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1、因为开了启停，挂N档重新点火了。掉了不至于吧停车挂N档电子手刹再空挡，直接挂p档熄火也行。2、D档有动力，N档解除动力的那一刹那，就会抖一下。3、我的就是去试驾2.0的顶配，有个疑问，为什么停车的时候从d挡挂到n挡，发动机会明显的抖动一下，几个红绿灯每次都抖，感觉发动机要掉了。真心求问，说话阴阳怪气的喷子滚。还有，这个车没有自动驻车，停车的时候还得挂到n挡再拉手刹吗？车友建议：
1、因为开了启停，挂N档重新点火了。掉了不至于吧停车挂N档电子手刹再空挡，直接挂p档熄火也行。
2、D档有动力，N档解除动力的那一刹那，就会抖一下。
3、我的就是这样，d入n必抖，关了启停空调一样抖，我都怀疑是不是有问题了。
4、D挡触发自动启停，挂N挡解除启停后发动机重新点火了。
5、空调关了，压缩机不启动，就消失了。
6、启停关了就好了，挂n挡发动机又点火了。
7、你试驾的是老款了吧，新款的D挡切N挡冲击没那么大了。
8、迈锐宝挺好的。习惯习惯就好了。
9、这就是换挡顿挫没得治，我的也是。等红绿灯的时候路平的话挂N挡就可以了，没必要拉手刹，最好脚还是放在刹车上以防溜车。
10、我2.0锐动也是这样的，但我没什么所谓。
