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1、顶顶顶。2、兄弟们,我已经在玩了!想想三十多万的小玩具,也没必要纠结啥,玩了再说,到时候再换。3、我南方地区,还是更倾向于安全性更高的磷酸铁锂,还便宜。4有没有哪位电车界大哥知道,国内MODEL3什么时候会用上4680电池或四元锂电池呀?上周刚定了M3P,但是又感觉4680和四元锂快来了,大家觉得是退订继续等4680和四元锂,还是先提车开着呢,但是又很想快点开上M3P,又想用上最新的电池系统,好纠结好难受,求电车大佬解答,万分感谢!车友建议:
1、顶顶顶。
2、兄弟们,我已经在玩了!想想三十多万的小玩具,也没必要纠结啥,玩了再说,到时候再换。
3、我南方地区,还是更倾向于安全性更高的磷酸铁锂,还便宜。
4、永远都是下一辆好,可以先开3年,之后再换,电车迭代肯定很快的。一步到位不了的。
5、2、3年以后m3和y一定更加完善,续航里程我觉得6百左右够了,重要的是充电时间和安全性。
6、越等越香,兜里的钱越放越多。
7、这玩意如同电子产品,你永远等不到最划算最好的新款。
8、还是那句话,早买早享受,晚买有折扣,看你怎么选了。
9、LG化学明年年初有可能,等4680的车型太多了,两年左右吧。
10、4680电池最起码2年,你要能等就等。
11、4680进入国内至少要明年,四元锂电池会优先用于Model Y,所以就看你有没有耐心等了。
12、4680安全性比2170和18650差很多的,不要想了。圆柱电芯路线热蔓延防护天生硬伤,所以连国标的5分钟热蔓延都过不去(一旦自燃火势比方壳和软包快很多。好在单体比较小,散热压力小,本身不容易热失控,除非遇到外力不然不易自燃,所以大家还不是很担心。4680一下子体积比2170大了5倍,连原来不易热失控的优点都没了。再加上4680是配合的无模组的电池包设计,一旦自燃烧得更快。再想一想4680是高镍设计,这真是移动炸弹了。
13、四元很快,22年初可以见到,4680装配到国产车型上,得等到2023年伴随着model 2的上线和model y的车身改进。model 3的话除非白车身做出类似于model y那种压铸的调整否则还得等。
14、明确说三五年内用不上,因为特斯拉在中国没有电池工厂,国产版有国产化率要求,并且这个4680是lg生产,那就基本不可能了。等宁德建新产线吗?可能又涉及商务问题。
15、等等model3长续航版吧,4.4S,续航进600,大概27W,香港官网已经上架了。
16、最快也要22年下半年才能用上。
17、我等毛豆2,4680电池。
18、最快23年年初,现在试产线上已经出来了,明年(最快年底)高端车型,SX预计会上,Y和3的性能版大概率会上。达到峰值产能最理想也需要明年底,如果大批量上4680,除非宁德开了一条线,且一年内能量产(基本不可能),否则靠LG和松下,24年大批量装备就很不错了。
19、九月份投产呀!很肯定年内到达上海特斯拉工厂。
20、要明年。
21、四元电池7月装车,最快年底。4680电池欧洲明年装车,国内最快后年。
22、最快2023。
23、这么跟你说吧,这东西用也是先在s上用,成本降下来才会上3和y,新款s也没用,所以两年内基本用不上。
24、4680应该会先用在高端车上,新的S 和 X
目前产量不大,而且是给LG和松下了生产方式,宁德时代还没有。像中国产的3和Y都是二十万三十万的车型,估计没那么快,估计3年以后。
25、已经说了,23年上市售卖!
