中国石油收购新能源 加油站将转型充电站
【哔哥哔特导读】近日，中国石油宣布收购充电桩运营商普天新能源。
随着新能源市场愈发火热，石油企业纷纷向新能源领域进发，布局充电桩行业。
未来，国企是否会接过充电桩的接力棒，实现充换电站的全面开花?
《磁性元件与电源》记者从中国石油官网获悉，9月7日，中国石油天然气股份有限公司在北京产权交易所成功收购普天新能源有限责任公司(简称“普天新能源”)100%的股权。
图源：中国石油官网
中国石油表示，本次收购普天新能源是中国石油在充电领域的重要布局，中国石油通过不断完善充电网络提高设施能力，提升服务水平为国家高质量构建充电桩基础设施体系贡献力量。
据了解，普天新能源是中国最早开展充电桩业务的央属企业，在车辆技术、动力电池、充电设备、碳交易及增值服务等领域均有布局，可提供城市新能源汽车应用推广与运营服务整体解决方案。
根据中国充电联盟公布的数据显示，截至今年八月，普天新能源的公共充电桩数量合共2.5万台，位居全国充电桩运营企业第14名。
石油转型新能源?
事实上，中石油在布局充电桩等新能源领域早就有所动作。
早在2016年，中国石油就与一汽集团签署战略合作协议，其中包括充电桩业务在加油站的试点和推广等项目。
不过，随后几年，中国石油并未在充电桩领域有所大动作。
近两年，由于政策推动和市场紧缺等因素，中国石油也将视线重新回到充电桩领域。
今年4月，中国石油董事长马永生曾公开表示，能源变革离不开强大的基础设施的支撑保障。
中石化现在也在做转型，也愿意在新能源包括电动汽车方面作出应有的贡献，特别是在充电桩等基础设施方面。
记者了解到，在此次并购之前。
中国石油已分别与国家电投、五粮液集团、宁德时代等企业共同成立多家新能源公司。
今年6月，中国石油还宣布投入5亿元招标充电桩(直流/交流充电桩)、充电设备关键元器件(充电模块、充电堆、充电枪等)。
对于此次并购充电桩企业普天新能源，中国石油表示，未来3年，中国石油将抓住新能源产业发展的窗口期完成充电桩业务在全国的战略性布局，力争进入充换电头部企业行列，完善加油站“人·车·生活”生态圈，让客户实现“电畅充、车畅行、人畅心”。
加油站变充电站?
根据中国充电联盟在9月11日发布的数据显示，2023年1-8月，充电桩基础设施增量为199.8万台。
截止2023年8月，全国充电桩基础设施累计数量为720.8万台，同比增加67.0%。
尽管充电桩数量在不断增长，但其实目前国内的桩车比约为1:2.5。
就一车一桩的目标来说，中国充电桩市场的未来发展仍将有巨大空间。
那么，若国资企业一旦入局，未来充电桩市场的格局将发生怎样的变化?
目前，国内充电桩服务提供可大致分为三类：一类是政府或国家电网建设;
第二类是汽车公司或第三方运营商自建充电桩;
第三类则是由各种加油站建设或改造。
相比之下，由加油站提供充电桩服务更加方便，发展空间巨大。
一方面，加油站本身便具有丰富的土地资源且站点覆盖范围广;
另一方面，车主过去在加油站加油的习惯将也能得以延续。
国内加油站巨头对于充换电站也早有布局。
中石化和中石油在2022年财务报告中就表示，随着新能源产业的发展，两者都决定积极推进加油站、加气站、充换电站、光伏站和综合能源服务站等销售网络建设，这也意味着未来的加油站不仅仅局限于加油零售业务，而是向综合能源服务提供商发展。
目前，中石油、中石化充换电站正在紧锣密鼓建设当中。
其中，中石化目前依托于3万多座加油站网点优势，正在加快布局快充、超充、换电等业务加快打造“油气氢电服”综合加能站，计划到2025年建成5000座充换电站。
写在最后：
从近年来加油站巨头们布局充电桩市场的动作可以预见，未来，央企国企有望接过私企建设充电桩的接力棒，成为发展充电桩的主力。
左边加油站，右边充电站的日子或许离我们也不远了。
此外，不论是为了充电速率的提高还是出于盈利的角度，快充和超充充电桩也将同步跟上。
