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日产新轩逸轩逸前保险杠撞坏了这得花多少钱：更换比较好，总计300元左右（网购230元左右带喷漆，安装费70元左右）拓展：用车小助手轩逸更换后保险杠多少钱后保险杠日产新轩逸轩逸前保险杠撞坏了这得花多少钱：更换比较好，总计300元左右（网购230元左右带喷漆，安装费70元左右）
拓展：用车小助手轩逸更换后保险杠多少钱后保险杠如何拆装
该车更换后保险杠多少钱（材料+工时费）？
该车后保险杠如何拆装？
以轩逸2019款经典1.6XL CVT豪华版为例：
更换后保险杠费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异，此价格仅供参考）：
原厂配件建议零售价：840元
预计工时费用：300元
配件示意图：
后保险杠拆卸步骤：
- 举升车辆。
- 将后轮罩内板与后保险杠连接螺丝去除。
- 将后轮罩内板压到一侧，拧出固定后杠螺栓。
- 打开后尾门拉开下部密封胶条。
- 向外摘下侧围板上的侧翼，并拉下保险杠罩。
- 将保险杠罩放在软垫上。
后保险杠安装步骤：
安装步骤以拆卸步骤倒序进行。
拓展：用车小助手轩逸更换前保险杠多少钱前保险杠如何拆装
该车更换前保险杠多少钱（材料+工时费）？
该车前保险杠如何拆装？
以轩逸2019款经典1.6XL CVT豪华版为例：
更换前保险杠费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异，此价格仅供参考）：
原厂配件建议零售价：788元
预计工时费用：400元
配件示意图：
前保险杠拆卸步骤：
1.打开机盖，拆下前杠上部铆钉，拧出塑料螺栓。
2.撬起前杠上侧卡扣。
3.拿掉水箱框架塑料护板。
4.拆卸前轮挡泥板侧边固定螺栓。
5.拆卸底护板与前杠下部连接塑料卡扣。
6.在前杠与翼子板接口处往外拉，拔出两侧前杠角。
7.找到雷达插头以及雾灯插头，断开插头。
8.将前杠侧翼从前部侧围板的固定杠卡内卸下。
9.与另一位技师一起将保险杠略微拉出。
安装步骤：
安装步骤以拆卸步骤倒序进行。
拓展：保险杠竟然可以这样修复保险杠修复多少钱
汽车保险杠吸收和减缓外界冲击力、对车身前后起到安全保护的作用！一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。
其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；
外板和缓冲材料附着在横梁。
所以一旦发生碰撞先受到伤害的必然是保险杠外板！因为保险杠外板是塑料的，所以修复方式可能要不同于车身其它部位！那么保险杠受损该怎么修？今天就和皇菠萝小编一块来看看吧！
保险杠划痕修复
别花冤枉钱，其实保险杠划痕可以自己修复，保险杠轻微划痕，只要简单抛光就不那么明显了，如果掉漆了就买个补漆笔自己补一下，像涂指甲油似得涂上油漆后，再打上增光蜡，肉眼根本不会看出来修补的痕迹！
保险杠凹陷修复
当保险杠受力较大时，会发生凹陷现象，保险杠凹陷有人说自己浇开水可以修复，也有的说可以用吹风机热风加热可以修复，而汽车维修店里是用热风枪修复！但是不管哪种方式原理只有一个，就是塑料受热后有高弹态，能让变形的塑料在外力的作用下，回复原来的状态！
保险杠断裂修复
当保险杠受力超过它所承受的限度！就会发生断裂现象，保险杠断裂修复先用塑料焊条将断裂处焊接起来，然后再整平，喷漆，待漆干后再抛光，根本看不出有断裂修复的痕迹！但是如果裂痕严重，并且破碎性断裂，我觉得那就没有修复的必要了，直接换新吧！
保险杠修复多少钱！
保险杠受损，像划痕可以自行修复，成本也就是买个补漆笔的钱，十几块或者几十块！保险杠凹陷如果没掉漆可以自己试着用上述方式修复，但是如果掉漆了，就得交给维修店去整形喷漆，价格在100左右，像断裂修复价格就不好说了，可根据断裂成都收费，价格应该在200元以上！
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上述内容仅代表皇菠萝小编个人对保险杠修复的见解，如果您对保险杠修复也有独到的见解，欢迎和皇菠萝小编共同讨论！
拓展：日产轩逸车头撞烂安全气囊没弹出车主质疑车辆安全性
■按：安全气囊弹出需满足哪些条件？
汽车与其他车辆发生碰撞，车头损毁明显，安全气囊却无一弹出，日产轩逸车主高先生为此最近很是苦恼。
据高先生反映，今年10月4日，他的朋友驾驶一辆日产轩逸汽车，行驶途中与一辆SUV汽车发生碰撞，不过轩逸汽车上配备的所有安全气囊均未弹出，高先生质疑汽车存在质量问题，不过4S店方面对此表示否认。
为此，高先生还在黑猫投诉平台发帖投诉。
近年来，发生交通事故时汽车安全气囊并未弹出的事件时有发生，车主和汽车厂商之间往往陷入各执一词的“罗生门”之中。
那么，安全气囊的弹出条件究竟有哪些？车主遇到类似问题又应该如何维护自身合法权益？
发生碰撞事故安全气囊无一弹出
