想升级大灯却不知如何入手升级LED大灯只需几百块
很多人把车灯比作是车的眼睛，可是目前很多中低配的车型都是标配的卤素大灯，缺乏些许灵气，亮度也不够，改装一个LED大灯或者氙气大灯就成为了潮流，但是，一说到改装车灯，很多车主就无从入手了，最后还得到修车厂或者4S店白白送几百块工时费给人家。
市面上有换大灯总成的，也有单单换灯泡的，换大灯总成的费用比较贵，要价大概在2~3千块左右，换灯泡可能只需要几百块，而且更换的步骤很简单，成为很多车主升级大灯的首选。
很多车主能自己动手的项目大概也就止于空气滤清器、空调滤清器和雨刮这些小部件了，车灯如果要自己换，可能大部分车主都只会一脸懵逼，接下来就简单介绍一下，不同车的大灯总成不一样，下面是H4专用的。
检验车灯并非只有亮度够就可以，光线是否标准也很重要，如果是产品力相对较强的，它一定会按照车灯的行业标准来设计，遵循“左低右高”原则。
上图为金华达的LED大灯，可以看到它有明显的两条切线，而下图为在市场购买的LED灯泡，在近光灯的图上找不到任何的切线。
与原装的卤素灯泡对比，你也可以发现，原装的光线图和改装的LED大灯是一致的，只不过后者更亮了而已，可以看到墙边的窗帘和架子都可以清晰可见。
只懂车点评：
市面上有很多所谓的LED大灯，但是很多都是贴牌产品，其质量也都是一般，正如这次金华达的工程师所说的，他们在选购灯珠时，已经遇到很多自称是高仿飞利浦的商家推销，所以在各位车主在选购LED灯泡时，一定要留意，千万不要贪便宜。
拓展：速腾改装大灯要多少钱
您好，改车灯有很多种改法，不同改法价格是不一样的。
我给说下主流的几种大灯升级方案吧，然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成都要5000以上，贵些的2.3万都有。
如果是土豪的话，可以随意购买，一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。
但是是中看不中用，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。
效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高、费用低，就像2300左右的阿帕套装，效果就能达到铺路6车道，照射距离超百米。
拓展：大众速腾大众迈腾车灯升级改装LED激光大灯车灯升级996
升级车型：大众速腾
升级配置：PDK高性能LED双光透
正因如此，一盏明亮的灯光对于夜间行车来说就显得尤为重要。
而灯光升级千万种其中大灯改装可谓是其中最具效果与性价比的一项。
其避免了只更换所谓高亮灯泡带来的灯光涣散的虚假效果，同时不比更换高价高配灯光带来的昂贵价格，可谓是灯光升级的不二之选。
而我们大众速腾作为刚提不久的新车，其卤素灯光正是其巅峰时刻，纵使如此其灯光效果也是差强人意，昏暗且不均匀的铺路效果配合着有限的照射范围与距离，此等配合之下不愧是被称为蜡烛灯的卤素灯灯光呀。
灯光升级开始，拆卸下来的大灯已然放置于柔软的亚麻棉之上附上专用的大灯保护覆膜，拆卸多余附件，放入专用的大灯开灯烤箱，一气呵成采用各式专用工具注意各式细节，才能使得每一次升级都近乎完美，而这也就是专用门店与门店之间的区别之所在。
而时过境迁，灯光的升级在技术人员细致的调整与固定透镜后复原完成。
此时的大灯经过各项系统的检测过后确认各项功能工作正常，并采用专用的清洁剂对大灯进行全面的清洁，如今展现在我们面前的正是升级完毕的强悍大灯。
而眼见为实，就又到了有对比有伤害的环节啦，灯光对比效果差一目了然，如今升级完毕的灯光效果不仅更加饱满均匀，其铺路范围更加是原车范围的2.5倍以上，而远光的灯光效果照射强度更加是原车的3倍以上，照射范围同样提升了4倍以上，可谓是行如白昼，道路坑洼尽收眼底。
最后附上我们的灯光效果GIF图强悍灯光效果招手即来，远近随动，退却黑暗，将道路信息尽收眼底，行如白昼，尽享安全驾驶之旅。
到此灯光升级已然完毕啦，正所谓“路漫漫其修远兮吾将上下而求索”混迹多年的改装深知改装不易，的亏有如此之多的车友一直在默默的支持着我们，正因如此，我们也秉承着车友的改装困难就是我们的技术困难，车友的希望方向就是我们前进的方向。
不断地努力着，在此同时也欢迎各式车友前来唠叨了解我们的改装实力。
可私信
拓展：盐城改灯 新速腾14T高调升级原装280旗舰大灯
此次升级的14款1.4T新速腾是我们盐城本地的车友，尽管我们已经通过网络买了很多套280原装旗舰大灯总成，但是我们今天还是要针对性的来说说新速腾升级280旗舰大灯的一些问题。
