是用来开的,就是个交通工具,哪有那么多事。

64、2.5不会后悔的。

65、我是2.0尊享版,完全没问题??。

66、不清楚,我反正买的2.5。

67、有钱肯定2.5。

68、不差那点预算。

69、2.0真够了,想加速好就不要考虑亚洲龙。

70、我的就是2.0进取的还不错,我个人开车比较佛系开车挺舒适的。

71、2.0够了 家用足够了 我一年就跑几次高速 超车挂m就可以了 市区D挡 无压力毕竟2.0 市区随便跑。

72、想要性能就不要看丰田了。

73、2.0现在百里6.3升,一箱60升可以980公里这样。

74、2.0尊享路过,跑了2000公里了,油耗目前显示7.1升/100公里,动力真心是够用了。

75、2.0非常的弱,起步不如电瓶自行车。

76、买2.0的话还是买雅阁吧,2.0超个车都痛苦。

77、我是车主,如果佛系车主,无所谓,如果对动力有点要求的还是2.5或者混动吧!2.0只能讲够用。

78、咬咬牙上2.5的低配吧。其他都能改,发动机变速箱可变悬挂不能改。

79、自己试驾一下就知道了?。

80、2.5都挺弱。

81、2.5都肉。

82、既然选择了丰田2.0的动力你真的可以接受。

83、预算够用建议入手2.5的,2.0超车太费劲。

84、自己买,管别人说啥。

85、单身狗2.0可以,一家人就2.5吧,一个人开,2.0 2.5没啥差别,一家人就有差别了。

86、我买的也是2.0纯油板只要你舍得踩油我觉得足够了。

87、2.5l百秒加速9.2-9.7,2.0l百秒10s多,差一秒顶配贵三万,追求动力别买丰田,丰田都是稳舒适,目前这款2.5l变速箱8at虽然进口这个价位最值得入手,但是目前同系列热效率最差,部分还有冒着机油增多,这么大的车完操控2.5l也难,还有一个二手车市场低配更保值,预算不够上2.0尊享,不差钱2.5,个人建议,以前开习惯带t,还是别考虑了。

88、2.0尊享敬上,冲着18寸轮毂。

89、凯美瑞2.0开了不到三年就置换出去了,动力真的垃圾!供参考。

90、2.5进取吧,要配置就2.0的,我的就是2.5动力自己感觉刚好,高速120转速1800市区平均速度40左右8.5-9.5=高速开空调5.3-5.5两个人。

91、2.0不如买凯美瑞,亚洲龙要2.5才行。

92、有能力当然上2.5,但是2.0已经够用。

93、预算有限就没办法只能选。

94、不差钱永远是大马力的好。我这里好几个车友都后悔没上2.5。

95、必须是2.5,首先动力可能比2.0号,虽然2.0就够了,但超车还是有一定帮助的,其次价格差不了多少,本身他的动力就不咋的,你再选个2.0,要想动力有提升,必须2.5。

