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迈腾的变速箱怎么样：迈腾是一款性能优越的轿车，它的变速箱也是这款车的亮点之一。它采用了技术领先的变速箱，可以提供更加自由、灵活、安全的驾驶体验。1. 变速箱的结迈腾的变速箱怎么样：迈腾是一款性能优越的轿车，它的变速箱也是这款车的亮点之一。
它采用了技术领先的变速箱，可以提供更加自由、灵活、安全的驾驶体验。
1. 变速箱的结构
迈腾变速箱采用了6速变速箱，它采用了全新的技术，具有紧凑、轻量、高效的结构。
变速箱内部由精密的机械系统构成，确保操作更加精确，可以更好地满足用户的需求，提高驾驶的安全性。
2. 使用的技术
迈腾变速箱采用了最新的技术，它可以实现更加高效、准确、安全的变速操作。
它采用了高精度的传动控制系统，以及一套智能控制系统，可以更好地适应不同的道路和天气条件，进一步提高变速的准确性和稳定性。
3. 操控性能
迈腾的变速箱性能优异，可以提供轻松、灵活的操控性能。
它的变速操作不仅更加自由，而且还具有很强的反应性，可以有效地提高操控的效率和反应性能。
4. 油耗性能
迈腾的变速箱采用了最新的技术，可以实现更高的燃油经济性，在车辆实际行驶中可以节省更多的油耗，进一步降低汽车的运行成本。
5. 质量性能
迈腾的变速箱采用了优质的材料，具有高强度、高精度、高耐久性的特点。
它的防护性能也很强，可以有效地防止变速箱在长期使用过程中出现故障，提高变速箱的使用寿命。
总的来说，迈腾的变速箱以其高效、灵活、稳定的性能赢得了广大消费者的认可。
它采用了最新的技术，可以提供更加自由、灵活、安全的驾驶体验，可以有效地节省油耗，进一步降低汽车的运行成本。
拓展：迈腾15万公里变速箱要换吗
通常情况下，大众迈腾变速箱行驶到10万km的时候是需要更换的，因为这款车型搭载的是干式双离合变速箱变速箱。
这款变速箱上市时间晚，研发时间也晚，所以技术方面并不成熟，在使用过程中故障率十分低，而且随着使用年限的增长，故障率会越来越高。
通常车辆行驶15万km以后，变速箱的各部件都已经全面老化
拓展：搭载湿式双离合的迈腾驾驶1377万km如今变速箱究竟变啥样
10多年以前，以大众为首，自主品牌和诸多的美国通用、福特、瑞典沃尔沃、保时捷等最早研发使用的双离合变速箱，的确存在比较高的故障率，特别是低速换挡严重顿挫＋异响＋闯动，令国人买车“谈双离合色变”。
科技总在不断进步，消费者十年前买到双离合发觉不好就再也不买，也会推荐身边人不要买双离合，可如今双离合车型普遍从干式升级成湿式，横置布局变为纵置布局，档位普遍从6速升级成了7速，可靠性耐用性和背后用料成本、研发成本、与发动机的匹配程度，已经达到了今天主流8AT水平，再也不是10年前的“工业半成品”。
最具有实际意义的问题来了，大众在华卖得最好的轿车之一迈腾，搭载大众DQ380 7速湿式双离合变速箱，到了今天累计驾驶高达13万多km，那么这台变速箱究竟会变得怎样？
作为目前市面上能见度保有量最高的一款双离合变速箱，大众迈腾这台2016款中配车型，330TSI版本，搭载的就是一台大众最知名的7速湿式双离合，在整个双离合行业口碑处于上游水平，虽然比不上保时捷PDK双离合，按照厂家说法，这台7速湿式双离合变速箱基本能达到和车辆同寿命的工况。
一起来听听这台大众迈腾2016款车主怎么说，该车驾驶5年达到具体13.77万km，每年三万公里有余，车主坦言中长途高速出差较多，因而驾驶里程比较高。
车主说:
“总体变速箱没有坏，只是偶尔堵车容易发热和异响，我车总共13万km里程接近14万km，因为高速开的比例最高，爱车基本都是在2600转速以上，发动机高速运转，我的迈腾本身使用的也是一台调教偏向于运动化的变速箱，喜欢高转速高扭矩，低速和降速的时候就显得拉跨！一旦加速和连续80码以上，我的车升档非常积极，高速百公里综合油耗能降低到5.2升，市区低速竟能达到11.7升左右，可见大众这台湿式双离合本质上还是干式为基础，无论干式还是湿式变速箱都非常期待高转速驾驶。
唯独我车在冷启动的时候没有朋友的凯美瑞6AT车型那么利索，一旦遇到下高速进入市区堵车排队，这个时候就会有低速走走停停变速箱闯动和轻微异响。
幸好自己买的是高配迈腾采用湿式双离合，日常高速驾驶，家里亲戚图便宜买了干式双离合的帕萨特280TSI，结果因为不怎么开高速基本都在大城市超低速驾驶，经常堵车低速蠕动，造成极高的顿挫、闯动和异响，还没三万公里就有糊味和咔咔咔换挡异响，不得不修理，4S店给它质保期内免费更换了一台DQ200变速箱。
因为90%都是在开高速，如果大部分都在市区，说不定我的湿式双离合多少也有大毛病。
湿式双离合绝对比干式靠谱，湿式双离合内部散热依靠的是油冷，绝对比干式风冷可靠得多。
拓展：迈腾10万公里需不需要大修
迈腾行驶10万km以后通常不需要进行大修。
因为迈腾这款车作为大众旗下的一款中型轿车，做工和质量还是非常不错的。
发动机的技术很成熟，变速箱方面采用了是是双离合变速箱。
耐用性相对比较好，底盘更是做工扎实。
所以迈腾行驶10万km是不需要大修的。
拓展：迈腾的变速箱油多少公里更换我用一分钟告诉你答案抖音汽车
迈腾的变速箱油应该多少公里进行更换你知道吗？
哈喽大家好，我是小春。
前两天分享了迈腾的火花塞更换周期，我发现竟然很多人都不知道。
同时在评论区发现好多车友都有各式各样的疑问。
今天我们再来聊一下迈腾的变速箱油应该多少公里时进行更换？
首先看一下保养手册是如何说明的。
迈腾的保养手册写道：变速箱油的首次更换里程为6万公里，之后每6万公里进行更换。
再看4S店的易损件更换周期表，自动变速箱油更换周期为4年或6万公里以先到为准。
所以说答案很明确，我们以4年或6万公里的标准去进行更换即可。
看到这一定会有许多老司机表示不服，评论区也经常可以看到那种8万10万公里都没有去换过变速箱油的评论，更有人评论说过：等车辆出现异常了再去换。
我建议各位新车主不要效仿，因为定期更换才叫保养，等出现异常时就应该叫维修了。
