一松油门车就一顿一顿松油门顿挫感特别严重怎么办
不知道车主有没有在行驶车辆的时候，经历过一松油门，车就一顿一顿的感觉。
出现这样的情况是不正常的，是在说明车辆的某一个位置出现故障了，车主要及时到4s店或者维修店进行检测并维修。
松油门顿挫感特别严重的原因以及解决办法：
1、手动挡车辆出现这样的问题，大多数都是因为车主的驾驶技术不够熟悉，在减速降挡的时候切换挡位不正确，就会导致拖拉，顿挫感就很强。
车主在减速降挡的时候要同时踩下刹车踏板跟离合器踏板，再根据当时的车速来降低挡位或者降到空挡；
2、自动挡车辆在松油门的时候顿挫感特别严重就很大可能是因为变速箱出现问题了。
变速箱油是导致变速箱出现问题的常见故障，第一时间先去检查变速箱油，如果是缺少、使用时间过长发生变质或者变速箱油的质量较差，这个时候只需要添加变速箱油或者是更换变速箱油就可以解决问题了。
要是变速箱油没有问题，那车主最好就到4s店或者维修店去让专业的人员对变速箱进行一个全面的检测，来找出问题就能够更快地处理。
车主如果在急加油门的时候，车辆出现顿挫感、断油是正常的情况。
在自动变速箱汽车会经常遇到，这是因为变速箱在踩下油门之后是需要降挡的，从而出现有顿挫感。
自动变速箱反应并不会很快，需要1秒左右的时间才能反应过来，变速箱就会降挡了，汽车往前窜一下。
拓展：汽车松油门有顿挫感是什么原因
汽车松油门有顿挫感可能是由多种原因引起的，包括以下几个可能性：
1. 燃油供应问题：如果汽车的燃油供应系统出现问题，如燃油泵故障、燃油滤清器堵塞等，可能导致燃油供应不稳定，从而造成松油门时的顿挫感。
2. 空气供应问题：引擎需要充足的空气供应才能正常运转。
如果空气滤清器堵塞或进气管道受阻，会导致空气供应不足，从而引起顿挫感。
3. 点火系统问题：点火系统负责点燃混合气体，如果点火系统出现故障，如点火线圈问题、火花塞问题等，可能导致点火不充分或不稳定，引起发动机顿挫感。
4. 传动系统问题：如果汽车的传动系统出现故障，如离合器滑脱、变速器问题等，也可能导致松油门时的顿挫感。
以上只是一些可能的原因，具体的诊断和修复需要根据车辆的具体情况进行。
如果您的汽车出现松油门顿挫感的问题，建议及时咨询专业的汽车维修技师进行检查和修复。
拓展：12档收油门顿挫这不是故障几个小技巧奉上
日常驾驶中经常会出现这样的情况：挂低速挡行驶时油门稍微一踩转速就提升很快，但是车速并没有提升太多，而且松油门时车就像被拽了一下，顿挫严重。
这是什么原因呢？该怎样避免呢？今天咱们就来聊聊这个话题。
其实这是收油门时发动机制动造成的后果。
因为变速箱1、2档减速比很大，发动机动力从变速箱输出后扭矩放大但是转速降低，结果就是这些档位驱动力很强但是车速跑不起来，具体表现就是踩油门后发动机转速提升很快但是车速提升不明显，有可能发动机转速都到2000了车速只有10公里/小时，这时候你松开油门后立刻进入发动机制动状态，而低档位发动机制动力非常大，所以会出现很强烈的顿挫感。
想要解决这个问题也很简单，有这几个经验跟大家分享：：1、提前升挡：
正常行驶中只要路况合适尽早升档，不要用1、2档拉高转速跑，这样不仅费油，发动机噪音也特别大，而且夏季高温天气里这样高转速低车速行驶还会导致水温上升过快，电子扇频繁启动。
2、需要松油门时踩离合：
有时候遇到堵车不得不低档位行驶时我们可以在松油门的同时踩离合，切断发动机和变速箱的连接，这样就不会有发动机制动力了，松油门就更平顺。
3、巧用空挡滑行：
这个方法特别适用于堵车，比如堵车时车流缓慢前进，这时候可以适当使用空挡，因为跟车速度很低，所以这时候挂空挡不但不影响安全反而可以降低驾驶强度，我们不需要操心油门和离合，也不需要担心油门踩大了追尾，更不用担心收油门时发生顿挫。
拓展：比亚迪g3顿挫感强怎么办
可能性很多：一、检查节气门二、检查喷油嘴三、检查进气口四、检查火花塞五、检查点火线圈主要原因：1、长期短途行驶，2、空气及油品质量不好，3、车子时间久了。
拓展：汽车一松油门就顿挫是什么原因
1、节气门以及进气道积碳较多。
解决办法：清洗节气门、进气管道积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分；解决办法：更换合格品质的燃油。
3、火花塞、点火线圈故障，导致发动机间歇性工作不良。解决办法：更换火花塞和点火圈。
4、发动机扭矩和变速器的油压不匹配。
解决办法：建议让专业人士做一下失速测试。
如果失速大于规定值说明发动机扭力问题，检修发动机；
如果失速小于规定值说明是变速箱油压不够，检修变速箱。
5、变速箱阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节。
解决办法：清洗或者更换变速箱阀体以及更换变速箱油。
6、发动机机脚垫、变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲的作用。
解决办法：更换发动机机脚垫以及变速箱机脚垫。
7、传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫。解决办法：及时去维修店进行检修。
8、供油系统故障，会导致喷油吃紧，也会出现收油换挡的明显顿挫。解决办法：清洗或更换喷油嘴。
9、如果是手动挡出现这类问题，大多数都是因为车主的驾驶技术不够熟悉，在减速降挡的时候切换挡位不正确，就会导致拖拉，顿挫感就很强。
解决办法：车主在减速降挡的时候要同时踩下刹车踏板跟离合器踏板，再根据当时的车速来降低挡位或者降到空挡。
10、离合器开关损坏。解决办法：更换离合器。