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福特福睿斯用什么机油比较好：福特福睿斯建议使用专门为福特汽车配备的机油，如福特官方推荐的Motorcraft机油。这种机油是特别设计用于福特汽车的，能够提供最佳福特福睿斯用什么机油比较好：福特福睿斯建议使用专门为福特汽车配备的机油，如福特官方推荐的Motorcraft机油。
这种机油是特别设计用于福特汽车的，能够提供最佳的润滑和保护，以延长发动机的寿命。
使用非官方推荐的机油可能会导致发动机出现故障或损坏，因此建议车主选择官方推荐的机油。
同时，车主应该定期更换机油，并根据车辆使用情况选择适当的机油粘度等级。
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您的爱车适合什么样的机油？
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拓展：福特福睿斯用什么机油
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
拓展：汽车到底用哪个牌子的机油最好美孚嘉实多壳牌机油
社会经济在不断发展，每个人的收入都在增加。
越来越多的人会选择购买汽车作为旅行方式。
买车并不难，但是每个人都说“买车容易，养车难”。
机油更换是其中的一部分，机油是汽车的必需品，机油可以减少发动机磨损，优质油将有更好的效果。
如果把发动机看成是一个心脏，那么机油就是发动机的"血液"，是发动机保养中至关重要的一环。
而如今机油市场种类繁多，品牌众多，车主们在选择机油时一头雾水。
那么到底哪个牌子的机油更好？更适合呢？今天就跟大家分析一下，给大家解解惑。
壳牌机油：壳牌的全名是荷兰皇家壳牌集团。
作为全球最大的石油公司，其产品质量非常可靠。
壳牌的包装桶有五种不同的颜色，灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，红壳、五种颜色五种包装五种级别和用途，分别给中低高档汽车使用。
作为世界第一，壳牌机油的质量必将是一流的，壳牌机油清洁能力突出，发动机使用了一定的时间很容易产生油泥、积碳等，而壳牌能够有效清理发动机内的油泥、积碳这些沉积物，保护发动机。
同时静音效果也不错。
壳牌的售后服务特别完美，国内也有很多服务点。
其缺点就是高性能机油缺乏，换油周期短。
埃克森美孚：美孚机油主打高品质，走技术流路线，坚持使用合成油技术。
大家所听过的美孚润滑油有三个大的系列：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。
美孚1号系列有：金装美孚1号(金美孚)、银装美孚1号(银美孚)。
美孚1号是全合成机油，是美孚润滑油高端的产品，最高级别的产品就是金美孚。
美孚独家研制的聚α-烯烃的基础油，分子排列整齐，抗氧化、抗高温性强，正如其广告"成功挑战18000km换油周期"所说，美孚机油最大的特点就是换油周期长，运动性能和抗高温性能表现出色。
高品质自然伴随高售价，这也是美孚的"缺点"所在。
嘉实多：
嘉实多是英国著名的石油石化集团，一直专注于润滑油领域的发展，旗下的机油系列产品也是畅销全球几十个国家。
是世界公认的润滑油专家，现在嘉实多已成为BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。
嘉实多机油的质量也非常好。
作为研发领域的专家，嘉实多机油具有耐低温的特性，可以在低温环境下保持良好的流动性，在寒冷的气候下启动车辆，仍能享受机油带来的润滑效果。
我们抛开这些所有宣传的华丽外表之后要看到机油的本质是什么，机油的本质是给我们的发动机提供润滑，提供散热，提供清洁。
但市面上所有这些看到的这些品牌的机油都具备这些功能，所以在本质上这些机油有区别吗？有区别，但区别非常小。
只不过说它们在宣传的特性上，也就是添加剂上面可能会有轻微的区别。
比如拿嘉实多说宣传低温启动性更好，可能它的低温启动的添加剂跟别人会有轻微的区别，也就是仅仅这一块的区别而已。
