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92号和93号汽油哪个好：92号、93号数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，适合中档车（也就是压缩比比较低的），高档车一般都会选择标号更高的汽油。1、92号和93号汽油哪个好：92号、93号数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，适合中档车（也就是压缩比比较低的），高档车一般都会选择标号更高的汽油。
1、汽油辛烷值不同，92号辛烷值为92和93号汽油是辛烷值93的汽油。
2、92号汽油是国家第五阶段标准汽油。93号是老标号的汽油。
3、92号汽油和93号汽油最主要的变化是，硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。
拓展：现在的92号汽油和以前93有什么区别
93号和92号汽油的区别如下：
1、辛烷值的区别：93号汽油辛烷值为93，92号汽油辛烷值为92。
2、抗暴震能力区别：抗暴震能力由异辛烷决定，含量越高越抗暴震能力强。
3、污染程度区别：92号较93号，抗爆性降低。
4、实际使用区别：93号汽油是国四标准规定的汽油，国五标准改为92号汽油。
拓展：加93号汽油比92号汽油更省钱
最近
后台有网友问油宝：
“是不是加93号汽油
比加92号汽油更省钱？”
“为什么现在加油站里
没有93号汽油了？”
且听油宝一一道来
为您答疑解惑
现在93号汽油已经退出市场，全国不再销售93号汽油，所以不存在“加93号汽油比加92号汽油更省钱”的问题。
早在2017年1月1日，国五排放标准在全国范围内施行。
根据国五标准，车用汽油的标号将由“90号、93号、97号”分别调整为“89号、92号、95号”，同时还新增了标号更高的98号汽油。
今年7月1日起，国六B标准全面落地，油品标号依然是“89号、92号、95号、98号”，没有发生变化。
国六B标准油品零售价格仍然执行原质量标准价格，不会增加消费者负担。
国六B排放标准对汽车尾气中排放的一氧化碳、碳氧化合物、微尘、碳烟等有害物质的排放量有明确的限制。
该标准号称“史上最严格的排放标准”之一。
在一氧化碳、碳氢化合物、非甲烷烃、氮氧化物、颗粒物质量排放限值方面，较国五降低了40%-50%左右。
下面
油宝再跟大家科普下
不同标号的汽油代表什么？
汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗爆能力越好。
国内汽油编号是根据我国车用汽油标准进行划分的。
92号、95号、98号汽油最大的不同，在于它们的辛烷值，跟汽油本身的品质没有关系，也不是说标号越高的汽油，杂质就会越少。
通过查看汽车油箱盖内侧，我们就能知道爱车该加什么标号的汽油了，无须刻意加高标号汽油。
关于日常加油
这些问题要知晓
高标号汽油能延长发动机寿命？：采用抗爆剂是提高车用汽油辛烷值的重要手段，不同标号汽油的辛烷值有所不同，因此，不同标号汽油当中抗爆剂的添加量也有所不同。
抗爆剂的添加量不同，是为了适应不同压缩比发动机对于抗爆震值要求不同而设计的。
那么发动机及其压缩比是什么？
压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。
由于汽油粘性小、蒸发快，因此采用喷射系统将汽油喷入缸内，经过压缩达到一定的温度和压力后，再通过火花塞点燃，使气体膨胀做功。
不同汽车，它所对应的发动机压缩比也并不相同。
高压缩比发动机应尽量选择高标号汽油，低压缩比发动机的汽油标号选择可适当降低。
92号汽油和95号汽油可以混加吗？：加高标号汽油，一般没问题。
如果爱车说明书上写的是要求加92号及以上汽油，是可以加95号汽油的。