“车头都撞成这样了，安全气囊一个都没有弹出来，我认为这不正常。
”高先生向《消费者报道》说道。
“（2021年）10月4日晚上10点30分左右，我一个朋友驾驶我的日产轩逸汽车出行，在河北省邯郸市广平县朝阳路与东城北街交叉路口行驶时，我的汽车与一辆黑色大众汽车相撞。
”高先生表示，当时他的汽车时速大概在40公里左右，相撞部位是日产轩逸汽车的车头与黑色大众汽车的侧面部位。
▲高先生的汽车车头碰撞部分受损明显
高先生提供的照片显示，他的日产轩逸引擎盖部分位置被撞至向上凸起，保险杠和防撞梁均受损明显或脱落，车头部位多个零部件散落。
令高先生不解的是，碰撞发生时，包括正副驾驶位的安全气囊，车上配备的安全气囊一个都没有弹出。
“引擎盖向上凸起，保险杠和防撞梁都被撞成这样了，正副驾驶位的安全气囊一个都没有弹出，我认为非常不合理。
▲发生碰撞后高先生汽车的所有安全气囊均未弹出 ▲发生碰撞后高先生汽车的所有安全气囊均未弹出
据高先生介绍，这辆日产轩逸汽车是于2018年8月，在北京的一家东风日产官方4S店购买的，随后一直在邯郸的一家东风日产官方4S店进行保养和维修工作（以下简称邯郸日产4S店）。
东风日产回应：事发时车辆是侧面碰撞
事发后，高先生将汽车送至平时保养汽车所在的邯郸的一家东风日产4S店进行检修。
“一开始，邯郸日产4S店说国庆假期后会安排技术人员检查车辆，并出具相应的检测报告，不过直到现在也没有厂家的技术人员来现场检测车辆，也未能给出检测报告。
根据高先生的说法，邯郸日产4S店的工作人员表示安全气囊未弹出是因为汽车是“侧面碰撞”的，安全气囊没有弹出是“正常现象”。
：不过，高先生对上述解释表示质疑，并表示：“希望东风日产厂家和邯郸日产4S店可以对汽车进行更加仔细的检查和分析，提供详细的检测报告，如果汽车确实存在质量问题，希望东风日产方面可以给予我相应的经济赔偿。
▲《安全驾驶手册》中关于安全气囊弹出和不弹出情况的描述（来源：东风日产官方网站）
在东风日产的官方网站，《消费者报道》找到了一份《安全驾驶手册》，其中关于安全气囊的内容上，有提及正副驾驶位安全气囊弹出的条件和不会弹出的情况。
安全气囊会弹出的条件方面，包括“从车辆前方左右约30度以内的方向强烈撞击时，前安全气囊会自动启动”“高速行驶中与防护栏等撞击时”等。
安全气囊不会弹出的情况方面，包括“以50km/h以下的速度与停止的同级别车辆相撞时”“钻到货车等的货仓下时”等。
那么，高先生的汽车遇到发生的碰撞事故，是否属于上述安全气囊可能不弹出的情况？高先生的汽车本身究竟是否存在质量问题？
针对高先生反映的问题，《消费者报道》拨打了邯郸日产4S店的联系电话，客服人员表示会将情况进行反馈，并会有相关负责人回电《消费者报道》，不过截至发稿前《消费者报道》未收到邯郸日产4S店方面的回复。
东风日产公关人士向《消费者报道》表示：“经过4S店相关负责人对车辆的检查，可以判断高先生的汽车碰撞部位是在车辆的侧面，因此在通常情况下正副驾驶位的安全气囊是不会弹出的，这些在提供给车主的《安全驾驶手册》中都有明确说明。
另外，据我们了解，车主在交通事故发生后并未及时向交警部门和保险公司反映情况，因此事故现场的具体情况还需要和车主进行进一步的核实。
知名法律博主“@谈典看法”、四川矩衡律师事务所律师郭小明指出：“在本案中，如果消费者不认同厂家和4S店的说法，可以邀请第三方权威机构介入鉴定，4S店和汽车厂商有义务配合，并根据鉴定结果承担相应的法律责任。
如果双方协商不成，车主可以向消费者保护协会投诉，或者直接向人民法院提起诉讼。
专家解读：安全气囊弹出确实须满足一定条件
实际上，发生交通事故而汽车的安全气囊没有弹出的事件时有发生——
2019年8月，《消费者报道》曾经报道吉林的杨先生驾驶的长安CS75汽车发生严重交通事故，车辆几乎被压扁，车内6个安全气囊却无一弹出，4S店工作人员表示“可能是没撞到点上”；
2021年4月，《消费者报道》曾详细报道一辆奇瑞汽车与大货车相撞后，车上所有安全气囊同样均未弹出的事件。
一位汽车高级工程师在接受《消费者报道》采访时表示，从理论上来说，安全气囊弹出的确需要满足一定的条件——
以车辆正副驾驶位的安全气囊为例，首先，发生事故时车辆时速要达到25公里或以上，以直线碰撞至一个固定障碍物，且障碍物不移动或不变形；
其次，撞击范围要在车辆的正前方左右大约60°之间的位置上才有可能触发安全气囊弹出。
如果车辆满足以上两个条件而安全气囊没有弹出，则表明安全气囊可能存在质量问题和设计缺陷。
：该汽车工程师还指出，如果是侧气囊和气帘，则要在重量为1500kg的车辆以20-30km/h或以上的车速与本车车厢成直角碰撞的情况下，安全气囊才有可能弹出。
“在本次交通事故中，高先生朋友驾驶的汽车与其他车辆发生碰撞时，对方车辆也在行驶中，不属于固定障碍物。
加上从碰撞部位来看，高先生汽车的首次撞击部位靠近车辆左前方接近侧面的位置，确实存在不满足安全气囊弹出的角度和速度条件的可能性。
”上述汽车工程师表示。