《磁性元件与电源》记者在此前采访中也得知，如今有高速公路正试点超级充电桩，即一个充电堆配多个充电枪，充电桩仅充当输送电和计时计费的作用(相关阅读：《双枪快充与800V超充孰“美”?》)因此，一旦充换电站按此种方式大规模运行，目前一桩一车的充电模式或将被“淘汰”，同时也可能产生充电堆结合储能的新形式。
未来充换电站如何发展?会对磁元件将提出什么新的需求?带来哪些发展机遇?《磁性元件与电源》将持续关注。
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拓展：2023第七届中国加油站及综合能源服务站大会火热报名中
据乘联会数据显示，2023年上半年，我国新能源汽车销量为374.7万辆，同比增长44.1%，新能源汽车的市占率达到28.3%以上，乘联会预测，2023年，中国新能源乘用车销量将达到850万辆，年度新能源乘用车渗透率有望达到36%，大幅领先于全球平均水平。
综合新能源增长态势来看，燃油车达峰或将提前。
随着燃油车市场进一步萎缩，国内加油站市场迎来新的变局，对于民营加油站和“三桶油”来说，加油站行业转型升级已迫在眉睫。
在此背景下，传统加油站向“油气氢电服”一体化综合能源服务站转型已成为大势所趋，金联创携手国内多家石油商协会与近百家上下游产业链企业，共同探讨中国加油站及综合能源服务站的发展之路。
拓展：资讯 在中石化加油站卖车中石化易捷与长安新能源达成战略合作
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 懂车帝从新华网获悉，4月3日，中石化易捷与重庆长安新能源汽车科技有限公司在北京正式签署战略合作协议。
中石化易捷与重庆长安新能源汽车科技有限公司在北京正式签署战略合作协议
根据协议，双方将在汽车销售、汽车广告、汽车维修、汽车用品、汽车养护、汽车置换、二手车交易、会员权益、金融保险、非油品商品、合作营销等汽车关联业务方面开展业务合作探索。
同时，双方将在中国石化加油站建设BOX展厅，整合长安汽车的汽车产业链优势和中石化易捷加能、洗车、购物等权益，共同探索加油站场景汽车营销新模式。
近年来，中石化易捷不断布局汽车销售业务
在签约现场，双方负责人还透露，中石化易捷和长安新能源还有意深化线上平台合作，共同制定营销推广方案，增强双方品牌在新能源汽车市场影响力。
据了解，近年来，中石化易捷不断布局汽车销售业务，包括与车企、经销商集团以合资合作、品牌加盟、场地租赁等形式合作建设汽车销售门店，合作开展汽车经销代销、汽车团购、线上数字集客、线下场景营销等业务。
中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记马永生表示：向“油气氢电服”综合能源服务商转型
在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2023）上，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记马永生表示，中国石化将充分发挥现有3万多座加油站的网络优势，向“油气氢电服”综合能源服务商转型。
深蓝汽车今年3月销量达8568辆
而长安新能源则是兼有整车、研发、生产、加工、销售、咨询、汽车租赁及充电业务的全产业链新能源汽车企业。
销量数据显示，2022年长安新能源累计销量达27.1万辆，同比增长150.06%。
从最新公布的数据来看，旗下深蓝汽车今年3月销量达8568辆，环比实现翻倍。
拓展：国内首座多功能综合加能站来了中国石化加快能源转型步伐
中国经济周刊-经济网讯（邹锡兰）9月10日，全国首座集“油气氢电服”及光伏、文旅、便利店、汽服、快餐等多功能于一体的广西新阳综合加能站在南宁市正式开业投营。
中国石化集团公司党组成员、副总经理凌逸群在致辞中表示：“广西新阳综合加能站代表着中国石化加油站未来的发展方向，也对油品销售企业加快推进向‘油气氢电服’现代化综合能源服务商转型升级，有着重要的借鉴意义和推广价值。”
