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星越l车机卡顿怎么解决：车机卡顿，可能是以下几种原因导致的：1，中控主机程序故障；2，中控主机运行程序过多；3，车机系统不兼容。解决方案：车主可关闭不用的应用程星越l车机卡顿怎么解决：车机卡顿，可能是以下几种原因导致的：1，中控主机程序故障；
2，中控主机运行程序过多；
3，车机系统不兼容。
解决方案：车主可关闭不用的应用程序，保持良好的使用习惯并及时升级车机系统。或者升级车机系统。
拓展：星越l车机卡顿原因
原因是系统设置出了问题
解决方法：只能够将中控屏幕恢复出厂设置，在中控屏幕恢复出厂设置之后，中控屏幕所有后期安装的软件将会被删除，只会保留中控系统原有的软件。
这样就可以解决中控屏幕卡顿的情况，然后再安装其他软件进行使用就可以了。
拓展：每日避坑一辆车 之吉利 星越L
每日“避坑”一辆车 之吉利 星越L
引言
2022年，吉利推出了其紧凑型SUV——吉利星越L。
这款车型在当代网友中引起了广泛的关注和评价。
本文将深入探讨吉利星越L的特点和优缺点，以帮助您更好地了解这款车型是否值得购买。
基本配置
吉利星越L提供了三种不同的发动机型号，分别是2.0T中功率、2.0T高功率和1.5T油电混合发动机。
这多样的选择使消费者可以根据自己的需求和预算来选择合适的车型。
此外，吉利星越L的车型尺寸为4770mm（长）+1895mm（宽）+1689mm（高）。
这一尺寸使它在紧凑型SUV市场中具备了一定的竞争优势，提供了更宽敞的内部空间。
优点
吉利星越L在许多方面展现出出色之处。
首先，它提供了宽敞的内部空间，为乘客和行李提供了足够的舒适度和储物空间。
这对于家庭出行或长途旅行来说是一个明显的优势。
其次，吉利星越L拥有丰富的配置，满足了消费者对科技和舒适性的需求。
无论是先进的娱乐系统、智能驾驶辅助功能还是豪华座椅，这款车型都提供了全方位的配置选择。
此外，吉利星越L在操控和动力方面表现出色，搭载的发动机提供了强劲的动力输出，使驾驶更加令人愉悦。
车辆的悬挂系统也确保了良好的操控性能，使驾驶更加稳定。
最后，这款车型的座椅包裹性非常出色，乘坐舒适度高。
无论是长时间驾驶还是城市通勤，吉利星越L都能提供令人满意的座椅体验。
缺点
尽管吉利星越L具备众多优点，但也存在一些缺点需要注意。
首先，一些车主反映刹车不线性，这可能会影响驾驶体验的一致性。
这是一个需要改进的方面。
其次，一些车主报告了车机卡顿和死机问题。虽然吉利星越L的娱乐系统功能丰富，但稳定性方面还有改进的空间。
此外，一些人认为车辆的地盘偏硬，这可能导致在不太平的路面上的驾驶感受不够舒适。
另外，一些车主也提到了内饰存在异响的问题，这可能会影响车内的宁静度和驾驶体验。
最后，吉利星越L的隔音表现稍差，这可能会导致路噪和风噪在高速行驶时更为明显。
养车成本
吉利星越L的养车成本因个体差异而异。
百公里油耗大约在9升左右，而一万公里的油耗费用约为7740元。
保养费用相对较低，一次保养大约需要490元。
而车险方面，一年的保险费用在3370元左右。
这些数据将根据个人的驾驶习惯和所在地区而有所不同。
参考价格
吉利星越L的价格范围在13.72万元至18.52万元之间，而在某些时段，例如10月，可能会有2.3万元左右的优惠。
这使得吉利星越L在竞争激烈的紧凑型SUV市场中具备了一定的价格优势。
总结
吉利星越L在市场上表现出了竞争力，销量相对较高，并受到了一定的认可。
然而，对于是否值得购买，这仍然是一个值得考虑的问题。
本文强调了接受不完美以达到完美的观点，因为每款车型都有其优点和缺点，最终的选择应根据个人需求和优先考虑因素来做出。
吉利星越L作为2022年的一款新车，为消费者提供了一个多样选择的紧凑型SUV，具备着不少亮点，但也需要不断改进以满足更多人的期望。
双激光雷达+骁龙8295芯片，25.99万起，极越01开启预售
极越01：吉利与百度的智能力作
极越01，吉利与百度强强联手的力作，即将盛大预售。