不瞒你说,我也在等4680电池的特斯拉。
26、越晚买东西越好 越早越提前享受新能源带来的超级无敌便宜的出行体验。
27、5月底有消息说lg四元锂7月份供应上海工厂,现在看显然消息不靠谱,但感觉应该快了。财联社的消息还是比较靠谱的。
28、我觉得特斯拉更像电子产品,早买早享受,晚买产品会更好。提车之前我也纠结过,现在提车了感觉真香。
29、4680和四元有什么差别。
30、电动车跟油车不一样,升级速度太快,跟手机一样,明年的永远更好。
31、没必要纠结,电池种类不同,没有绝对哪个好,都有各自的优缺点,早买早享受,未来做好心理建设,也不用说心理不平衡什么的。
32、这个。那比如2022年出了4680后,又有消息说5680在研究。然后 又有6680 等等这样下去,那岂不是永远要等下去。
33、先买吧,早买早享受。虚无缥缈的东西,天知道什么时候才能量产。
34、特斯拉这条鲶鱼正在全力打压中国新能源车企。
35、先买个开呗 到时候在置换 亏不了多少钱。
36、你买个3 一共没多少钱 无所谓吧 早买早享受 要是买x可以等等3真心无所谓。
37、我以前也是想等4680但上个月还是提车了,新能源车不同于传统车,就是个科技产品,每年都有很大的变化现在买个标续用到过几年在换吧。
38、明年初。
39、2023年底。
40、力狮。
41、我和你一样的纠结。
42、油车最恶心的就是乱七八糟的各种油路,气路,后期都会出各种各样的问题,需要定期保养。
43、估计要等到22年底才会配置4680电池。
44、不怕刹车失灵。
45、放着安全的磷酸铁锂电池不考虑,非要等比现有三元锂更不安全的大号三元锂和四元锂,汽车最重要的不是安全性吗?厂家为了成本和参数不管用户安全,难道自己也不顾及。
46、为啥要等4680,一号电池就一定比五号电池好吗。
47、4680布局在皮卡和roadster上,就算再怎么样,也会优先X和S,3的话你安心买吧。
48、别等了,两年以后了。
49、肯定等4680别问我为什么 卖车的时候你就懂了。
50、看来我的小燃油车还能在撑2年。
51、等。
52、四元锂的model y 还得降。
53、22年底前应该会生产,但是国内要用的话,不一定。除非走进口。
54、明年第三季度。
55、2024年最快。
56、早买早享受。
57、该用就用,该买就买,4680之后可能还有石墨烯,氢气电池等等.... ....都等吗。
58、和手机的发展一样,更新很快。只能早买早享受。
59、二年后 地段车不会用,基本上就是s和x用。
60、model2出也未必是4680,削减大部分电子功能去也能够降低到20w内。当然也有可能4680,但是现在看y刚刚换装电池,不可能这么快让y过时。所以连y都没有眉目,model3更不用讲,起码两年。
61、在忍一下。
62、4680提升容量和续航的同时,最主要的贡献是降低成本。四元多增加了铝元素替换部分钴,降低成本,提高稳定性,具体请参考专业文献。
63、目前有等不完的东西等着你。
64、估计要2年。
65、早买早享受。
66、不会那么快。
67、估计明年吧,S先用,然后是X和皮卡,3 和 Y在等起码两年吧。
68、这个不要纠结了,迟早当韭菜的,该买就买吧。
69、现在看了那个电动自行车事故感觉太恐怖了。电动自行车都把人烧成炭了,躲闪的时间都没有。汽车还是用磷酸铁锂的安全,三元锂都有自燃的事故,其他新电池让别人去试两年安全性吧。
70、买个二手先开,等出新款了,卖点二手官❤️。
71、我也是纠结中。
72、4680发热更严重。在乎那16的续航。
73、喜欢就直接买,过3,4年,也许不小心刮一下底盘,又可以换这种新电池。
74、先买 后面置换吧
早买早享受 人生有多少个两年拿给你等。
75、德国工厂新电池新生产线,最快国产怕也要2023了。
76、早买早享受,迟买有节扣。
77、2年后。
78、国产电车随便买一辆都比买特斯拉强。
79、会现在德国柏林生产的Y搭载4680电池,前期电池产能肯定是不足的,所以国内至少要等个1年以上。
80、4680出来了也是毛豆S和毛豆X先用,现在S和X还是用松下的三元里,要是毛豆3还要多久吧,价格也是未知。
81、明年下半年。
82、反正有家充,又有汽油车,管他什么电池,回家就插上,出面就爆踩。
83、高了,整体电池箱体积大了,电量多了。
84、还是刀片电池最可靠,其它电池买了心里不踏实。
85、合适需要就是值得,等永远是等不到头的。
86、我的感受是,买晚了。
87、固态都快来了,不等等吗2025年见。
88、lg能源的报道说今年七月还是提供特斯拉四元锂 可是都快月底了 也没看到四元锂。
89、香港官网挂的好像已经是新电池版本得了,国内估计快了。
90、现在才刚研制出来,各种实验测试最少需要一年,预计2020年年底可以用上。
91、买就行了,没几个钱。
92、等等,别用不上新电池还被割了韭菜。
93、呵呵 推荐加点钱去看看蔚来。
94、那你有的等了,先买一辆以后再换吧。
95、估计还早。
96、早买早享受!这玩意儿就是图个新鲜,又不是买房子,还得等几年。
97、早买早享受,换了又如何,和手机一样400ha和300ha有啥区别,关键要看自己需要,算算一天那我那个开多少。
98、早买早享受,等等更健康。
99、我认为4680还要再等一年半。
100、新款x s都还是18650,3跟y估计还要3年。
101、没那么快,只能等明年看有没消息。
102、最快还有一年吧。
103、明年四元锂,4680要三四年后了。
104、2025应该可以用上了,那时候model y估计25以内。
105、还早,而且后面依然会持续迭代,你等不到头的。
106、早买早享受吧,过两三年有了新技术也有了更好的车再换。
107、想持续用上最新的电池系统,不整一辆能换电的车吗??。
108、三元锂电池钴用量越少越不安全。
109、4680虽说电容量比较大,但是体积比较大浪费空间不少,所以平均电容量也就高10%左右,也就是500公里续航变550而已。就是不知道该电池充放电热效应和不同温度电容量变化大不大,这些才是季节电焦虑的主要问题。
110、会加价的吧。
111、四元可以观望一下,LG说7月1日交付特斯拉,可能8月会在年中改款的p版车型上出现。4680就不要等了,起码要2023年初,按现在电池发展速度,可能到2023年4680已经被淘汰了。
112、三元锂变成四元锂。
113、你再等等又出固态电池了。