低标号车加高标号汽油一般都没问题，是提高了油品的抗爆震性能，给车子带来更小的抖动，使发动机更平稳，唯一要注意的是价格不同。
如果爱车说明书上要求最低加95号汽油，但不小心混加了92号汽油，这种情况确实可能对车子有些负面影响。
比如带来发动机的热效率、动力性、燃油经济性等方面的恶化。
根据《世界燃油规范》中的说法：如果发动机所用汽油的辛烷值低于辛烷值要求的时候，可能引发爆震，从而损坏发动机。
偶尔加几次低标号汽油，不会有大问题。
现在的车基本都装了发动机爆震传感器，所以就算爱车最低要求加95号汽油，你偶尔加几次92号也不会有太大问题的，但最好不要长时间加低标号汽油。
值得注意的是，不要跨油品标号进行加油，比如应该加98号汽油的车不要加92号汽油。
标号越高，汽油的颜色越浅，油品质量就越好？：油品质量与汽油标号、汽油颜色没有必然联系。
不同的产油地开采出来的油所含的成分及其比重不同，颜色自然就不同。
中国每年都要进口大量的原油，这些原油来自多个产油国，颜色也不尽相同。
除了原油产地的问题，同标号油品颜色的差异和炼厂加工工艺的差异有很大的关系。
炼化原油的过程中，只要炼制工艺稍有差别，原油组分分离存在微小的差异，成品油的颜色就会有一些区别。
原油提炼厂在加工的过程中，加入不同的添加剂，也会使得汽油呈现出不同的颜色。
另外，油品存放在不同的油库、存放时间长短不同，颜色也会受到相应的影响。
油品会随着储存时间的长短产生不同程度的氧化反应，油品颜色也可能会逐渐加深。
汽油标号与汽油的纯净度无关
省不省油与汽车的压缩比有关
用对了油
才能对车辆有更好的保护
车友们
大家记住了吗~
文字 | 宋清海 肖遥
拓展：为什么93汽油比92动力好
因为以前的93号汽油是没有添加乙醇的，不是乙醇汽油，而且汽油中的异辛烷含量高，达到93%（体积）异辛烷含量高，汽油抗爆性能就好，动力就足。
而现在的92号汽油是乙醇汽油，添加了10%的乙醇，乙醇的燃烧热值低，燃烧输出的功率就低，动力就不会很高，因此93号不添加乙醇的汽油，动力就要好一些。
拓展：硬货93汽油去哪了92汽油是不是比93汽油标准更低
观察局自从汽油标准进入国Ⅴ时代就一直有个疑问盘存在心中久久不去：以前国Ⅳ时代车辆要求用93了。
根据原厂的贴纸说明要求，意思就是说，应该加95号才符合汽车厂家的规定。
现在油价这么高，那加92号到底会不会对车不好呢？为啥以前的汽油是93号，现在就变成92号了呢？是不是汽油越做越差了？
想必很多车主也都和笔者一样多少怀疑过，以前的汽油标号从90—97，而现在却只有92—98了。
单从标号上来看，好像的确是汽油辛烷值降低了。
事实真相果真如此吗？观察局通过多少了解确认，明确的答案就是：汽油的品质其实没有降低，反而是升高的！：其实很简单的道理哈，2017年国内正式普及国五汽油，其中为了满足环保法规，国五汽油中的硫含量大幅度降低，而且不允许使用锰盐添加剂（MMT，是一种便宜的辛烷值提升剂），于是汽油的辛烷值产生一定影响。
而这种辛烷值降低对汽车发动机来说没有任何不良反应，甚至于是更符合国际标准的。
中国从前的汽油标号体系，是完全参考前苏联制式的。
那为什么好改标号？以供电制式举例，中国民用电的制式是220V-50Hz（电压220V频率50Hz），是解放后引入当时的苏联标准的220V-50Hz制式。
也就是俗称“老欧标”。
1980年代后，为了提高供电效率，欧洲已经采用新的230V-50Hz制式了，又俗称“新欧标”。
现在的俄罗斯也采用“新欧标”供电了……
汽油也一样，苏联时代的汽油标准就是这样的，标号有：66号、72号、76号、93号。
自从苏联解体后，俄罗斯一直推行西化政策汽油标号自然执行欧盟标准，汽油标号从92汽油。
一句话说：标号与国际接轨。：
所以答案一目了然！原先那些老车，油箱盖上贴纸说“要用93号或以上”，是因为当时中国的汽油标号执行的是前苏联的那套制式标准，国内只有93号的标准，你让汽车厂家怎么写？？