一站式解决能源补给和生活需求：新阳综合加能站位于南宁市西乡塘区龙腾路45号，占地约11959平方米，每天为2200辆车提供加油加气服务；
日均加氢能力可达500公斤，能够满足50辆氢能源公交车用氢需求；
配备充换电一体化装置以及12把充电枪，每天可提供超过500次的充换电服务。
据了解，新阳综合加能站将中石化易捷便利店“屋顶”变身光伏发电站，在加油站罩棚上布局了208平方米的太阳能板，通过分布式光伏发电系统，年发电量近5万度，可减少二氧化碳排放近47吨，相当于植树2600棵。
除综合加能服务外，新阳综合加能站还升级了综合服务内涵，站内易捷便利店内提供1100多种日常生活所需商品，既有广西螺蛳粉、宁夏枸杞、东乡藜麦等全国地方名特产和扶贫产品，也有柬埔寨大米、越南糕点、马来西亚洗护用品等东盟各国特色商品。
站内还提供了智能洗车、保险等生活服务，未来还将增设休闲区、引进泰国咖啡，一站式解决客户能源补给和生活需求。
加快向“油气氢电服”综合能源转型：当前，中国石化致力于构建以能源资源为基础，以洁净油品、现代化工为两翼，以新能源、新材料、新经济为重要增长极的“一基两翼三新”产业格局，打造世界领先洁净能源化工公司。
据规划，在“十四五”期间，中国石化将利用原有3万座加油站、870座加气站的布局优势，建设1000座加氢站或油氢合建站、5000座充换电站、7000座分布式光伏发电站点，为社会公众提供综合能源，以消费终端为突破口带动产业链的能源转型。
目前，中国石化已在广东、上海、浙江、广西、贵州等13个省市建成投运18个加氢站；
投运570座换电站；
在海南、广东、广西、云南等地布局建设205座光伏发电站点。
凌逸群表示，集团公司正加快向“油气氢电服”现代化综合能源服务商转型升级的步伐。
希望打造出更多像新阳综合加能站这样的优质综合服务体项目，有效改变与竞争对手在同一平台进行同质化竞争的局面，销售企业能够推动“油气氢电服”各项业务全面发展。
拓展：新能源车充电一桩难求来中国石化加能站试试
据公安部最新统计数据显示
2022年前三季度
全国新注册登记的新能源汽车
同比增长98.48%
新能源汽车保有率越来越高
而在购买新能源汽车之前
如何解决补能问题
是很多车主们必定会考虑的事
例如，想买充电车的朋友
↓↓↓
“充电站点要多，还要充得快！”：是一致的诉求
作为能源企业
中国石化依托网点优势
正加快布局
快充、超充、换电等业务
满足新能源车主们多元化需求
在安徽
安徽石油积极探索能源结构转型，持续打造加油站“人•车•生活”生态圈，加快布局“油气氢电服”综合能源服务网络，构建与安徽经济发展相匹配的能源资源保障体系。
目前，安徽石油已建成充电站133座、换电站3座，拥有快充车位400余个，单日可提供充电服务8000车次。
到“十四五”期末，安徽石油将在全省建成充换电站约300座，为建设美好安徽贡献石化力量。
在广西
广西石油加快充电基础设施建设，加强充电设施全周期管理，完善充换电站布局，不断满足新能源车主充电需求，保障远程出行。
目前，广西石油已有充电站131座、换电站6座，快充车位共700余个，已服务电动汽车超46万次。
“十四五”期间，广西石油将建成充换电站450座。
在广东
广东石油充分发挥加油站网点优势，统筹布局快充、超充、换电等业务，不断满足车主充换电需求，让充换电像加油一样方便。
目前，广东石油已累计发展充换电站313座、充电站146座、换电站23座、便民换电柜144个。
在广东广州石油木棉北高速公路加油站投用的超级充电桩，单桩峰值充电功率达到450千瓦，可以实现“充电5分钟，续航200公里”。
在浙江
浙江石油主动迎接新能源业务挑战，加速构建传统能源和新能源、新业务相容互促的综合供能终端网络。
目前，已建成充电站279座，并与蔚来汽车、奥动、吉利等头部企业合作，建成换电试点站3座。
到“十四五”期末，浙江石油计划建设充电站350座以上，换电站35座以上，光伏发电站300座以上。
在河北
