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15款哈弗h6运动版怎么实现carlife要将15款哈弗H6运动版实现CarLife功能，您需要进行以下步骤：1. 确保您的车辆已经配备了CarLife功能。在15款哈弗h6运动版怎么实现carlife
要将15款哈弗H6运动版实现CarLife功能，您需要进行以下步骤：
1. 确保您的车辆已经配备了CarLife功能。
在15款哈弗H6运动版车型上，CarLife可能不是标配功能，需要额外配置或安装。
2. 购买CarLife的相关设备。
CarLife通常需要一个CarLife设备，该设备通常是一个支持CarLife功能的移动设备，例如智能手机。
您可以从官方渠道或其他合法渠道购买符合CarLife要求的设备。
3. 下载并安装CarLife应用程序。
将CarLife设备连接到互联网，然后打开应用商店，搜索CarLife应用程序并下载安装。
确保下载的应用程序是官方版本，以确保正常运行和更新支持。
4. 将CarLife设备与车辆进行连接。
根据CarLife设备和车辆的连接方式，通常可以通过蓝牙、USB或Wi-Fi建立连接。
请参考设备和车辆的说明书确定正确的连接方式。
5. 启动CarLife应用程序并进行设备和车辆的配对。
根据CarLife的操作指南，启动CarLife应用程序并按照提示完成设备和车辆的配对步骤。
这通常需要在CarLife设备和车辆上输入一些识别信息以确保正确配对和授权。
6. 进行CarLife功能的操作和使用。
一旦CarLife成功配对，您可以使用CarLife应用程序在车辆上显示和操作CarLife设备上的内容。
CarLife通常包括导航、音频、电话等功能。
请注意，根据具体车辆和CarLife设备的型号和要求，可能会有一些细微的差异和特别的配置步骤。
这些步骤可能会在设备和车辆的说明书中详细说明。
另外，如果您对操作和配置不确定，建议咨询哈弗H6运动版的厂家或授权经销商，以获取专业指导和支持。
拓展：哈弗h6第三代max怎么安装carlife
首先，需要在哈弗h6第三代max的系统中下载并安装carlife应用程序。
其次，在手机中下载并安装carlife应用程序，并确保手机和车载系统连接成功。
然后，在车载系统中打开carlife应用程序，并按照提示进行操作，将手机与车载系统进行配对。
最后，按照carlife应用程序的操作界面来使用该应用程序。
需要注意的是，安装carlife应用程序前需要确保车载系统的操作系统版本符合carlife应用程序的要求。
拓展：19款哈弗h6酷派carlife怎么用
19款哈弗H6酷派车型上可以使用Carlife，下面是使用步骤：
1. 确认您的手机和车载设备都已经安装了Carlife应用程序。
2. 通过USB将您的手机连接到车载控制面板上的USB端口。
3. 在车载屏幕上选择“Carlife”选项，然后按照屏幕指示进行连接。
4. 如果您的手机支持无线连接，则可以在车上通过蓝牙连接手机，然后同样按照屏幕指示操作。
5. 在连接成功后，您可以使用车载屏幕上的Carlife应用来查看您的手机上的应用程序，如导航、音乐、电影和其他应用，可以像在手机上一样进行使用。
6. 如果您需要从车载屏幕上断开手机连接，则可以通过Carlife应用或车辆设置来进行断开。
需要注意的是，为了能够正确使用Carlife应用程序，您需要确保您的手机软件及版本与车上的系统和设备兼容。
如果出现任何连接问题，请检查您的软件版本并与车上控制台的生产商联系。
拓展：哈弗h6连不上百度carlife怎么办
1、下载百度carlife软件没，不行换个手机试试。
2、如果4s店也连不上，很有可能是这一个模块的问题建议让4s店可以免费维修，新车在质保期之内出现非人为的问题是可以免费维修的。
百度carlife连接不上汽车，这种情况有很多种的原因，具体的原因处理的方法不一样。
下面看看，常见百度carlife连接不上的原因有：百度carlife不弹出授权申请；
数据线与USB接口原因；
手机更新系统后无法连接；
车机上的百度carlife没有升级或者更新。
百度carlife不弹出授权申请可以在手机设置“开发者”，打开usb调试，或者进入“关于手机”连续点击五次手机“版本号”。
打开usb调试后，再重新进行与车机连接。
数据线与USB接口原因1、因为原装的数据线有数据传输功能，后面重新购买的数据线一般是没有的，或者会影响数据的传输，导致连接不上百度carlife。
可以在手机的官方店购买原装的数据线，再进行连接百度carlife。
2、有的是USB连接的供电的电压不足。
