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奥迪a4水泵多少钱：A4水泵大概在300-400元左右。不同型号、品牌和质量的水泵价格会有所不同，建议您根据实际情况选择最适合的水泵，价格不会超过400元宵。拓奥迪a4水泵多少钱：A4水泵大概在300-400元左右。
不同型号、品牌和质量的水泵价格会有所不同，建议您根据实际情况选择最适合的水泵，价格不会超过400元宵。
拓展：奥迪a4换水泵工时800贵吗
奥迪A4换水泵工时费要800太贵了，换个水泵一人半天完全换的很彻底，就算一天换完，一个人的工资每天200元，店收取管理费100元总计300元，再多加100，400元应该是够多了吧。
要800元的工时费太黑了。
拓展：奥迪发动机水泵更换多少钱
奥迪发动机水泵更换的价格会因型号、地区、维修店等因素而有所不同。
一般来说，奥迪发动机水泵更换的费用在1000元至3000元之间。
如果需要更换其他零部件，费用可能会更高。
建议在选择维修店时，仔细了解其信誉度和维修质量，以确保更换水泵的安全性和可靠性。
拓展：奥迪A4L新款三代EA888水泵故障维修心得
关于新款奥迪A4L B9 搭载奥迪最新款经典发动机EA888，目前为止市场上关于三代888的故障TPI很少，今天吐槽一下他的所谓创新型温度管理系统，相对于第二代EA888外观有所改变。
都是需要皮带驱动的，但是新款取消了节温器，发动机电脑用温度调节执行器N493（旋转阀组件）进行温度控制，好多人肯定纳闷没有节温器就不怕故障了高温么？？接下来我给大家说说自己的见解：
以下为二代2.0T的水泵图：
以下为三代的水泵图：
额，这个外观看起来对于新人不怎么熟悉，但对于奥迪精通的大师傅心里应该知道这个具体样子，上面的一堆管子看起来不怎么清楚，
好了，看到紧急模式恒温器知道了吧，听名字就知道它是个高温应急开关。
温度调节执行元件里面是一个马达电机，可以调节旋转滑阀2（它由滑阀1进行控制）的角度，它是个类似进气翻板一样，可以控制水流横截面的大小，可以将发动机温度保持在85℃-107℃之间
具体我引入一段文字：
“有三个基本控制范围：：1、暖机范围：包括静态冷却液，少量液流以及打开发动机机油冷却器三种情况。
：2、温度控制范围。
：3、持续运行模式范围。
：当旋转阀1上的齿形门处于145°角位置时，他会接合旋转阀2，冷却液液流流向气缸体。
随着旋转阀2的旋转，液流增加，当旋转阀1处于85°，旋转阀2在达到其最大旋转角度时断开联接，冷却液液流流向气缸体的通道完全打开。
：发动机停机且接续运行模式结束后，旋转阀自动设置为40°角；
如果系统有故障，发动机可通过紧急恒温器在此角度范围内运行；
如果没有故障，且发动机起动，旋转阀角度被设置为160°。
”：接下来这个上面提到的角度就要派到用场了，这个具体怎么知道旋转阀是否正常工作呢？具体我用道通诊断设备看得一段数据流（ODIS文本通道也可以看到的）：
（这个是刚水温大循环后，笔者看到的，理论上这组角度值会变的，抱歉当时没仔细看）
发动机在各种状态旋转滑阀1的角度是不同的：旋转滑阀1在160度时，水管各路通道关闭不工作，机器快速升温。
如果有加热请求，那么自动空调冷却液截止阀N422和冷却液循环泵V51就会被激活，于是冷却液就会流经缸盖，废气涡轮增压器和暖风热交换器。
旋转滑阀1到达120°的位置起，发动机机油冷却器接口就开始打开与此同时，旋转滑阀2也一直在继续打开，流经缸体的冷却液流越来越大。
通过这种有针对性地来接通发动机机油冷却器，可以额外加热发动机机油。
当初接手的报了“P255600冷却液不足显示传感器，电气故障；
发动机冷却装置不足够”等故障码，判断水泵故障后，拆解水泵温度执行元件时，发现里面电机已经烧蚀，无法工作，初判断为防冻液顺着水泵轮中心轴渗漏进来造成的短路，网上也有好多朋友说是质量问题。
另附温度执行元件插头针脚的作用：
① 传感器负极（发动机线束传感器接地连接）
② 传感器信号（滑阀位置）
③ 传感器正极（发动机电脑的5V连接）
④ 执行元件负极（内部电机）
⑤ 执行元件正极（内部电机）
好了，说了这么多估计你们都瞌睡了，
拓展：奥迪A4L水泵拆卸与安装力洋来告诉你详细步骤
为了帮助广大汽车维修企业和技术人员提高安装水平，今天在这里为大家推送奥迪A4L水泵拆卸与安装详细信息。
A4L 2014款2.0T发动机水泵拆装步骤：
1. 螺栓
2. O形环(更换)
3. 连接套管
4. 固定夹
5. 螺栓(4Nm)
6. 支承板
7. 冷却液温度传感器G62
8. O型环
9. 冷却液泵(在新的冷却液泵上去掉护罩)
10. 密封件(更换)
11. 对中销(2件)
12. 齿形皮带(用于冷却液泵)
13. 后部齿形皮带护罩
14. 螺栓(9Nm)
15. 螺栓(左旋螺纹 更换 10Nm+继续转动90°)
16. 齿形皮带驱动轮(注意安装位置)
17. 轴密封环
18. 平衡轴
19. 冷却液调节器
20. 对中销
21. O型环
22. 连接套管
23. 螺栓(9Nm)
冷却液泵-拧紧顺序：按顺序-1-5已9Nm的力矩拧紧冷却液泵
拆卸和安装冷却液泵：拆卸:：1. 拆卸小冷却液管路
2. 拆卸冷却液泵齿形皮带
3. 将点拆头-1-从节气门控制单元上脱开-J338
4. 拧出螺栓-箭头-并取下节气门控制单元-J338
5. 将电插头-1-从冷却液温度传感器G62上脱开
6.旋出螺栓-1-5-,将冷却液泵从对中销上取下,然后从发动机油冷却液上拔
安装：：
安装以倒序进行,安装过程中要注意以下几点：：1. 更新密封件和O形环
2. 用冷却液涂抹O形环-4-
3. 检查两个对中销是否都已装入气缸体,必要时装入.
4. 将连接件-2-装入发动机油冷却器-1-.
5. 将冷却液泵-3-推到连接件上.将对中销推入气缸体
6. 拧紧冷却液泵螺栓(如果按照一个新的冷却液泵,则必须掀下护罩)
7. 安装冷却液泵齿形皮带
8. 安装节气门控制单元J338
9. 安装小冷却液管路,已用过的冷却液不可再用(加注冷却液)
在如火如荼的汽车后市场，2017年成为供应链发展之元年，更多的资本和企业开始进入汽配供应链的投资发展方向。
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