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星越L双离合等红灯挂N挡。这是因为双离合变速器在停车时，建议将挡位挂到N挡。N挡是中立挡，可以有效地减少车辆的滑移和磨损，同时也能减少对发动机和变速器的负荷。挂星越l双离合等红灯挂n挡还是d挡
星越L双离合等红灯挂N挡。
这是因为双离合变速器在停车时，建议将挡位挂到N挡。
N挡是中立挡，可以有效地减少车辆的滑移和磨损，同时也能减少对发动机和变速器的负荷。
挂到N挡后，车辆可以保持静止，不会前进或后退。
此外，挂到N挡还可以方便地进行起步，避免了在D挡或其他挡位下的意外驶动。
双离合变速器是一种先进的变速器技术，它可以提供更快的换挡速度和更高的燃油经济性。
在行驶过程中，双离合变速器会根据车速和驾驶条件自动选择最合适的挡位。
在停车时，将挡位挂到N挡可以有效地保护变速器和发动机，延长它们的使用寿命。
因此，当星越L双离合等红灯时，建议将挡位挂到N挡，以确保车辆的安全和性能。
总结：星越L双离合等红灯时应该挂N挡。
这样做可以减少车辆的滑移和磨损，保护变速器和发动机，并提高驾驶的安全性和舒适性。
拓展：红绿灯越多越烦恼等红绿灯时车子应该挂空档还是继续D档踩刹车
城市道路的拥堵，真是一言难尽呀，对于有车一族来说，有时候上下班点开车竟然不如坐公交车先到家，这一点真是扎心了。
那我们在等红绿灯或堵车的时候是d档踩刹车等呢，还是挂入空档等着对车辆更好一点呢？
对于手动挡车主来说，长时间的一档，踩离合，城市里的红绿灯，会对左脚非常的不友好。
而且长时间的踩着离合器也会减少离合器压盘的膜片弹簧的使用寿命，所以，一般情况大家都不会，挂着档踩着离合等红绿灯，空档反而是绝大部分车主的选择。
那对于自动挡车主来说，就比较纠结了，特别是时间较短的红绿灯，以及走走停停的堵车路段。
很多自动挡车主，在经过上述情况时，都会一直踩着刹车挂着d档等待，但是这样对车辆变速箱是有一定损害的，无论是较长或较短的等待时间，都可以将档位挂入空档，使变速箱内部进行空转，减少因d档带来的各个方面的作用力来保护变速箱。
自动变速箱传输发动机动力主要依靠于液力变矩器。
液力变矩器有一个固定不动的导轮，以及可转动的风轮以及涡轮三个基本元件组成。
泵轮是与发动机飞轮相连接的，作用是接受发动机的动力输入，导轮是同变速箱的动力输入轴相连接的，作用是为变速箱提供动力，涡轮则是通过其特殊的结构，利用变速箱油来把泵轮接受的发动机动力，并改变其转速以便于方便的提供给导轮提供给变速箱。
当我们行驶处于中高速时，液力变矩器内部锁止离合器就会启动，此时发动机的转速与变速箱输入的转速为1:1，变速箱无损耗的接受了发动机的动力传输。
但当我们等红灯的变速箱处于d档时，发动机在正常运转，同样的泵轮跟导轮也会跟着运转，液压油同样会驱动涡轮运转，但是由于我们踩着刹车，给4个轮胎强行制动，此时半轴跟液力变矩器内的涡轮会被强制停止运转，发动机转速输入的动力跟刹车产生的自动力，就会在液力变矩器内相互冲突，这个时候液力变矩器，变速箱内部以及半轴都会处于受力状态。
但是如果我们由d档挂入档，液力变矩器会完全的接受发动机的动力输入，而此时的变速箱内竖轴与输出轴在空转，半轴也处于不受力状态。
综上而言，可以看到d档踩刹车液力变矩器，变速箱，半轴都在同时受阻力，而空档不受任何阻力影响。
所以我们在等红绿灯，以及堵车时，还是要把档位挂到空档更好一点。
还有一点要提醒大家的是，车辆即将停车的情况下可以直接从d档推入空档，并不需要将车辆停稳之后再挂入空挡，但不要在高速行驶中挂入空挡，此操作只限于即将停车的时候。
拓展：等红灯时到底该不该挂D档踩刹车
现在越来越多车主喜欢开自动挡，因为自动挡开起来十分方便，尤其是新手们更是偏爱自动挡车型。
