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解读北京BJ40 车主眼见为实的真实情况：我们首先来看一下它的外形。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸造型显得宽大，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有解读北京BJ40 车主眼见为实的真实情况：我们首先来看一下它的外形。
汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸造型显得宽大，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。
从侧面造型来看，新车依旧是硬朗的外观设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出BJ40图片 的造型。
尾部造型横向发展配两个大尾灯更显硬派，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的豪华。
配置绝对是北京BJ40的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。
在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁实用，10.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
座椅包围性相对宽大，能够把家人牢牢抓住。
北京BJ40的车长4700mm，车身宽度达到了1925mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在9位。
这个尺寸超过了同级大多数车型。
实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。
在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在3位。
空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
北京BJ40搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。
2.0发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。
在80万以上SUV车型中排在13位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;
自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;
制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
拓展：19款北京bj40柴油版车主真实感言
动力起步会有点肉，速度起来了很好，可以开出推背感！整体控制还是可以的。
刹车辅助:调整的好的话80码可以点刹。
现在的油耗是8.6，最高的时候已经达到了9.2个油了，这和我买车时了解到的情况不太一样，当初我的预期是最高8.5，虽然没有高出多少吧，但还是超出预期了