因为部分车型原车供电太低了，需要重新安装一个USB供电插口，再重新进行连接百度carlife。
如果手机支持WI-FI连接的，可以直接使用WI-FI连接到车机的百度carlife，不需要使用数据线或者更换USB接口。
手机更新系统后无法连接carlife有些手机更新后就无法连接到百度carlife，或者连接后老是掉线。
这种原因是车机的百度carlife与手机的系统不兼容，目前没有很好的解决办法。
不过可以恢复手机系统，或者尝试更新车机百度carlife。
车机上的百度carlife没有升级或者更新部分车型的原因是百度carlife没有升级或者更新，需要在网上下载最新版的百度carlife进行安装，或者到4s店等地方让专业人员帮忙安装最新的版本。
（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6小鹏汽车P7MARVEL R岚图FREE奥迪A4LModel Y@2019
拓展：哈弗H6第二代买哪款国潮版上市后这车还香吗
最近这段时间，哈弗汽车可谓动作不断，除了陆续推出多款个性化的新车型外，作为其销量支柱的H6车系，同样经历了“大换血”；
第三代车型热度还未消退，紧接着基于第二代H6打造的国潮版也相继问世，一时间让国内消费者有些目不衔接。
事实上与第三代车型前后时间推出的，还有今天要介绍的哈弗H6第二代改款，原本是想通过二者同堂销售，以达到车系的高低组合，不过近期H6国潮版的上市，在很大程度上抢了第二代改款车型风头。
哈弗H6国潮版和第二代改款，在本质上属于是同一类车型，只不过风格上有所差异，国潮版由于是近期刚问世的车型，相对更时尚化一些；
而第二代改款则主要针对一些外观细节进行轻微调整，整体依旧是之前熟悉的模样，属于车系里比较常规的版本。
下面继第三代哈弗H6和哈弗H6国潮版之后，今天再来看看哈弗H6第二代改款，希望能够给消费者在购车前提供一些参考价值。
哈弗H6第二代改款10款不同配置版本车型的价格区间相比国潮版覆盖面更广，其中多款车型的价格与第三代车型已经重叠，不过结合目前市场终端接近2万元左右的优惠程度，与第三代车型之间还是存在着一定价格错位的，而最低配9.8万元的定价，则基本和国潮版最低配一致。
也就是说，虽然哈弗H6第二代改款的整体价格区间与国潮版高度一致，但由于前者分布的车型类别更多，且市场终端又有着一定的优惠，所以相同价位能够买到的第二代改款车型，在配置级别上应该会比国潮版稍高一些。
其中作为销量主力的冠军版，在第二代改款中共提供了三种不同动力，价格分别为11.60万元、12.10万元、12.90万元，属于车系里重点关注对象。
车身配色：
第二代哈弗H6改款在保持之前多种车身配色的基础上，又增加了新的“艾尔斯灰”配色，更符合年轻人的审美。
就目前常见的哈弗H6第二代车型而言，还是以白色和黑色这种常规色调居多，尤其是白色车身看起来更显饱满敦实，也更容易被大部分人所接受；
至于其它一些亮色系列，或需要在店内提前预定。
外观：
第二代哈弗H6此次改款，主要是针对车头中网和雾灯区等一些细节处进行调整，虽然动作不大，但相比之前同样有着较明显的区别。
车身整体延续了目前哈弗家族式整体化设计理念，与高端子品牌WEY旗下车型较为类似，在气势上相对要内敛一些。
两款高配2.0GDIT自动GT版本车型，外观上增加了运动套件，细节处的黑化处理，属于目前很多车型上的常见做法。
车头部分饱满有力，大尺寸的中网造型，以及位置偏高的大灯设计，使得整个前脸给人感觉更显高大；
同时细节处较多的矩形元素，也将其勾勒得颇为硬朗。
同时车前雾灯区域也有所调整，取消了环绕的镀铬边框，内部增加镀铬或黑色辐条点缀。
哈弗H6第二代改款并没有改变中网的整体轮廓，只是将内部横向镀铬辐条，调整为密集的网状结构，有些类似雷克萨斯上的纺锤体样式，在时尚度方面略有提升。
2.0GDIT自动GT版将中网表面采用了亮黑色涂装，显得更有运动气息，1.5GDIT自动冠军版还保留了之前的横向辐条样式可选。
大灯造型没有变化，1.5T和1.5GDIT都市版远近光灯组和车前雾灯，均采用的是普通卤素光源，其它版本车型升级为全LED光源，大灯配置方面，全系统一，均支持自动大灯、转向辅助、延时关闭和大灯高度调节。
车身侧面依旧是熟悉的造型设计，整体轮廓相当饱满协调，能够符合大多数消费者对一般紧凑型SUV的审美需求，只不过比起第三代哈弗H6在气场上略逊色一些。
由于采用了较窄的侧窗造型，配合隆起的高腰线，让侧面显得格外有肌肉感；
同时车门下方一根浓重的低腰线，起到不错的勾勒效果。
车身尺寸比第三代哈弗H6和国潮版都更紧凑，4615mm的车长和标志性的2680mm轴距，符合目前紧凑型SUV主流水平，车身最小离地间隙182mm，整备质量1675kg。