不过等红灯时，到底是挂P档，N档，还是D档脚刹，哪种不伤车？对此车主朋友争论不一，下面我们就一起来讨论下。
等红灯时，保持D档踩刹车？
挂在D挡踩刹车，将变速箱挂在D档的时候自动变速箱内部的齿轮一般都挂在一挡上，和车轮是结合为一体的。
由于踩住了刹车，车轮不动齿轮也不动，发动机的动力全部作用在变距器上。
这个时候发动机和变速箱都是带有负荷的，不仅抖动、耗油，还会增加积碳，也不环保！万一脚一抖，还容易造成追尾。
等红灯时，挂P档 or N档？
在短时间停车的时候，直接挂在P档时，变速箱内部的齿轮状态和空挡位置是一样的，发动机和变速箱的负荷最小。
不过，和空挡相比，变速箱挂在P挡，多了P档多了一个卡扣，通过卡扣抓住齿轮，变速器输出轴被锁住，即使不踩刹车不拉手刹汽车也不会移动。
如果我们等红灯时挂了P档，P档把齿轮锁死，一旦后面有车碰你的屁股，齿轮不能转动，会损坏变速箱的锁止机构。
而N档没有卡扣，即没有被锁死，被追尾时，变速箱的齿轮依然可以转动，不会被破坏。
不过如果没有拉手刹，汽车会出现溜车现象。
综上建议，如果是10秒内的红灯，可以挂D档踩刹车；超过10秒的红灯，可以挂N档拉手刹。
拓展：等红灯时能不能挂D挡踩刹车
一、引言：很多新手司机在等红灯的时候不知道该挂什么挡位，如果按照教科书意见，就是挂P挡拉手刹，这样确实能保证不会溜车，但是起步时比较缓慢，经常被滴滴；
如果是保持D挡直接踩刹车，起步倒是快了，但是害怕伤车，心理又会产生焦虑。
那么有没有两全的方法呢？一文帮你消除所有疑虑，从此车行天下任驰骋！
二、长时间挂D挡踩刹车会不会产生损害？：无论是AT、CVT、还是双离合变速箱，短时间内挂在D挡踩住刹车都不会对车辆产生什么影响。
当然了，如果长时间这么操作肯定是不合适的，一是费油，二是如果脚踩麻了不经意间发生溜车就容易产生事故。
所以下面就红灯时间的长短来给出合理的建议。
三、等红灯时应该挂什么挡位？：1）红灯时间30秒内
在非堵车情况下，很多红灯时间基本都是在30s左右范围，为了快速起步，可以保持D挡踩住刹车。
等变灯时一松刹车就走了，非常便捷。
特别注意：挂D挡踩刹车情况下，切不可做分心的事情，比如微信聊天或打电话，一旦分心的话踩刹车的脚就可能不自觉的松开；
还有就是不可做弯腰捡东西的操作，同样有可能会影响刹车的执行。
2）红灯时间60秒内
可以继续挂D挡踩刹车，或者摘空挡踩刹车更比较推荐。
特别注意：如果是停留在带有坡度的路面，即使摘了空挡没踩紧刹车的话也是容易发生溜车的，所以仍然不宜分心做其它事情。
3）红灯时间60秒以上
可以继续摘空挡踩刹车，或者挂P挡拉手刹。
为了确保起步的效率，可以提前10s左右松开手刹并切换到空挡及踩刹车状态，准备随时起步。
小结一下就是：一分钟左右等待时保持D挡踩刹车，更长时间就是摘空挡踩刹车。
拓展：星越l等红绿灯需要挂n挡吗
等待红绿灯不需要挂n挡，挂d挡踩刹车即可。
自动挡车挡位介绍：
1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；
2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；
3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；
4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；
5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；
6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成；
7、l挡为低速挡，让车匀速行驶。