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大众凌渡平均油多少一公里您好！发动机不一样，油耗也不一样，1.4T的平均是6毛钱一公里，1.8T的平均是1元钱一公里。拓展：汽车百公里油耗多少算正常油耗是怎么计大众凌渡平均油多少一公里
您好！发动机不一样，油耗也不一样，1.4T的平均是6毛钱一公里，1.8T的平均是1元钱一公里。
拓展：汽车百公里油耗多少算正常油耗是怎么计算的看完你就懂了
大家好，我是小李。
大部分汽车的仪表台上面都会有汽车瞬时油耗以及百公里平均油耗的显示，但是这个仪表台上面显示的油耗基本上是不准确的，只能作为参考。
很多新手朋友开车感觉油耗偏高却不懂怎么样计算，也不知道汽车百公里油耗到底是多少才算正常。
今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望我的讲解能够帮助到大家。
- 百公里油耗多少算正常？
汽车的百公里油耗多少算正常，我觉得这个问题并没有统一的答案。
比如说我天天开的这辆丰田威驰我觉得它的百公里油耗在5.5L到7L之间都是正常的，但是我们公司的另外一辆本田XRV百公里油耗比我这个车高上不少也是正常的。
每一辆汽车由于受到车主的驾驶习惯啊，保养情况啊以及行驶的路况等等因素的影响，油耗不尽相同。
我觉得新手朋友即便是开一辆正处于“壮年”的车辆也会出现高油耗的情况，而老司机开车油耗肯定要低不少。
判断汽车百公里油耗多少正常只需要参考车辆出厂是工信部登记的百公里油耗标准就可以了，正常情况下我们的车辆油耗水平比工信部给出的油耗标准高个1L到2L每百公里都是属于正常的，有些朋友开车习惯不太好甚至高个3L每百公里都不奇怪。
比如2014款的丰田威驰1.5L工信部给出的油耗5.5L每百公里，但是实际我在用车的过程中只有在不开空调的情况下并且很注意轻擦油门的情况下才能到5.5L左右的范围，而大部分人都是在6.5L代7L之间。
所以汽车的百公里实际油耗比工信部给出来的综合油耗高个1L到2L都是正常的，都可以算是比较省油的。
丰田威驰油耗数据
- 普通车主怎么计算汽车油耗？
计算油耗的方法很多，最常用的就是每次加油以后在小熊油耗上面登记车辆的里程数以及加油量，这样经过几次加油以后就会自动算出一个比较靠谱的油耗出来。
我觉得这个比较麻烦，我每次都是粗略的计算油耗，比如最近我每次给车辆加200块钱油，按现在8.5元一升是23.5L跑了7天。
而每天我的来回里程导航显示是68公里，那么7天我就跑了476公里，就得大概得到我的车辆百公里油耗5L。
但是因为这段时间我们这边开车还可以不开空调，我这个车只要不开空调油耗是非常低的，所以能开到5L的油耗，一旦再过个把月天气热了需要开空调，那么我的油耗就会到6L左右。
以上就是小了给大家分享的关于汽车百公里油耗多少算正常以及油耗怎么计算的问题，希望我的讲解能够帮助到大家。
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拓展：实测4毛多一公里15万级的大众车油耗如何
大众凌渡那“奢适宽体轿跑”的名号，在中国汽车圈恐怕无人不知无人不晓，虽说宣传口号夸张了点，但为中国消费者量身打造的凌渡，在颜值方面确实比同级的不少车型都要帅气一点。
中期改款后的凌渡，在设计方面有了小的改进，在油耗方面有无提升呢？实测走起。
先检查车辆的胎压情况（一般在2.2-2.5bar之间为正常），我们用胎压计测得这辆凌渡四个轮胎的胎压均为2.6bar，虽然略微超过标准区间，但也基本符合要求。
然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，这辆凌渡加注的是92号汽油。
这辆1.4T顶配版本的凌渡装配有自动空调，将风量调至两格，温度调至22℃，并且切换到外循环模式。
与此同时，还要将凌渡的表显油耗、小计里程、平均速度等行驶数据进行清零。
测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路4圈，每圈15公里，总测试里程约为60公里。
大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。
大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，我们会尽量提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，同时严格遵守交通规则。
测试当天，大学城外环的车流量属于正常情况，总体情况要比大部分市区道路要通畅一些。
凌渡是一台主打驾驶的车型，在日常驾驶中的动力以及操控表现确实要好于一些同级车型，但距离真正意义上的“轿跑”还有很大一段距离。
测试全程均在D挡模式下进行，测试过程中发现，凌渡在以60km/h的速度巡航时，变速箱挡位稳定在6挡，发动机转速为1450转左右，偏低的巡航转速显然是有利于节油的。
跑完4圈外环路后，车辆仪表盘显示的数据是：一共跑了60.0公里，此时凌渡的表显油耗为6.0L/100km，不过最终油耗结果还要以本次加油油耗为准。
回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。
加油机油表显示加了3.79升汽油，油费一共29.83元。
这样算起来，这台凌渡的实际油耗折合为6.3L/100km，每公里的油费为0.49元。
凌渡上这套“1.4T+7DSG”的动力总成，在大众的很多车型上都有应用，技术与匹配方面都已经相当成熟了。
发动机与变速箱的配合比较默契，变速箱升降挡都相当积极，且动力输出相当平顺。
坦白讲，凌渡百公里6.3L的油耗水平，与同品牌旗下搭载同等动力规格的车型相比并不出色，但凌渡作为一台运动型车，在动力总成的调校上会向着性能方面有所倾斜。
最终的油耗表现对于一台主打运动的车型而言，也是可以接受的。
拓展：08款大众凌渡油耗
油耗测试中共行驶了约105公里，全程都保持将空调和发动机自动启停功能设定于开启状态，测试路况涵盖城市快速路和普通市区道路，平均时速为31km/h，最终大众凌渡消耗了11.05升95号汽油，百公里综合油耗为10.5升，与表显油耗数值差异不大。
凌渡实际平均油耗在8.5L左右，凌渡的高效的动力系统在油耗测试中再次让人侧目，在拥有如此强大动力的同时，其油耗依然能保持在相当低的水准上，不得不说非常难得。
考虑到它225mm的胎宽，媲美2.0T发动机的性能，最终8.1L/100km的表现，绝对值得鼓掌。
拓展：大众凌渡油耗
今天刚坐了一辆凌渡，平均油耗8.5-9....车主都无语了...