96、2.0还可以,就是起步有点弱,不过也看个人性格的,有的急躁的给他3.0t都嫌慢,相比较本田和日产,丰田的cvt更加靠谱优秀。

97、2.5拉五人我感觉分费劲,2.0可想而知干吼不跑。

98、2.5肯定比2.0有力,但够不够用就是见仁见智的了,建议你带上二三个兄弟,都上车试试市区的路再试试高速的路 ,c相信你自己就有答案了。

99、2.0的最低油耗。

100、2.5都弱还选2.0 和带T的差距很大,高速上我的2.0T 150迈2300转速不到。

101、为啥都不远2.0,主要是因为2.0配的是cvt变速箱。cvt扭矩实在是太差,不是一般的差。如果2.0也是at变速箱,就好了。

102、动力差不了多少,看你偏向CVT还是at。

103、2.0踩油门不走。

104、钱够了!就上2.5!预算少了!就2.0!足够了!他们说的不够用,我不知道他们想怎么用!飞的话…肯定是不够的!正常开肯定没问题!不会不够用。

105、考虑保值就选它。想开个七八年的。又要动力的有那个2.0L的钱可以拿2.0t的君越。市区油耗9到10之间。小毛病看运气。

106、开过丰田都不会推荐2.0尤其大尺寸车,起步很肉速度起来后看别人尾灯对于同级别来说………没开过别乱说。

107、2.0不是弱,是弱爆了2.5才叫肉。

108、能上2.5尽量上2.5 真的 2.5多了三种模式 地盘软硬可调 2.0就没有。

109、主要看你以前开什么车。

110、家用绝对够用。

111、我今天刚订的2.5。

112、他们都推荐你买,如果要爬坡或者去去海拔高一些的地方你就知道什么是肌无力。

113、听别人说一千句,不如移步4S店试驾10分钟。

114、兜里钱包决定排量。

115、2.0搞凯美瑞豪华啊,跟亚洲龙2.0低配一个价。

116、是的,今天我也试驾了没有像他们说的那么弱2.0够用了。

117、开车习惯不一样,“够用”太模糊了。所以还是看钱说话吧。

118、亚洲龙不知道,凯美瑞2.0的排量销量占一半,主要看你预算吧。

119、预算有限还问啥。老老实实,2.0。

120、可以提2.5进取的,我23多提的,就加了个360。

预算有限就2.0咯,应该够用了。能咬咬牙上2.5的话,最好顶一下,省的以后会后悔,毕竟车子是要用好多年的。

是的,2.0自吸亚洲龙王八车。

不差钱买大不买小。多点儿储备功率不是坏事儿!我们家1.8T帕萨特就买后悔了,放着2.0T不买,买个高配1.8T也没比2.0T便宜多少。

预算够入2.5,用不着纠结,一分钱一分货,自适应悬挂、8AT。

上班来回8公里2.0完全ok。

我的2.0感觉还可以。

2.0尊享和2.5进取 一个有配置 一个有动力 看你要哪个了。

你应该是第一台车,我第一台2.4的 我都觉得肉的不行,2.0的多做几个人爬个坡你就知道了。

价格差的不多,2.0的体验差不少。我觉得买一回,买个好点的没啥问题,要是真差这几万块钱,就买个凯美瑞吧,就外观没有亚洲龙大气,空间稍微小一丢丢。其他都没问题。

家用足够了没毛病。

我的2.0经常出现这个问题,听说是2.0的通病。

2.0的非常不错!绝对够用。

上混动,动力比2.5汽油还要强,还省油。

无非就是钱上的差别。

预算有限就不要上亚洲龙了,260雅阁动力比丰田2.5动力好多了。

没试过2.0,不知道。

2.0够用。

2.5没优惠没现车,2.0综合优惠下来1.5左右现车。再跟差价算一下你说差多少。

2.5自吸 加8at 和avs底盘,别的都差不多。

2.0车主也很多,我2.0尊享。

试驾最实际,买的是自己的东西,网上给的也只是建议。2.0要说日常够用那也是肯定,这东西因人而异,我是2.5纯油都觉得肉。所以要自己去试最清楚了。

预算足谁愿意买低的,根据预算来,能高别低。

2.0可以的,只要不当赛车开就行
2.5AT变速箱很不喜欢,卡顿。

听4 s店说2.0会有加油咆哮启动慢的现象,主要是cvt.还是不能经常猛踩,at就随意了,能上2.5肯定最好,2.5的肯定是动力有优势的。

2.0的上下班走走还可以。

市区够用了。我弟提的2.0豪华。

我2.5normal模式我有时都会嫌弃加速慢,偶尔玩玩sport+。不过龙是舒适性定位,跟一些性能车,玩车的还是有区别的,实际上动力不弱,但2.0的我就不知道了。

