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汽车轮胎压到碎玻璃有事么：如果车胎压碎玻璃、瓶子，只要没有轧进去轮胎，没什么事的 如果有较长的玻璃轧进去了，那就有事了，会慢跑气的，不过跑气了补一下胎十块二十的汽车轮胎压到碎玻璃有事么：如果车胎压碎玻璃、瓶子，只要没有轧进去轮胎，没什么事的 如果有较长的玻璃轧进去了，那就有事了，会慢跑气的，不过跑气了补一下胎十块二十的，也没啥大问题。
补过的胎上高速的时候要开慢点，因为长时间高速，轮胎温度升高，补的地方容易褪化，比较危险。
记得加分啊
拓展：轮胎压到一地的碎玻璃汽车压到玻璃渣有事吗
汽车行驶在路上时，没有注意路面情况，遇到一地的碎玻璃，轮胎压到了玻璃渣上面，车轮胎一般不会有事。
因为汽车在行驶过程，经常会碰到一些石子和玻璃渣，如果不是很尖锐对轮胎影响不大，因为汽车轮胎的胎面，结构还是很结实的，里面会有钢丝。
汽车轮胎压到玻璃怎么处理：：1、先检查轮胎是不是被扎漏气了，漏气了就需要换上备胎，拿漏气的轮胎去补胎；
2、检查轮胎胎面损坏程度，看深度和宽度。
在汽车行驶的速度快，压到大玻璃的位置，刚好有支撑点时，车轮胎就会被扎破，轮胎是有可能直接报废的；
3、检查轮胎的侧面，侧面的结构没有胎面那么结实，比较薄弱一些，如果被玻璃割的口很大、深就需要更换了；
4、如果用的轮胎是纵向花纹的话，玻璃渣会挤在花纹沟里，需要挑出来，没有把玻璃渣挑出了，时间久了容易造成沟裂。
汽车轮胎的基本结构:：1、轮胎胎面：轮胎与地面的接触部分，胎面有良好的耐磨、耐刺扎、抗冲击、排水、散热的性能；
2、胎冠带束层双层或3层加强带束层：具有垂直方向上的柔韧度极高的横向刚性，防止高速行驶时带束层的脱离，保证稳定性；
3、胎侧：胎侧是轮胎外表最脆弱的部分，而且一旦破损将直接导致轮胎报废，是轮胎支撑和减震的功能；
4、胎圈：用钢丝圈按一定的形状缠绕而成，可以使轮胎牢牢地固定在轮辋结合在一起的作用；
5、气密层：功能是存储气体，汽车轮胎是没有内胎，所以气密层必须密封性极强，以确保轮胎能够正常工作。
拓展：汽车轮胎从玻璃上压过去有问题吗
汽车轮胎从玻璃上压过去可能会导致玻璃破裂或划伤轮胎。
玻璃是脆弱的材料，而轮胎通常是由橡胶制成，具有一定的弹性。
当轮胎压过玻璃时，玻璃可能无法承受压力而破裂，或者玻璃表面的硬质物质可能会划伤轮胎。
因此，最好避免汽车轮胎直接压过玻璃，以防止潜在的损坏和安全风险。
拓展：汽车轮胎压到碎玻璃会有事情发生吗
不会
汽车行驶在路上时,没有注意路面情况,遇到一地的碎玻璃,轮胎压到了玻璃渣上面,车轮胎一般不会有事。
因为汽车在行驶过程,经常会碰到一些石子和玻璃渣,如果不是很尖锐对轮胎影响不大,因为汽车轮胎的胎面,结构很结实,里面会有钢丝。
拓展：轮胎压到玻璃瓶会漏气吗为何第一天没漏第二天就漏了呢
前天我的车子压到一个玻璃瓶，当时没有漏气，但是到昨天晚上十一点半，下班开车的时候发现轮胎一点气都没有了，而且撒气撒得特别快，为什么会出现这种情况呢？
轮胎扎了扎钉子跟扎玻璃瓶是不一样的，扎完钉子之后，在跑的过程当中钉子不会断掉，也不会直接脱开，但是压了玻璃瓶就不一样，轮胎在跑的过程当中，本来压进去一点点的玻璃渣子，在使用过程当中，由于轮胎的形变致使玻璃断裂或者进一步扎进去，断裂之后玻璃瓶碎渣子掉进了轮胎里面，导致伤口变大，所以就出现撒气的情况。
昨天晚上十一点半下班的时候，喵哥已经很困很累了，实在没有力气换备胎，而且外面的修理店都已经关门了，为了防止轮胎继续受到伤害，我就先用千斤顶把车子顶起来，因为即使用充气泵打了气也没用，不到一个小时就全部漏光了，所以用千斤顶顶起来保护轮胎，防止它进一步受伤害。
为什么压到玻璃刚开始没事，后来过了一两天就漏气了呢，由于玻璃碎屑压在轮胎缝隙里面，在使用过程中轮胎挤压玻璃渣子，导致玻璃渣子进一步深入，就可能把轮胎气密层扎破。
借这次补胎的教训，喵哥也为大家总结一下，在路上开车的时候压到玻璃瓶，如何去做一些补救措施。
轮胎压到玻璃瓶之后，一定要仔细检查轮胎花纹里面嵌入的玻璃渣子，并且及时把玻璃渣子挑出来，以免在后续的用车中玻璃渣会越扎越进去，最后把整个轮胎扎穿导致漏气。