河北石油积极响应国家节能、减排、低碳的号召，在全省率先布局新能源充换电站，科学合理设点布桩，有效保障广大市民绿色、环保、高效出行。
截至10月底，河北石油投营充电站43座，充电枪140个；
投营换电站13座，每站电池数量8-13块，换电时间只需5分钟。
“十四五”期间，河北石油计划建设充换电站200座。
在湖南
湖南石油按照“宜充则充、宜换则换”原则，通过多方合作、油电合建方式，统筹推进充换电项目建设，坚持打造“油气氢电服”综合加能站。
目前，已建成充电站114座、换电站11座。
“十四五”期间，湖南石油将进一步加快快充、快换、超充网点布局，在全省建设充电站224座、换电站21座。
在湖北
湖北石油为积极响应国家绿色低碳发展理念，加强产业布局，加快公司向“油气氢电服”综合能源服务商转型步伐，在全省14个市州已建成充电站78座、换电站7座，充电功率最高可达180千瓦。
“十四五”期间，湖北石油持续加快产业布局，计划在全省再建成充、换电站200座，进一步推动转型步伐。
在山东
山东石油以持续推进新能源业务为重要抓手，发挥网点优势，科学布局加能站充换电等项目。
截至目前，已建成充电站78座、换电站18座。
“十四五”期间，山东石油计划建成充换电站300座。
在天津
天津石油抢抓新能源产业新机遇，与天津市新能源规划深度融合，加快推进网点布局，大力开发充换电网络。
截至目前，天津石油已建成充电站21座、换电站2座，累计充换电量116万千瓦时，累计充换电7.3万批次。
“十四五”期间，天津石油将持续加快布局充换电网络，计划建成充换电站（桩）100座，加快打造“油气氢电服”综合能源服务商步伐。
在上海
上海石油大力推进充换电站建设，通过合资合作、电费分成、场地租赁等发展形式，盘活闲置资产，增设充换电设备设施。
截至目前，上海石油共建成充电站28座、换电站3座，共有151把大功率充电枪。
“十四五”期间，上海石油将积极布局以氢能、光伏、充换电为主导的新能源、新业态，规划完成70座充换电站，助力“双碳”目标实现。
在海南
海南石油顺应自贸港能源转型升级趋势，采取“服务费分成”合作模式，与相关企业携手，加快高速公路服务区充电桩建设，于2021年实现22个环岛高速自有服务区充电桩全覆盖。
截至目前，海南石油共投用充电站53座、换电站5座。
“十四五”期间，海南石油将在全岛建设充电站70座、换电站22座，牢牢掌握新能源发展主动权，为海南省能源升级贡献石化力量。
在新疆
新疆石油聚焦网络发展战略目标，狠抓新能源项目建设，通过定期调度、定期通报、定期复盘等方式紧跟项目建设进度，及时调整措施，确保有用管用。
目前，已分别在阿克苏、哈密、奎屯进出疆旅游电动车较为集中的城市，建设充电站4座，为新能源车提供电量近10万千瓦时。
“十四五”期间，新疆石油重点在城市建成区、新区、国省道干线布局充（换）电站49座，届时将会形成主要城市、主要道路快速充电业务全覆盖。
在重庆
重庆石油结合既有站点改造升级和综合能源站新建，充分利用富余电容，通过自建和合作两种模式协同推进，目前已投用充换电站8座、换电站2座，单桩平均功率60-180千瓦，日换电能力600车次。
“十四五”期间，重庆石油将重点建成以主城中心城区为核心、高速服务区为延伸，区县城区为支撑的“大重庆区域”充换电网络，计划2025年建成充换电站120座。
在辽宁
辽宁石油结合全国充电路网设置，积极稳妥推进充换电建设，选取市区及关键路线沿线布置充电设施，满足群众出行需求。
同时，与蔚来、国家电网等多家外部单位合作，建成多个多功能的充换电站，满足不同车型需要。
目前，辽宁石油现建成充电站6座、换电站1座，可提供14个快充车位，单日约可服务快充车辆400车次。
到“十四五”末，辽宁石油将根据区域市场充分提高站点综合利用效能，实现充电功能能装尽装。
近年来
中国石化积极拥抱交通能源转型发展
加快打造
“油气氢电服”综合能源服务商
坚定不移迈向净零排放
“十四五”期间
中国石化规划建成充换电站5000座
为新能源车辆保驾护航
让您出行无忧