首先说一下新速腾原车的卤素灯总成无论是光照效果还是美观都是差强人意的，使得一些爱车人士迫切希望能够把280旗舰的高配大灯升级到中低配新速腾上。
升级280旗舰大灯可以兼容12-15年1.6所有低配车型上，12-14年1.4T所有低配车型上，15年的1.4T低配新速腾需要更换BCM（其实BCM也不贵也就几百元）配上专用的转接线和专业人士进行电脑编程就OK了！
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友情提醒广大车友文明使用灯光，正确使用远近光，以免给他人行车造成不必要的影响，做文明人，开文明车！
拓展：旧翳除尽再现光明老速腾改氙气灯实测
姓名：速腾1.8T手动时尚版
性别：未知
生日：2006年七月
病症：重度白内障夜盲
行程：148470公里
06年的一代速腾1.8T，行驶近十五万公里，车况良好，唯有大灯外壳老化严重，晚上基本灯光近似于无，已经晚上很少开出门了。
十一年的车，按说早该换车了，但由于最近经济拮据，两三万转手又实在觉得可惜，于是决定再开几年，甚至为此设计最经济的修理方案——更换大灯外壳，并花了100块钱左右购买了一套，但由于时间和懒惰问题，一直没有付诸行动。
刚好又弄到一套阿帕6S，于是就一起去改了。
06年速腾，幻影蓝。外观从来都是很主观的事情，也是随着时间而改变，大概这就是潮流吧，至少当年是很好看的。
远看还挺不错的，除了被小巴倒车把左后门撞瘪过喷漆和后视镜被大货车挂掉更换以外，其他的都是原厂原车漆。
看看这两个严重白内障的大灯，原厂的，进口海拉的..........
套装很快到货，顺丰就是快。
这是透镜安装支架，这个针对不同的车型都有不同的支架，用料蛮厚的，大约两个毫米的钢板。
透镜装饰罩，电镀的那叫一个亮啊，无论我怎么躲，都能留着我的影子。
途观解码器，大众某些车型因为CAN总线检测，直接安装会在行车电脑上报错然后让你不能正常使用，因此必须安装专用解码器，据说有的安定器上有解码功能。
这个解码器是分体的，用料更足更可靠。
阿帕套件，海5透镜，海拉D1S 5000K氙气灯，安定器+线组
海拉D1S氙气灯近照
包安装需要到指定的改装店进行改装，到店准备安装，越看这眼睛越是朦胧。
拆开产品包装，检查下是否存在质量问题，透镜的玻璃是高清的，看起来是非常通透的，而双光透镜的远近光秘密就在于透镜和反光杯之间的遮光板上。
带线圈的电磁电机带动挡板的开合来选择遮挡部分光线（近光）和全开（远光）。
通常在近光的时候，明暗边缘的那条切线就是这个挡板的形状决定的。
特定的角度下玻璃呈现出一种瑰丽的紫色，第二图的电磁电机是决定双光透镜寿命的主要部件，通常好的透镜保终生，选用进口部件。
开始工作，各种拆，前杠拆了........好多土....
拆卸下来的大灯总成需要把所有的零散配件全部拆卸下来，包括灯泡，各个钉子等，避免进烤箱加热时导致加热不均匀。
大众的车型很多都是冷胶，其中就有速腾，通常冷胶大灯就算烤了也不容易开的。
开灯还算顺利，只不过开完灯后胶还留在褐色后壳上。
留在后壳上的冷胶还需要进一步的清理，否则会影响到封灯，试了下，清理下来的冷胶非常有韧性，堪比弹弓的胶片弹性，光清理残余的冷胶就不知道花了多久...........
大灯因为是电调高低，所以发过来的支架无法使用，只能在原装灯碗上做手术。
砂轮角磨机切了灯碗的底部，得能把透镜穿过，切掉透镜的两个突起，防止和灯碗干涉，灯碗和透镜交接部位粗砂纸打磨，等待粘接。
接线
先放车上对下光，把透镜位置调整好。
没有使用螺丝，用钢土直接固定透镜。
透镜位置校正并固定，这个是大灯改装中非常重要的一环，关系到撞车后灯光是否水平，切线是否完美的重要环节。
新旧灯壳对比，颜色都不一样，一个透明，一个白色..........
首先要吧透明壳中的装饰罩取出来，撞到新的灯罩上，接触点热熔结合的，费了不少功夫。
开始封灯了。
封灯用的软胶，据说是进口的蛇盘胶，往后壳的胶槽中放进一圈的软胶条，然后合上前壳，用力压紧，再烤箱走一回。
烘烤过的大灯前后壳用力压紧，合到位，用老虎钳帮忙，到位后再用钉子打紧。
封灯后上车，车上安装各种线材，并用扎带扎紧，走线规整，非常不错。
装上前杠，改完的就是这样子。
改灯最重要的当然是效果了，过程再好，效果渣的要死也是没用的，没有先进的仪器，只能用最笨的办法了。
漂亮的切线，极高的亮度，天差地别
相同条件下对比远光。
整体评价：除去人为因素外，整套套装的光型好，亮度也比较高，5000K的氙气灯也能够兼顾一定的雨雾天。