汽车变速箱油去哪里更换好
如今随着人们生活水平的提高，大部分家庭都购买了汽车用作代步或者出行使用，那买车之后车辆需要做哪些保养维护呢，估计很多人就不知道啦，说：无非就换换机油就可以了。
其实汽车在使用一段时间距离后很多地方都要进行保养维护或者更换，买车时随车带的保养保修手册里面其实也有详细说明，今天我给大家说说汽车的变速箱及变速箱的保养
汽车分手动变速箱跟自动变速箱，它们两者装备在同一车型的话，手动变速箱的车会比自动变速箱的车便宜一万元左右。
如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。
但市区堵车时会很痛苦。
而装自动变速箱的车驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可，非常轻松的就可以驾驶车辆。
车主平时最容易忽视的是正确选用和按时更换自动变速箱油。
除了平时的正确驾驶外，进行保养的关键就是正确“换油”。
需注意的是，必须使用制造商规定使用的自动变速器油（ATF），否则会使自动变速器出现异常磨损。
更换自动变速箱油不能在路边店或汽车美容店进行，因为此操作非常严格。
国际上的自动变速箱有两大系列，使用两个系列标准的自动变速箱油，两者不能互换和混用，否则会损坏自动变速箱。
因此，更换自动变速箱油，车主一定要到特约维修厂或专业的自动变速器维修店去。
这里我想说一下我遇到很多车主在路边的修理店被工人换错变速箱，导致变速箱打滑，换挡迟缓，加速不起，最终的后果就是变速箱报废，找修理店的麻烦吧，人家可能会不承认你在他那换了变速箱油，最终得不偿失，花大笔费用修理变速箱。
拓展：cx4变速箱油4s店换还是外面换
我们的车辆变速箱油的话去更换的话最好是去4S店更换，因为4S店它的技术实力方面会更强一些，再说它的变速箱油的话绝对是原厂的一些标箱油，您如果去外面的一些维修厂换变速箱油的话也是可以的，但是呢，外面的维修厂的一些4S店的变强油的话，它的质量可能就不是原厂的。
拓展：变速箱油的更换周期4s店和维修工有什么不同老司机告诉你真相
作为一名汽车爱好者，我经常和朋友们讨论关于汽车保养的话题。
最近，我注意到大家对变速箱油的更换周期存在一些疑问。
我们都知道，定期更换变速箱油对于车辆的性能和寿命至关重要。
那么，4S店和维修工在更换变速箱油时有什么不同呢？让我们一起来探讨一下。
首先，我们来了解一下变速箱油的作用。
变速箱油主要起到润滑、冷却、防锈和传递动力的作用。
在变速箱中，油品会随着车辆行驶而不断损耗，因此需要定期更换。
一般来说，变速箱油的更换周期通常为2-6万公里，具体取决于车辆的使用状况和油品质量。
在4S店更换变速箱油时，一般会采用循环换油法。
这种方法使用专业的设备将旧油循环出来，同时将新油注入变速箱。
循环换油法可以更彻底地更换油品，但需要使用更多的新油。
此外，4S店一般会建议车主在更换变速箱油时进行清洗，以确保油路的清洁。
优点：循环换油法可以更彻底地更换油品，提高换油效率。
同时，4S店一般会提供原厂油品，确保与车辆的兼容性。
不足：4S店的价格一般较高，且有时会过度保养，让车主浪费不必要的费用。
此外，有些4S店可能存在服务态度不佳等问题。
维修工在更换变速箱油时，可能会采用重力换油法或循环换油法。
重力换油法是通过拧开变速箱底部的螺丝，让旧油流出，再加入新油。
这种方法较为简单，但可能无法完全更换旧油。
优点：重力换油法操作简单，成本较低。
不足：重力换油法可能无法完全更换旧油，导致油品更换不彻底。
从我个人的实践经验来看，更换变速箱油需要注意以下几点。
首先，要选择合适的油品和质量，确保与车辆的兼容性。
其次，在更换过程中要注意密封件和过滤器的更换，以防止漏油和堵塞。
最后，要按照规定的周期进行更换，以确保变速箱的正常运转。
总之，变速箱油的更换周期对于车辆的性能和寿命至关重要。
4S店和维修工在更换变速箱油时存在一些不同，车主可以根据自己的需求和实际情况进行选择。
无论选择哪种方式，都需要注意油品的选择和更换周期，以确保车辆的正常运转。
作为老司机，我希望我的经验能够为大家提供一些参考和帮助。
拓展：车辆保养一定要去4S店么我就去过免费一次看了你就懂了