这款中大型SUV基于SEA浩瀚架构打造，具备出色的外观、内饰、智能驾驶、动力系统和续航能力，相较于竞争车型，其独特之处愈加明显。
本文将深入剖析极越01的各个要点，让你对这款车型有更清晰的认识。
1. 预售信息
极越01的起售价为25.99万元起，同时支持1000元的预订意向金，预订意向金可抵扣10000元购车款。
这一政策为潜在买家提供了巨大的便利，也显示了极越01的价格实惠。
2. 由吉利和百度合作打造
极越01是吉利与百度合作的产物，基于SEA浩瀚架构。
这个强大的联合背后蕴藏着先进的智能科技，为车辆提供了独特的智能驾驶体验。
3. 外观设计
外观方面，极越01采用了简约风格，车头设计独具特色，呈现出封闭式车头的设计，看起来非常现代。
前大灯设计别具匠心，凸显了豪华感。
此外，智能辅助驾驶传感器的存在为安全驾驶提供了更多保障。
更值得一提的是，车辆没有传统的车门把手，采用了悬浮式车顶设计，使整个车身更加流畅。
4. 内饰设计
内饰方面，极越01依旧秉承了简洁的设计风格。
多功能方向盘的出现提高了驾驶的便利性，而中控屏则是车内的视觉焦点，采用贯穿式设计，让操作更加直观。
此外，悬浮式扶手箱的设计增添了内饰的时尚感。
首发搭载的高通骁龙8259车机芯片将为用户提供卓越的娱乐和信息体验。
5. 智能驾驶功能
极越01在智能驾驶方面堪称一流，它配备了31个智能驾驶感知硬件，搭载英伟达Orin-X芯片，运行百度Apollo智驾系统。
这意味着极越01具备出色的自动驾驶能力，为驾驶者带来更多便捷和安全。
6. 动力系统
极越01提供单电机和双电机版本，不仅满足不同用户的需求，还拥有出色的动力性能。
最快的零百加速时间仅为3.8秒，这在同类车型中可谓出色。
同时，多种电池配置可供选择，用户可以根据自身需求和预算来进行选择。
7. 续航能力
续航能力一直是电动汽车的重要指标，而极越01在这方面表现出色。
不同电池配置提供了不同的续航里程，分别为550km、720km和660km，用户可以根据出行需求进行选择。
这一续航性能在市场上也相对较高，让人更加放心。
8. 与竞争车型的比较
与竞争车型（如极氪001、特斯拉Model Y）相比，极越01具有独特的特点。
首先，其内饰设计简洁而激进，凸显出现代感。
其次，强大的智能座舱和驾驶装备使驾驶更加便捷，同时提供了更高的安全性。
最重要的是，极越01的价格相对实惠，加上预订政策的支持，使其更具吸引力。
9. 结语
综上所述，极越01的正式预售信息和详细介绍表明，这款合作之作拥有许多引人注目的特点。
无论是价格、外观、内饰、智能驾驶、动力系统还是续航能力，极越01都有着值得关注的亮点。
拓展：车机系统类投诉与日俱增卡顿黑屏成常事 车企何以破局
【文/道哥说车 听风吟】如果放在5—10年前，用户对于汽车产品的投诉一般集中在发动机烧机油、变速箱顿挫、车身生锈等问题上，但随着传统汽车工艺以及三大件技术的进步，这些投诉已经鲜少集中爆发。
反而在智能化的潮流下，关于车机系统的投诉却与日俱增。
《道哥说车》编辑注意到，在第三方汽车投诉平台车质网投诉排行榜（近30天）位列前十的车型中，有5款车型均涉及车机类投诉，其中包括皇冠陆放、汉兰达以及名爵HS等车型。
（来源：车质网截图）
以上车型中，皇冠陆放和汉兰达因为车机卡顿、缺少手机互联等功能性问题被投诉，名爵HS则因为迟迟未进行OTA升级。
而这些也恰恰是汽车产品车机类投诉的集中性问题。
当然，除上述车型外其他品牌很多车型也都有不少关于车机问题的投诉，如吉利、长安、大众等众多常见品牌，有关车机系统的投诉也并不少见。
车机类投诉：伤害性不大，侮辱性极强：相比与发动机、变速箱等故障，车机系统故障鲜少出现让车抛锚的情况，但却严重影响用户的体验感，正契合那句网络流行语“伤害性不大，侮辱性极强”。
目前来看，车机系统涉嫌减配以及涉嫌与宣传不符类的投诉并不多见，而相比之下，皇冠陆放、汉兰达以及艾瑞泽8、名爵HS车型所反映出的车机卡顿或部分功能缺失、不好用以及迟迟未升级的问题就比较常见了。
（来源：车质网截图）
