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安全至上 家用车领克01的立身之本随着暑期和各种假期的到来，夏天出游的高峰期即将到来。与出行人数成正比的，是各种交通事故的发生频率。虽然事故是任何人都不想遇到的安全至上 家用车领克01的立身之本
随着暑期和各种假期的到来，夏天出游的高峰期即将到来。
与出行人数成正比的，是各种交通事故的发生频率。
虽然事故是任何人都不想遇到的，但是总是会有的，这个时候就是对车辆安全的一场大考。
汽车，作为家庭出行的工具，伴随时代的发展，被赋予了更多的含义与寄托，其中不乏第三空间，社交工具等等，但我们不能够忽视它的本质。
它就是家庭出行的载体，它需要足够的安全，以应对突发的事故。
所以，家用车安全至上，而这也正是领克01的立身之本。
安全，从自身做起：安全不是随便的堆料，更需要足够的经验设计。
领克在安全方面与其它车企不同，它有着沃尔沃的基因，融入了整个沃尔沃的安全体系，这是其它任何品牌无法借鉴的。
而沃尔沃对于汽车用户而言，那就是代表着绝对意义的安全。
这让领克01的安全在起始之初，就高人一步。
正是基于沃尔沃的基础，领克打造了CMA架构，领克01作为这一架构下的第一款车型，拥有着足够的安全性。
其中，创新的高刚性吸能车身结构，是基于沃尔沃SPA架构进行安全结构技术的创新，并重新优化力量的传递路径和吸能效果，以更好地保护驾乘人员与行人的安全。
另外，领克采用了超越其它品牌的1600Mpa高强度钢材，这在国际上都是领先的。
高强度钢材的应用，带来了更加安全的车身结构，进而更好地保障车内人员的安全。
主动安全方面，领克01的智能驾驶辅助技术，拥有包括ACCQA领航辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统和ELKA紧急车道保持等27项功能，不仅可以大幅度地降低驾驶的疲劳感，更可以很好地降低事故的发生概率。
安全，需全方位认可：对于用户来说，领克01虽然有着沃尔沃的加持，感觉会安全一些，但是他们依旧希望看到官方的认可，以及用户的口碑认可。
至于官方认可，其实领克01已经做过了很多实验，并参与了多次的碰撞测试，斩获数个5星级的佳绩，以及相关部门的年度安全车称号。
值得说一下的则是，领克01在国内的C-NCAP碰撞测试中，总分得到了60.1的高分，被评定为5星。
大家要知道，这个标准满星才6星，而60.1分的碰撞成绩，更是同级别中的顶尖水平。
而在更有难度的欧洲Euro NCAP的安全测试中，领克01同样凭借优秀的成绩斩获五星安全评级，这也是中国品牌取得的最好成绩。
官方的碰撞，已经证明领克01的安全了。
但是，对于有些人可能还是不够，那么民间的暴力碰撞测试，或许可以让大家更安心。
领克01经历过多重暴力测试，包括一吨重的集装箱从上而下的自由落体撞击，两辆飞度从两面分别以40km/h撞击B柱，连续撞击5堵墙，以及车底的定向爆破，经过一系列的极限测试，领克01依旧做到了车门的正常开启，B柱的完好无损和电池的安然无恙等等。
这足以证明，领克01够安全。
安全的另外一种认可，源自民间。
民间最具代表的则是警察，警察的形象使然，他们不仅代表着正义，更代表着安全，而他们选择的车也是更加安全的。
如今，他们采用领克01作为警车，更是对领克01安全的认可。
同时，领克在欧洲市场的热销也从另外一个维度验证了它的安全。
欧洲市场是一个高标准的市场，曾经许多中国品牌都望而却步，如今都在努力进入。
但是领克作为全球品牌，拥有全球品质，而领克01凭借欧洲顶级安全测试机构的认可，助力领克品牌畅销海外。
仅2022年，领克海外出运量为35588辆，其中领克01PHEV占比高达97%。
2021年加上2022年，两年累计出运量位列中国品牌25万以上车型第一，这就是中国品牌，领克实力。
写在最后，汽车虽然被赋予更多的角色和功能，但安全自始至终都是它的根本，这一点在家用车层面尤为显著。
领克01用实力打了一个样，要想赢得用户认可，安全马虎不得。
拓展：资深奶爸的满分安全座驾 领克01
相信很多爸爸妈妈都会带着孩子一起出门旅行游玩。
对于不少爸妈们来讲，带上孩子出门，真的是一种考验：宝宝总是爱在车上又哭又闹、一个人开车带孩子容易分心、孩子"多动症"总喜欢抠抠这里翻翻那里、担心车内异味对孩子不健康等等一大堆琐事，足以让每个家长头疼不已。
因此在选家庭用车时家长们有着不少的硬性要求：空间要大、配置要智能、材料要环保安全、价格最好不要太贵等等，而年轻的辣妈奶爸们往往还对颜值相当挑剔。
有不少网友在选车试驾过程中表示"网红爆款"领克01表现出人意料，那么今天我们就来测测这款以颜值闻名的SUV到底适不适合家用。
这一次，全新领克01携手知乎亲子开启 ，让我们来聊一聊带娃乘车的过程中几个常见的安全隐患。
1、别让孩子单独上下车
很多家长在开车送孩子上下学的时候，车子刚刚停下，孩子便立马打开车门奔向学校。
但孩子在不观察交通状况下随意开门，容易撞击后侧的车辆或被后侧的车辆碰撞。
且孩子力气小，开关车门容易夹手。
2、在车内吃东西