后视镜集成了LED转向灯带，全系除三款都市版车型外，均配备了车侧摄像头；
功能上除三款都市版车型仅支持单一的电动调节，其它均增加了后视镜加热和折叠功能。
全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
全系分别提供18英寸和19英寸铝合金轮毂，其中仅三款都市版车型采用的是样式简单的18英寸轮毂；
自动冠军版和豪华版车型均采用银黑双色19英寸样式；
两款高配2.0GDIT自动GT版车型，将轮毂表面采用了黑色涂装，搭配内部红色刹车卡钳，看起来更有性能范儿。
全系均采用的是前后通风盘式制动类型，属于同级别车型中比较厚道的做法。
轮胎方面，三款都市版车型采用的是佳通GitiComfort SUV 520系列，规格为235/60 R18；
1.5T自动冠军版车型采用韩泰Dynapro HP2系列，其它自动冠军版和豪华/超豪版车型均采用锦湖CRUGEN premium系列，两款2.0GDIT自动GT版车型则采用固铂DISCOVERER HTS系列，规格均为235/55 R19；
车内标配了胎压显示。
车尾部分相对要简洁不少，车顶大块扰流板配合倾斜窄小的后风挡，给车身增添更多动感气息，中间集成了高位刹车灯带。
尾门中间的哈弗英文车标十分显眼，两侧尾灯和车尾轮廓贴合紧密，造型上和大灯前后呼应，内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度。
车尾底部采用大块银色护板环绕的尾喉仅为装饰，实际为内部隐藏式双边共两出布局。
三款都市版车型配备的后方倒车雷达和倒车影像，三款自动冠军版车型升级为360度全景影像，豪华版、超豪版和两款2.0GDIT自动GT版还增加了车前驻车雷达和倒车车侧预警系统。
内饰：
内饰方面，哈弗H6第二代改款并没有对车内的调整，主要体现在细节处的轻微变化，以及配置上优化升级；
在保留铂金版黑色、黑红及黑棕三种内饰颜色的基础上，新增加了黑蓝内饰，不同风格的区别集中在一些边框颜色上。
做工用料方面，全系车型中控台上方均采用搪塑材质覆盖，搭配贯通式空调出风口，以及周围造型舒展的镀铬边框，结合其价格定位，在整体质感上有着相当不错的表现。
第二代哈弗H6改款车型，全系车内后视镜均支持自动防眩目功能。
四辐式多功能方向盘在设计上不比主流的三辐造型逊色，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；
除三款都市版车型握柄处采用的是塑料材质外，其它版本车型均为皮质包裹，且配有后方换挡拨片，2.0GDIT自动GT版车型还辅以红色缝线点缀，顶配2.0GDIT自动GT劲擎版车型还支持方向盘加热，在豪华版和超豪版车型上支持选装获得，价格为500元。
全系除1.5GDIT自动豪华版/超豪版、2.0GDIT自动GT豪华版/劲擎版车型采用的是12.3英寸全液晶仪表盘外，其它均为机械指针与中间3.5英寸彩色行车电脑组合，好在均能显示丰富的行车信息，而全液晶仪表盘在显示内容和功能性方面，则更强大一些，且支持多种主题切换。
主动安全装备方面，1.5GDIT自动豪华版、2.0GDIT自动GT豪华版/劲擎版车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助，在三款自动冠军版车型上均支持选装获得，1.5GDIT自动超豪版车型在此基础上增加了主动刹车功能。
新升级的DOW开门预警配置，在靠边停车的时，开门瞬间车身雷达检测到后面有移动物体靠，近就会用后视镜的灯光进行提醒，如果接近物体的太快，则会直接用警报声提醒开车门人员。
被动安全准备方面，全系标配了前排主副驾驶位正面安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，以及胎压显示系统，能够看到每个轮胎的胎压数值和轮胎温度，为日常驾驶提供更多安全保障。
中控部分，全系标配一块9英寸嵌入式触控液晶屏，在如今这个大屏时代只能说中规中矩，屏幕造型与周围贯通式空调出风口搭配协调；
内置哈弗智能生活云Hi-Life系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife和原厂手机互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。
屏幕下方仅保留了几个常用功能按键，包括空调系统的详细调节，均需要通过上方屏幕或语音指令完成。
全系除顶配2.0GDIT自动GT劲擎版车内采用的是8扬声器单元外，其它版本车型均为前后6扬声器配置。
全系标配了自动空调、后排空调出风口、以及车内PM2.5装置和负离子发生器，除三款都市版车型外均升级为双温区自动空调，1.5GDIT豪华版/超豪版和两款2.0GDIT自动GT版还增加了车内空气净化器。