其中皇冠陆放以及汉兰达所反映的问题比较相似，包括车机系统迟迟未升级更新，车机系统地图功能老旧导航不准，车机系统卡顿以及车机系统的语音助手与音乐等功能无法正常使用等故障，至于名爵HS也与其相似，同样面临车机系统迟迟未升级、车机卡顿的问题，只不过区别在于多为老款车型。
其实这类问题简要概括就是——车机不好用，而踩坑的当然也不止以上几款车型，从车质网反馈的投诉信息来看，吉利旗下博越L、星瑞、星越L等众多车型均出现过大范围的关于车机系统的投诉，问题集中在卡顿、偶发黑屏等情况。
长安旗下2020款长安UNI-T和2021款锐程CC、CS75 PLUS等车型上也出现过操作卡顿、360影像卡顿、经常黑屏、断网等问题。
而在这一方面比较出名的是大众品牌，曾因ID系列车型的黑屏问题被广泛吐槽。
当然，还是那句话，其他品牌也多多少少都会有一些有关车机系统的问题，在这一方面其实无关乎自主品牌还是合资品牌，它们几乎都会被车机系统问题影响。
只不过区别在于合资品牌功能较少，而自主品牌功能较多。
何以解忧？软硬兼施：尽管车机系统出现卡顿、断网等情况大多不会影响车辆的正常行驶，但毫无疑问会影响到用户的用车体验。
而如何将车机系统打造的更加好用，就成为了汽车智能化趋势下，摆在众多车企面前的一大关键性问题。
那么何以解忧呢？或许要从软件以及硬件两个角度进行优化。
就软件问题而言，以名爵HS车型的投诉来为例，用户投诉的原因就在于车机迟迟未进行升级，《道哥说车》编辑曾致电名爵品牌售后服务电话，以用户身份反馈关于车机系统迟迟未升级的问题，而售后服务人员的说法是暂时并未接到有关升级的通知，请用户耐心等待，车机卡顿现象在门店进行刷新后会有一定的改善。
（来源：品牌方）
而这，恰恰反映了品牌方缺乏对车机系统进行升级的意识或者能力。
除此之外，车机系统的开发缓解也比较重要，在这一方面，大众是比较有发言权的，当然并不是说大众的车机系统做的好。
而是因为大众为加快补足在软件领域的短板，旗下全新软件公司CARIAD中国子公司正式成立以配合中国本土研发和适配。
尽管大众ID系列车型已经展露了品牌在车机系统开发方面的短板，但大众的态度或正是解决问题的关键。
（来源：极氪官网）
就硬件而言，近些年做的比较好的也就是吉利汽车旗下的极氪品牌，其在去年7月的极氪进化日上，免费为极氪001升级了高通8155芯片，从硬件上解决了此前用户反映的车机卡顿问题。
据了解，极氪001车机座舱系统之前一直在使用高通820A芯片，相对于8155要落后不少，而极氪001的用户此前对于车机系统的吐槽也多半源于高通820A计算平台算力不足而导致的体验不佳。
升级之后，极氪001的用户体感自然也就好得多，据极氪001车主透露，在芯片升级之后，车机系统的使用流畅度的确有了质的飞跃。
当然，极氪的模式很难复制，尤其是对于那些体量比较大的车企，毕竟免费升级硬件意味着巨大的成本支出。
不过，极氪的模式或许给我们提了个醒，车机系统还是要重视硬件的底子的。
决定一个木桶能装多少水的不是最长的木板，而是最短的那个木板，而这一道理放在车机系统中，硬件或许就是那块最短的板。
随着汽车智能化的潮流，车机系统的重要性已经不亚于发动机、变速箱、电池、电机等核心零部件，虽然大多不会影响到车辆正常行驶，但却会极大程度上影响用户的体验感，对于车企来说，的确应该重视这一问题。
拓展：星越l中控点不动怎么回事
星越l中控点不动的原因和解决方法：
点不动是死机了，原因有很多，通常死机可以分为两种情况：一种是使用中死机，另外一种是待机时无法重启。
这里就说说引起显示屏死机的一些基本原因及解决方法。
1、第三方软件
首先，查看近期有没有下载过新的软件，死机可能就是程序的不稳定以及内存不足等引起的。
此时就需要删除一些内存并且卸载相关软件。
2、硬件损害
其次，看硬件，是否是屏幕坏了，还是排线出问题，或者IC和主板引起的死机，这个是最常见的现象。
如果是硬件问题，只能够开到4S去维护或者去维修店检修。
3、系统升级
查看是否是车载系统软件没有升级到最新版本导致显示屏死机；若是则去升级软件版本即可。
