重庆modelY或者model3的车主麻烦解答下，夏天市区实际续航有多少，有朋友的M3说实际续航200多不到300km，有点纠结啊！虽然定的标续但是也能参考下不是？车友建议：
1、标续3车主，随便跑350，标称468，表显425。
2、标续468公里，实际充满最多410。全程空调，路上超越所有慢速龟爬车，红灯起步，电门到底，能开68%=278公里。我是一个毛豆三已经一万公里的车主：牛扯蛋。
3、充满电408公里
夏天能跑68%，理论跑280公里，一般表留50公里，实际跑250公里左右。
冬天能跑55%，理论跑220公里，一般表留50公里，实际跑200公里差不多。
4、靠，m3开420公里路过。
5、y长续，没有充满过，90%450km，夏天冬天我都开着空调，温度21，一般开300掉电到50km，能耗每公里180wh左右，市区很够用了，长途建议充电站间距不要超过400km，希望对你有用。
6、浙江的，y长续航车主，夏天三个人高速410据说到0了还有20公里续航那就是430。
7、都纠结成这样了，证明入手过早，等电池技术更进一步时候再买不迟。
8、2万多里程的重庆m3车主，冬天夏天都过来了，充满基本415左右，一口气跑个350没问题，如果一天跑个3.5+公里又开着哨兵，也就续航200来公里。
9、家里有充电桩 开多少就没意义了 到了30%以下，甚至40%只要明天规划长距离出行 就可以充电了 我自己有一台比亚迪元ev 高速200公里后还剩30%开始充电休息 对于没有长途旅行需求来说 标续m3够用 虽然我定的my。
10、这个就和汽油车一箱油能开公里一样，暴力驾驶和经济驾驶要差好差很多，特斯拉表显示还是比较准的，车的显示里程是根据你上一次的驾驶情况换算过来的。
11、我一直忧虑电动车的续航能力。尤其是电动车开2年后更加明显，续航里程锐减！这是不用质疑的。打个比方：大家看手机的电池用一年后的，都用充电宝就懂了。
12、东北，沈阳，纠结毛豆y中，就怕过不了冬。
13、低速单踏板动力回收太强烈了，比自己刹车都狠。
14、同重庆的才定了Y白19也担心续航 不过打算不看那些评论了 自己盲冲……估计8月底提车。
15、纠结这个就买油车。
16、长续市区夏天空调堵车大约接近400，高速450以上。
17、重庆，我哥们的毛豆3标续夏天差不多320左右！顶上有点热，空调稍微得开大点儿。
18、夏天百分之80没问题，冬天只要温度零下需要开空调，都按照百分之50算，要不然很大可能把你丢路上。
19、应该不会只有200吧。
20、250左右。
21、换成极氪001呀。
22、我是Y长续，正常跑五百公里左右，夏天冬天开空调费电，续航怎么也有四百左右，不过一般不会跑干再去充电，剩几十公里就该去充电了。
23、重庆m3，6月底提车已经跑了2500公里了。空调一直都是20度3档风，暴力驾驶满电可以跑个270左右，舒适模式可以跑到380。只要是看自己怎么开。
24、370至380公里高速开空调随便跑。
25、打八折。
26、200多是不是充电的时候开了电池限制啊。
27、我长续航，nedc668,表显528，实际市区夏天可以开500左右。我开车用轻松模式。
28、重庆3后长车主，长期电量90%-20%之间使用。70%的电量大概在350-400km之间。 Y与3的能耗区别并不大。
29、重庆上坡下坡，开空调，费电得很。再加个暴力驾驶。
30、就是，听到这句话不着急了。
31、Y充满表显510，实际市区450以上，舒适模式。
32、怕续航买y 能充满525跑400没问题。
33、分高速和城市，温度也有关系，区别很大的。
34、长沙my长续航高速跑过480。
35、标续夏天开空调路上见车超车的话，续航不超250公里，我就是这样的。
36、续航200多点也就市区开开玩玩。
37、我是6月份提的车，现在跑了两千多公里，开空调高速实际续航360左右。
38、实际250左右，表显剩余50
深圳夏天。
39、标续实际续航380左右。
40、过两三年等150，200度电池普及了，续航都不是事。
41、充满420km左右，实际约380km，经常跑成渝，中途不用充电。
42、长续航300不到。
43、坐标杭州，20款长续航M3，NEDC，668km，充满电显示530km，实际跑高速430km…基本是打6折的。
44、看看闲鱼上卖二手车的原因，然后再决定要不要买特斯拉。
45、深圳标准版毛豆3！刚刚提车！开了600公里！充了三次满电。所以可以告诉你200到250公里就到底了。
46、350-380。
