极氪001原厂双活塞和四活塞刹车片对比

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极氪001刹车片什么型号：极氪001刹车片是一款具有高性能的刹车片，适合用于各种场景下的刹车需求。

刹车片是汽车制动系统中的重要组成部分，它通过摩擦与刹车盘产生的阻力来减速和停车。

极氪001刹车片采用了先进的材料技术和制造工艺，能够提供强大的刹车力量和稳定的刹车性能。

极氪001刹车片采用了高温耐磨材料，能够在高温条件下保持良好的刹车性能，避免刹车时产生的刹车衰减和褪色现象。

它还具有良好的耐磨性能，能够延长刹车片的使用寿命，减少更换频率和维护成本。

此外，极氪001刹车片还拥有良好的刹车响应速度和稳定性，能够确保车辆在紧急情况下能够迅速停车，提高驾驶安全性。

它还具有良好的抗褪色性能，能够保持长时间的刹车效果，不会因为长期使用而导致刹车力量的减弱。

总之，极氪001刹车片是一款具有高性能和稳定性的刹车片，适合用于各种类型的汽车和不同的驾驶场景下，能够提供安全、可靠的刹车效果。

拓展：刹车卡钳选贵不如选对极氪001升级DICASE

在这个浮躁的时代，全球新能源车型越来越大众化，个性化改装潮也日益兴起。

其中，极氪一个潮流科技，智能纯电车型，智能时代的科技符号，价格虽然不贵，但是如果改装升级后可能使得其更年轻化。

先看经改装后的效果吧，可以用那句话来说：“始于颜值陷于才华”。

从看它的第一眼，就让我想到《流浪地球2》极富未来感、科幻感的一众硬核产品，整体车身看起来就更活力四射，原本不大的车身尺寸可能整个车细胞都在诠释着它的霸气。

老话说得好，刹车选贵不如选对，纵使极氪实惠，但是这部极氪001的车主仍然选择升级，改装轮毂22寸，舍弃原车啊波罗大四活塞，升级DICASE X61六活塞卡钳，整体视觉效果填满轮毂，高端时尚既视感，颜值立马上升了一个高度。

配置清单：

定位：街道版

工艺：一体铸造

卡钳：DICASE Spider X61

刹车盘：DICASE 355-405MM打孔刹车盘

刹车片：DICASE HP1000

钢喉：DICASE升级版

合头：DICASE专车定制

桥位：DICASE专车定制

车主选用的这款街道版X61卡钳，成熟可靠安全，沿用了蜘蛛设计理念，外观新潮，加上其可塑性强结构性强度高，重量比较轻，还具备足够的制动和散热性能，渐进式活塞的布局可以带来线性舒适的脚感，后段力量强劲，制动效果提升显著。

拓展：极氪001改装制动卡钳案例MUC刹车十活塞

本期就带来一辆“极氪001升级MUC刹车案例，供大家欣赏！

升级项目：

产品：MUC制动卡钳

车型：极氪·001

前轮：M10十活塞卡钳，搭配410*36mm高性能高碳划线刹车盘

原车21寸轮毂，装车效果塞得满满。

一个全新刹车系统品牌，MUC致力为广大车友爱车人事提供更加专业的改装方案和高标准高强度制动性能刹车套装。

MUC（迈科制动）是佛山迈科汽车用品有限公司，旗下品牌直营：刹车套装、刹车油管、高性能刹车皮、高性能刹车碟盘，专车专用定制合头桥，开创于2011年开始进行卡钳开发以及研发等项目，早期给国内外品牌OE卡钳代工等等。

历经制造卡钳多年经验心得和技术积累，经过公司严谨专业确保产品品质及综合性能达标之后。

于2023年6月30日创立MUC（迈科制动）品牌。

拓展：极氪001升级刹车案例改装国产TEI刹车性能强颜值高

本期分享一辆极氪001升级TEI Racing刹车案例。

极氪车主是玩赛道的，因为原厂刹车搭配常规浮动式四活塞卡钳，对于日常玩赛道的来说肯定是不够的。

所以，车主为了更有效地提升车辆的赛道圈数及改善脚感，找上我们升级刹车。

我们推荐的这款S60-Explore六活塞卡钳，采用航空铝合金7075材质，以最新锻造技术一体成型设计、精密加工制作而成，拥有强韧的结构设计。

单个卡钳的重量约4.475kg，活塞总面积54.95cm²，活塞直径为Ø30 、Ø34、Ø38mm的不等径的活塞对向设计，在增加刹车灵敏度的同时，可提供最佳的制动性能和操控性，使脚感更加线性。

选择划线盘的作用是让刹车片与刹车盘摩擦产生的灰尘通过划线槽尽快地分散到空气中，从而避免因有灰尘产生的滚动摩擦，提高刹车盘与刹车片之间的摩擦力，其制动效果比打孔通风盘好。

在汽车改装中，升级一款强劲刹车套件可以说是玩车车友的最爱。

毕竟高性能刹车套件具备刚性佳、夹力强、力量平均与反应迅速等诸多优点；

同时提供优于原厂材质的散热效果，并且减轻刹车组件的重量，达到降低刹车油的工作温度，进而获得更加稳定的制动效果。

刹车升级除了着重于实用以外，对外观也有更高的要求。

简单来说就是为了好看，拉风，选择对应车身的颜色搭配也让整车更显美感，更加漂亮，让自己的爱车更是与众不同。