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1、开过的都说好，没开的天天敲键盘。2、不太懂这种技术问题，总之是发动机都会抖动，因为气缸连杆曲轴都在快速运动，自然会有抖动，4缸机工作的时候，是两个气缸上行听说领克03用的是什么三虹机，是什么意思啊？朋友说时间长了几年后发动机抖动的很厉害，车友们有没有知道的啊，小白一枚，请教一下各位大神们车友建议：
1、开过的都说好，没开的天天敲键盘。
2、不太懂这种技术问题，总之是发动机都会抖动，因为气缸连杆曲轴都在快速运动，自然会有抖动，4缸机工作的时候，是两个气缸上行，两个下行，能平衡一些旋转力和惯性力，在加上好的四缸机会有平衡轴，所以抖动小。三缸机工作的时候三个气缸分别上行，和下行，不像4缸机工作时候是个对称平衡，旋转扭矩就不平衡，需要增加平衡轴反向运转来抵消这个扭矩不平衡带来的抖动，通过技术来抑制抖动。有平衡轴的三缸比没有平衡轴的4缸抖动小，只是有些喷子啥都不懂就喷，是无知的。领克还有液压机脚垫可以说三缸抖动这块优化的是相当好了。2.0T的吗，如果不是为了后期改动力什么的，1.5T完全可以了，劲pro性价比最高。
3、朋友说时间长了抖？不知道开了十几万公里的有没有发言权？抖动并没有增加，稳得一批。
4、1.5是三个缸，2.0是四个缸。1.5就是相反方向一面两个缸一面一个缸。2.0就是相反各2个缸，但是1.5加了平衡轴延长了发动机寿命。1.5城市代步一点路好，一点问题都没有，且1.5要比2.0要好开一点。具体看你试驾感受，你可以1.5，2.0都试一下。
5、我定了1.5冠军，20号左右提车，想加个车友群，有没有啊。
6、没有车的键盘一抓一大把 开过的人都觉得不错。
7、领克三缸挺好的，从这个品牌刚出来我就一直关注，经过几年的时间也见证了领克的可靠性，车主评论普遍都比较高。
8、喜欢就买，知道太多也不好。
9、贼抖，听你朋友的，不要考虑入手3杠机。建议入手思域。
10、开就行了，没问题。有的人还在考虑2-3年以后，或者几万公里后抖，等几年后不管抖不抖，车估计也会换了，一辆车要开一辈子吗？那是几年后的事，瞎操心。
11、领克小伙伴们。
12、领克的这台三缸机。加了平衡轴。比宝马1系那台给力多了。
13、预算可以的话还是买2.0+8AT的动力总成吧。
14、2.0四缸，我建议真要买三缸不介意可以看看福克斯。
15、那只是别的。领克三缸技术在车里根本感觉不到。
16、我的3万3公里了。
17、新手司机第一辆车，也曾纠结要不要选1.5T。毕竟便宜快2万块。1.5T的三缸试驾过，开起来没感觉，怠速的时候手放在方向盘上能明显感觉到抖动。最后还是选了2.0T冠军版。
18、可以买，好吧。
19、我的怠速开空调有轻微的抖动，跟我家四缸机的车差不多，开起来没感觉，你可以去4s试驾感受一下。
20、是个车都抖，只是以前4缸车主老被6缸车主喷，这不出个三缸他们多年的积怨终于有地儿发泄了。
21、朋友，我前几天订车的，车子绝对OK的，我是1.5顶配的，喜欢就买，不要纠结。
22、领克的三缸加了平衡杆，还可以，但是还是建议2.0。
23、1.5三缸发动机，2.0又不是。
24、新车买回来是几乎没有抖动的，老车还不知道。反正我的原则是这款车是用来做口碑的，性价比肯定拉满。应该不会犯这种错误。
这款他也有四缸车，加一万多点。
准备入手的话，与其考虑这个，不如考虑保养的问题。
他加95汽油，而且保养起来完全就是bba得价格。如果不喜欢性能车，这个其实挺苦恼的。