其它配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降等功能在全系车型上悉数配备，自动挡车型还增加了运动、经济、标准/舒适驾驶模式切换，1.5GDIT自动超豪版再增加自动泊车入位功能；
全系车型均配备的是普通定速巡航系统。
全系车内座椅表面均为仿皮材质，其中2.0GDIT自动GT版车型在座椅中间增加了翻毛皮拼接和亮色装饰，看起来更具时尚气息；
其它版本车型座椅以全黑色为主，坐垫和靠背两侧辅以菱形纹路点缀，配合宽大饱满的座椅造型，看起来更有质感。
三款都市版车型前排主副驾驶位均为手动调节方式；
三款自动冠军版车型升级为主驾驶位电动调节；
1.5GDIT自动超豪版和顶配2.0GDIT自动GT劲擎版增加了副驾驶位电动调节、主驾驶位4向腰部支撑、以及前排座椅加热功能；
两款豪华版支持选装前排座椅加热，价格为500元。
第二排座椅延续前排风格，靠背角度支持小范围调节，后排空间表现属于目前紧凑型SUV的主流水平，对于正常身材的男性乘坐者而言，头部和腿部空间都比较充裕，地板中间接近全平的设计，也能够兼顾更好的乘坐舒适性。
全系除三款都市版外，均提供了后排带杯架的中央扶手，后排空调出风口和两个手机电源接口则为全系标配。
值得一提的是，哈弗H6第二代改款包括最低配1.5T手动都市型版在内，均配备了可开启式全景天窗，属于国内大部分消费者喜闻乐见的配置之一，能够为车内带来更好的通风采光效果。
后排座椅靠背支持按比例放倒，后备厢常规容积347L，最大可扩展至1296L，全系都没有配备后备厢电动尾门。
动力：
动力方面，哈弗H6第二代改款分别搭载型号GW4G15F的1.5T涡轮增压发动机、型号GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机、以及型号GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机，与新款H6国潮版车型上的动力相同，区别是多了一款入门级1.5T手动都市版，全系均为前置前驱形式。
其中型号GW4G15F的1.5T涡轮增压发动机，对应1.5T车型，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩210Nm，匹配6挡手动和7挡湿式双离合变速箱，属于大部分消费者都比较熟悉的动力组合，在哈弗旗下多款车型上均有采用。
官方0-100km/h加速成绩12.4秒，工信部综合百公里油耗6.9L。
型号GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，对应1.5GDIT车型，最大功率124kW/169Ps，最大扭矩285Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱，相比型号GW4G15F升级为CVVL连续式气门升程调节。
官方0-100km/h加速成绩11.2秒，工信部综合百公里油耗6.6L。
型号为GW4C20B的2.0T发动机，对应2.0GDIT车型，最大功率165kW/224Ps/5500rpm，最大扭矩：385Nm/1800-3600rpm，匹配7挡湿式双离合变速箱；
采用的是DVVL进排气双向可变气门正时，属于目前气门可变正时系统技术中的较高形式。
官方0-100km/h加速成绩7.6秒，工信部综合百公里油耗7.1L。
6速手动变速箱，挡把握感饱满，行程适中，挡位算是清晰，入挡时略带吸入感，整体表现不说出色，可以用“好使”来形容。
7挡湿式双离合变速箱属于目前的主流配置，变速箱的低速窜动依然存在，进行较快速的挡位切换时，偶尔会出现一定的反应迟钝情况，整体平顺性还是可以的。
底盘悬架：
哈弗H6第二代改款依然采用的是前麦弗逊、后双横臂式独立悬挂，这套底盘悬架可以说为哈弗汽车立下了汗马功劳，经过这么多年不断的改进优化，已被哈弗汽车玩的炉火纯青。
对于路面上大小颠簸都能较为积极地过滤掉，传递给车厢内的振动并不明显，NVH在同级别中国品牌中表现较好，同时也非常符合这个级别消费者对舒适性的诉求。
总结：本以为第三代哈弗H6上市后，能够与第二代改款车型组成完美的高低阵容，没想到半路杀出来个国潮版，想必会成为不少消费者在选购时都要纠结一阵儿，虽然在外观风格上，国潮版明显要更时尚化一些，但并不是说第二代改款车型就因此没有了存在的价值，毕竟后者在终端价格上更有优势，而且也不是所有人都喜欢国潮版那种类型。
所以，如果依然对哈弗H6第二代改款车型情有独钟的话，在此重点推荐1.5GDIT自动冠军版，更看重舒适性体验的话，1.5GDIT自动豪华版也是不错的选择。