至于在全合成机油的其它功能方面，比如润滑，清洁，低温，高温，流动各方面，它们之间的区别是基本上是可以视作没有的。
所以不需要对于机油有这么严苛的要求。
所以在选择机油的时候希望大家不要被机油品牌所宣传的这种差异化宣传所迷惑了，不要过分的去在意用哪个品牌的机油才更适合我的车子。
最后小编觉得只要是合格的正品机油，按照正常的保养里程换机油，车子在正常使用年限之内，基本上不会出现由于机油使用不当把车子搞坏的情况。
于其烦恼选择什么机油，还不如在买机油的稍微把把关尽量避免买到假机油，因为现在确实假机油太多了。
什么时候换机油？：
很多车主对于爱车什么时候应该更换机油拿捏不准，这里普及一下。
一般正常是5000公里或者半年更换一次，其实现在发动机的工艺和品质已经相当不错了，是可以到8000公里甚至10000公里再进行更换机油的，全合成机油的话则可以更长。
此外还要根据日常行驶路况来决定。
总之车主们在选择机油时只需根据自己车辆的实际情况来选择即可，适合自己车子的机油就是好机油。
拓展：5年老福特保养时师傅推荐我更换矿物质机油有这个必要吗
要保持汽车高性能，稳定运行，按时保养不能少，按照《福特福睿斯车主手册》第87页，车辆推荐油液介绍，我的这辆福睿斯推荐机油粘度等级是5W-30，如找不到符合WSS-M2C929－A规格标准的发动机油，必须使用符合ACEAA5/B5.规格标准的SAE5W-30机油。
车主手册上还特别强调，如果不使用同一规格标准的机油，会导致发动机启动时间增加，性能降低，燃油经济性下降各排放增加等等风险。
我对汽车保养还是很重视的，尽管是一辆老一点的汽车，可是对我有感情啊，每天风里来雨里去的陪我上下班，偶尔跑一跑长途，至于性能方面直接没话说，这应该都归功于我的按时保养。
由于我平时用车都是上下班，单程大约10多公里的路程吧，每天最多走20公里左右，除去周末和有时跑跑长途，一年下来最多以才7000多公里。
我一直使用的是某牌5W-30全合成机油，更换周期是一年，更换周期和路程完全达到保养手册上说的10000公里或一年一换。
可是今天去保养，老师傅却推荐我使用矿物质机油，这是怎么回事！其中——必有隐情：矿物质机油使用周期:5000公里或半年。
半合成机油使用周期:7500公里或7个月。
全合成机油使用周期:10000公里或一年，如果没有特殊情况，12000公里一换也是可以的。
我们司机都知道：矿物质机油肯定比全合成机油价格上便宜不少，但是抗磨，流动，抗腐蚀，抗氧化，稳定性作比较，全合成机油要比矿物质机油优异。
所以说我当时选择了全合成机油。
我这里引用一下老师傅说的话，整理加工如下:“全合成机油保养周期长，10000公里或以年，而你的汽车每年所行驶的路程都没有达到10000公里，虽然说提前保养对汽车肯定是有好处的，可是这个全合成机油的费用还是很高的，使用全合成机油，没有达到10000公里就是浪费，又因为你的汽车已经有5年车龄了，发动机缸体，缸套或多或少的肯定有磨损，这样就会导致气缸密封不严，因为你使用的是5W-30全合成机油，机油粘度要清一点，对发动机气缸密封有些许影响，所以说建议我换成高粘度的矿物质机油”。
我又反复的查询了《汽车使用手册》，规定汽车首保时间5000公里或3个月，我想首保前的机油肯定就是矿物质机油，首保时4S师傅给我换的肯定也是矿物质机油，所以说我并不排斥矿物质机油，最后听取老师傅的建议更换成了矿物质机油。
这个老师傅为何会这样热心推荐我更换矿物质机油呢？全合成机油价格不是要贵得多吗，改成矿物质机油不是4S店很吃亏！：我仔细想想，并不是这个道理，现在我的汽车更换成了矿物质机油，那么是不是我的汽车保养时间就会相应的缩短成5000公里或半年一换，虽然说全合成机油价格贵点，可是价格再怎么贵，保养老师傅得不到半点实惠，但是如果我换成了矿物质机油后，一年一换变成了一年两换，相应的老师傅的工时费是不是就翻了一倍，这是实打实的实惠啊，怪不得老师傅会这么热心的推荐我换成矿物质机油，哈哈哈哈，保养套路深，我想回农村。
既然换都换了，我也就不那么纠结了，刚刚换的机油，性能方面暂时感觉不出来，等过段时间再来评价吧！