其实对于途虎，我并不是第一次去了，之前在途虎体验过换胎服务，可以说之前的换胎服务给我留下了比较深的印象，尤其是工作人员，热情耐心而且不忽悠。
文章开始之前，讲一件小事，这个店面的途虎保养小哥，有几位我都很熟悉了，其中一位和我聊过一件事，说有位大哥，也是你这个车，四万公里的时候来我这非要做大保养，变速箱油等都要换，并且坚称4S店就是这样说的，小哥说其实四万公里大保养有点浪费，完全可以六万公里来就行，大哥不信，最后小哥亲自打开变速箱油，并详细给这位大哥看了成色，其实现在完全没必要着急换，最后大哥信了，暂时没换，可能很多人对于这件事会有不同的看法，但就这一件事就让我对途虎小哥的耐心点个赞。
先介绍一下我目前的车型，马自达昂克赛拉1.5排量，4S店标配的机油型号为0W-20，这次保养的套餐为壳牌/Shell 美国鹏致PENNZOIL EP9 超级全合成润滑油 0W-40 SN 4L，因为我的车不是新车了，开了三四年了，估计换这个机油问题也不大。
小哥在验证完手机号码后，把产品取出来给我看一下，拿到机油机滤后，我与订单中的产品对比一下，确认没有问题。
产品标签，原封未动。
首先打开发动机舱盖，吹掉尘土，小哥都吹的很干净，并告知我，只能吹，不能用水冲。
简单的查看一下车况，这也是每次必有的免费检查，冷却液，发动机状况等，尤其是对于使用时间比较久的车况，常规的安全查看还是有必要的。
车被顶起来以后，小哥首先卸下机油口的小盖板。
专业的接废机油的工具桶，等了好久，废机油才流干净。
原车废旧的机滤，很脏了。
拧上新的机滤，等废机油彻底流干净，就可以拧上了。
将防护盖板安装好，并将车辆降下来。
倒入机油慢而且要稳，大家注意图片黄色那个拉手，是机油卡尺。
机油不能加多，也不能加少，不然对发动机都是有损害的，加了一会感觉差不多了，小哥反复的用卡尺来测量机油的量。
最后正好把这一桶4L的机油都倒进去了，正好达到卡尺的中间位置。
到此机油机滤更换完毕。
四万公里了，其实我之前一直都没清洗过节气门，小哥也特地给我看了下，说确实有点脏了，建议洗洗，车开起来会轻快很多，我就顺便清洗了一下节气门，不过工时费比成本费贵哈…
小结：这次保养结束了，直接开车回家，其实我原车为0W-20，现在更换为0W-40，机油的耐高温性能提升了一大截，这对于即将到来的夏天来说更为合适，从理论上说40的机油黏度会比20略大，对于油耗来说会有稍微的增加，噪音会减小一些。
但实际上油耗对于我的车来说影响并不大，马自达的车本身就停省油的，手动挡可能会更省油，我这个是自动挡，所以油耗这方面对于我来说影响不大。
流畅度和噪音方面，可能和我这次清洗了节气门也有关系，我的车在保养之前，起步慢，噪音大，马自达号称起步快，但也就是刚刚开的前两年，后面就不行了，真心有点跟不上了，这次保养过后，瞬间感觉车又变得反应灵敏了，并没有嗡嗡的那种极大的噪音，开起来也是顺手很多。
拓展：变速箱油是4S店的最好吗该怎样选择
大家都知道，在保养项目中有一项内容是一定要做的，那就是变速箱油的更换，变速箱油的更换是有时间和里程限制的你，所以不要提前不要滞后，提前回造成浪费，滞后回造成变速箱的加速磨损，所以到点要更换，一般自动挡和手动挡的更换周期是不一样的，首先我们要看看保养手册，里面有详细的介绍和严格的规定但是也有一些车型没有准确的标注，那对于这些车型来说我们就要按着我们的经验来更换，没有标注的车型，手动挡的更换周期是8年8万公里，对于自动挡来说就是6年6万公里就要更换，这只是经验。
变速箱油有很多种，有时我们不知道怎么选择，只是一味地听修理技师的介绍，但是有时为了利益关系他们也是违心的介绍，所以我们要了解一下变速箱油的特性和好坏。
大家都知道4S店的优品很贵，工时又高大家还是愿意去哪里更换为什么那，就是感觉他们的油类品质搞就是贵点也愿意。
可是大家想过没有，哪一个汽车生产厂家有他们的专门油类生产分厂，应该是都没有，那他们的的油类是怎么来的那，其实说到这里就都明白了，找人代加工，贴上自己标识，就是自己的，代加工厂根据厂家要求的技术参数来生产这就是我们所谓的专用油，可是世界上基础油最好的厂家也不过就十几家，所以选择好的油品一定要保真就可以。
无需原厂，只要保真就可以。