选20还是25,想想地下车库和商场车库的坡道起步,反正我的25混动太温柔对他,他有点爱理不理的样子。

贷款都要上2.5,2.0的太肉了。

家用车足够。

肯定是越贵越好,但是根据自己的使用情况选择才是真理。我是2.0尊享。

我2.0尊享版,开了一万公里了。个人认为还是是很不错的。

97女孩买了这车,朋友都说是老头开的。

家用2.0就够用了。

2.0豪华 等车中。

觉得凯美瑞不好看的话 ,可以看看最新雅阁,看样子挺不错。便宜点的话红旗h5,真心觉得不赖。

现2.0发动机改为M-20E,全国产化,不是原来的M20A,要想好。

2.0肯定足够了,买这个车的人一般都过了冲动的年纪。

有钱就上2.5,更值得。

二十多万买个车,建议还是2.5。

发动机都改了国产的,要注意了。

亚洲龙可以真的可以。

刚定的2.5油豪,本来最开始也打算2.0的,后面看了,2.5的也就贵了一万多,所以犹豫都不犹豫,直接上2.5。

2.0极速超车的时候慢,上次差点撞车平常是够用的。

20够用了,只是心里作用。

其实都差不多,抛开其它问题。2.0cvt,比较平顺顺畅,2.5 8At顿挫感强。没有肉车,只有不敢给油门,最怕给油门都不会动的。

2.0可以的,我觉得买2.5的从来不是为了动力去买,就是为了at变速箱和avs可变悬挂去的。

我的是2.0的,挺好的,昨天从青岛开到北京,只在高速上去厕所,700公里,还下雨,120麦很轻松,过水,超车很轻松,我很满意。

我的也是2.0,挺好的啊。

要么燃油2.0,要么就双擎。

绝对够用,我2.0豪华,没感觉超车有多费劲,又不飙车。

我的就是2.0尊享,动力够用,就是加速发动机噪音大点。

2.5混,要么别买。

最近想买亚洲龙,不知道买多大排量合适。看网上说2.5 的自吸和2.5的混动出现机油增多和机油乳化的情况很多,不知道是不是属实。请叫一下买过这两款的车友。

亚洲龙别买2.0都是穷逼的托辞,我试驾的时候地板油都不行,就干吼了,根本不加速,唯一好处就是很稳。

必须混动。

买金牛吧。

9月提的2.0油版,我开车算比较平和的人,但2.0版本是真的不够用,主要应该还是车身重,车大风阻也大,加上CVT不敢猛踩油门,整车开上去非常肉,速度怎么都提不上去,地板油另算。真心不建议2.0版本,2.5配置再低你也可以自己加装,2.0想改也没法改。

亚洲龙的精髓是混动,我的2.0动力足足地,只有人肉没有车肉。

开了一个月,2.0配cvt轻快,动力绝对够。

亚洲龙2.5尊贵版百公里油多少。

2.0市区无压力,高速acc旅途神器。

这么说吧,我是2.5混动,总觉得有点不够用。

刚提,2.0豪华,23万多点。

肯定要2.5啊!轮子太小丑死了,加速慢得一逼。

起步不肉,高速肉尤其是有点上坡路的时候。

动力都够用,看你是要cvt还是8at了。

生在红旗下,长在春风里,看看长津湖,想想918,强国有我,也要有你们,长城吉利奇瑞红旗比亚迪等等不香吗。

有一种职业叫水军。

2.0就行,其实没差多少,又不是开飞机。

有多少家用轿车一年能开3万公里的?有多少家用轿车天天走高速的?有多少人能把车开到强制报废年限的?所以首选2.0尊享版家用最明智的选择。

说肉的都是键盘侠。

不买混动买啥丰田的车啊,大众吧。

es200都没说什么 一堆人说2.0不行 笑死。

现在买车都不需要实际试乘试驾的吗?只要在论坛里发帖问问键盘侠就好了?2.0够不够用,2.5动力够不够强、两者实际的驾驶感受和区别都是很主观的认知也都需要亲身体验才行。

谁的话也别信,去四儿子那去试驾,自己亲身体会一下。

又想加速快 又想省油 就踩个两千转能行么。

2.5,加9000块钱,悬架自动调节,8at变速箱,不香吗。

自己去试驾吧,新手开拖拉机也够,开几个月2.0你就会后悔。 当然你开2.5然后再开涡轮你也会后悔。

你自己开过国产的1.5自吸SUV吗?1.5都能开,这个2.0会不够用。

多大年纪啊买亚洲龙,开亚洲龙都是40岁以上的老年人开的。

今天提的2.0尊享,动力绝对足够,而且不顿挫,起步的时候油到哪车到哪。

2.0也没有那么差,高速我都随便踩都过120。

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