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丰田威驰和雷凌哪个大肯定是雷凌大，雷凌是广汽丰田旗下的紧凑级轿车，和一汽丰田卡罗拉是兄弟车型，平台技术性能一样，只是外观配置有所区别，而威驰是一汽丰田旗下的小型丰田威驰和雷凌哪个大
肯定是雷凌大，雷凌是广汽丰田旗下的紧凑级轿车，和一汽丰田卡罗拉是兄弟车型，平台技术性能一样，只是外观配置有所区别，而威驰是一汽丰田旗下的小型车，平台技术比紧凑型车低一级的，无论是外观尺寸，三大件配置，空间等等各方面雷凌都更大，售价也更高。
拓展：丰田威驰和雷凌差多大
丰田威驰和雷凌差一个级别,威驰的雷凌车身长度方面差了三十公分左右,车子发动机排量也差别较大,丰田威驰是1.3l和1.5l,雷凌是12t,1.6l和1.8l。
拓展：第4代丰田威驰亮相配12T15L引擎网友这不是国产雷凌吗
在国内市场丰田威驰这样的小型轿车和丰田卡罗拉，丰田雷凌这样的紧凑型轿车，区分还是比较明显的，除了级别上的差异，价格水平也有一定的差距，而进入第4代丰田威驰在海外亮相车型搭配了1.2T涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机引擎匹配了CVT变速箱，这两套动力系统与目前国内的丰田卡罗拉和丰田雷凌保持一致，并且采用了全新的外观设计，从车型的外观和尺寸表现来说已经达到了紧凑型轿车的标准，设计的风格与国内的丰田雷凌相似度非常高，所以说目前海外亮相的丰田威驰将会与丰田卡罗拉和丰田雷凌，整体的差距缩小。
第4代丰田威驰
全新的第4代丰田威驰，采用了大嘴熏黑中网设计，并且提供了开眼角式大灯，同时运用了前铲运动套件，整体的运动感十足，这样的设计风格与目前丰田雷凌的相似度还是非常高的，丰田威驰在海外市场的定位与大众捷达在海外的定位相似，海外的大众捷达基本与国内的速腾相同，所以目前海外的新一代丰田威驰与国内的丰田雷凌基本一致。
尤其是全新的内饰表现，相比目前国内市场的丰田雷凌和卡罗拉还要更加具有竞争力，大尺寸的悬浮式中控屏和全套真皮座椅匹配了更加丰富的配置和功能，整体的空间表现也达到了紧凑型轿车的标准。
第四代在丰田威驰与现款车型相比差距和差异性明显，海外的第4代丰田威驰与目前国产系列的丰田雷凌基本一致，并且在内饰表现方面和整体的尺寸方面并不逊色，棱形的真皮座椅匹配了各种颜色，非常具有高级感。
总结:海外的第4代丰田威驰搭载的动力系统以1.2T和1.5升自然吸气发动机为主，整体的油耗表现和动力表现十足。
拓展：丰田有哪些性价比高的家用轿车
丰田汽车在国内市场性价比最高的莫过于皇冠
中大型轿车 皇冠：
丰田皇冠
皇冠曾经是国内达官贵人富商巨贾的最爱，是BBA们羡慕嫉妒恨的角色，但受某种力量的影响近几年没落了。
但皇冠依然可以称得上最具性价比的高端中大型轿车，不止对于丰田，对于整个车市也是。
但迫于成本压力，现款皇冠不得不将原本极端可靠的2.5L V6自然吸气发动机改为2.0T涡轮增压发动机，然而纵使如此，它依然可靠。
而匹配的8AT变速箱也相当稳固而顺畅。
皇冠的整体品质与性能毫不输于奔驰S级和宝马7系，比奥迪A6L则要好得太多。
中型轿车凯美瑞目前没有优惠，而其竞争对手马自达阿特兹和日产天籁等车型本身定价就偏低加上优惠，使其显得没有性价比。
紧凑级轿车 雷凌：
丰田雷凌
卡罗拉和雷凌是同父异母的俩兄弟，除了外形、没事有差异，基础配置一模一样，它们就是一款车。
但由于卡罗拉名声更为响亮使雷凌的定价不像卡罗拉那样有更强烈的底气。
1.8L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的车型在动力水平上是绝对碾压1.6L1.5L大众速腾、朗逸的存在；
而价格却与它们相当。
更适宜城市代步的雷凌双擎也只是比纯燃油版贵了不过两万，这令其性价比更为突出。
非插电式混动车型既能够起到省油的作用，也保证了较低的电池更换成本。
小型车 威驰：
丰田威驰
威驰是一汽丰田生产的小型三厢车，与广丰的致享是同门师兄弟，各自的两厢版分别是威驰FS和致炫。
虽然它们共同组成了拥有4员小车的阵容，但市场的受欢迎度最好的只有两个，一是三厢版威驰，二是两厢版致炫。
威驰和致炫的售价比较接近，燃油经济性和保值率都一样出色。
除了轿车，丰田旗下还拥有小型、紧凑级、中型、中大型、大型SUV和越野车。
不过，这些SUV和其它品牌车企的SUV一样，大多都是从相应级别的轿车平台衍生出来，价格也翻了一番，并不具有性价比，就无需赘述了。
拓展：丰田十五六万的车是哪几款
1. 丰田卡罗拉：作为丰田最畅销的车型之一，卡罗拉提供了不同的配置和动力选择，并且拥有可靠的品质和良好的油耗。
2. 丰田威驰：作为入门级车型，威驰提供了经济实惠的价格和低油耗。
3. 丰田雷凌：雷凌是一款中型轿车，拥有时尚的外观和舒适的内饰，还配备了丰富的安全配置。
4. 丰田YARiS L 致炫：YARiS L 致炫是一款小型SUV，具有运动型外观和宽敞的内部空间。