当孩子在车内吃东西时，特别是有棱有角的食物，一旦有刹车等意外情况，会对孩子造成伤害。
3、不锁儿童锁
如果让孩子独自坐在后排，如果不在上路前锁好儿童锁，那么在车辆行进的过程中，孩子很容易打开车门，发生事故。
4、孩子身体伸出窗外
孩子身体伸出窗外不仅会受到其他车辆碰撞的危险，自身车辆天窗也具有自动闭合的功能，万一家长不注意，孩子的头伸出天窗，很容易被夹伤。
5、孩子独自待在车内
孩子天性贪玩好动，独自待着车内容易触碰方向盘、挡位等关键的驾驶部位。
车厢内空间狭小，儿童长时间待在车内，甚至有窒息的危险。
除此以上五点，座椅材质、车内环境、视野盲区、安全带和安全座椅等，都可能成为威胁到儿童安全的隐患，这就要求我们平时对于儿童乘车要格外注意。
当儿童乘车的安全隐患已经降到最低时，那么车辆本身的安全性能也是我们需要关注的重点。
于是，我们在购车时，除了要看外观造型、燃油动力……也要看车的骨架、结构和钢材硬度，因为这些配置直接影响整车的安全性能。
当车主不确定时，可以参考权威机构出具的测试结果，比如国内的中保研、C-NCAP（中汽测评）、安全性能测试报告……
值得一提的是，领克01在研发之初便按照严苛的安全标准生产，早在2018年就已拿到了C-NCAP五星、中保研全优的成绩。
而且领克01还考虑到了与儿童相关的各个场景，以五星安全品质和特殊的功能配置守护儿童安全。
1、领克01配置了后排电动后备箱门、车窗防夹功能。
只要遇到障碍物，车窗玻璃就会由"上升"改为"下降"或紧急制动，如果出现小孩子误碰的情况，能够有效防止夹到孩子。
2、领克01配置了儿童锁，锁止后只能从外部开启后门。从而避免了在行车过程中，儿童从车内误开车门发生危险。
3、领克01打造了环保座舱，采用真皮或绿色环保材质。
整车无异味，极大地保证了孩子肌肤接触时和呼吸的安全性。
除此之外，考虑到地毯下阻尼材料的有害性，领克01采用的是健康的水性阻尼材料SSD，能够显著降低苯并芘有害物质约60倍，充分保护孩子在车内的安全。
4、儿童安全座椅在交通事故中能够有效降低儿童的伤亡率，是守护儿童安全车型的必备物件。
而领克01同时配备ISO FIX和LATCH双接口，适配市场大多数的儿童安全座椅。
5、领克01还有电动后备箱门防夹功能、车窗防夹功能，对于好动的孩子，也不会出现夹到手指或者身体的情况。
6、领克01全系搭载了AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能和CN95空调滤芯。
通过感应器监测室外空气实现自动切换内外循环，拒绝有害成分的气体进入车厢，哪怕是雾霾天气，也能给孩子一个健康的车厢环境。
此外，主动式座舱清洁功能还能自动激活，有效清除因阳光暴晒产生的挥发性物质。
除此之外，领克01还搭载了"双层夹胶玻璃"、"静音降噪轮胎"……在行驶过程中能将车内外的噪声降到很低，不会损害孩子的听力。
除了这些特殊的配置，领克01自上市以来，便以高于全球化的标准建立属于自己的安全标准。
后排座椅加入钢化板，有效提升20%的安全强度；
配备20项智能驾驶辅助技术，将雷达与摄像头的信号进一步融合，新增多项同级独有的驾驶辅助功能……
也正是由于品牌对于车辆的严要求、高标准，使得全新领克01获得了品牌权威背书。
从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全、三电安全六个方面，全方位守护车主用车安全。
安全无小事，保护儿童乘车安全我们义不容辞。
全新领克01大到整体材质，小到功能配置，都将安全化做到了极致绽放。
开着全新领克01，接孩子、全家游再也不用担心安全问题，那么，快带上你的孩子来一场说走就走的亲子之旅吧~
拓展：领克01表现如何听听车主们的真心话
领克01上市也是有小半年之久了，15.88-22.08万元的指导价，在众多自主品牌的车型中价格不低，但在与其公布的17—24万元预售价的价格还是给大家带来小小的惊喜。
在前一段时间，小编曾经参加过领克02的上市和位于张家口的领克工厂。
据悉，领克01从今年1月份到今年的5月份目前累计37005万辆，对于领克01的车主来说也是驾驶领克01有段时间了，他们说出了对领克01的一些看法。
车型：2018款 2.0T 手自一体 两驱 型Pro：油耗和售价：7.7L/100km 裸车价：17.88万：
这位车主说他最满意的就是动力、外型前卫、内饰很好，不满意的是车机系统反应慢，座椅舒适性较差，车头高，盲区大。
车型：2017款 2.0T 两驱耀Pro版：油耗和售价：8.0L/100km 裸车价：18.28万元：
这位车主最满意的就是外观、轮毂、内饰、安全配置等等比较好，不满意的就是启停介入太频繁，起步的动静大，有串车的感觉，语音反应慢，网络信号差，买车和保养太麻烦，配件比较贵。
车型：2018款 2.0T 手自一体 两驱 型：油耗和售价：8.8L/100km 裸车价：16.88万：
这位车主对外观、颜值、动力、油耗都比较满意，但是有个不满意的就是在开车途中，车门可以打开，落锁不管用太危险了。
还好没有出现人员事故。
车型：2017款 2.0T 两驱耀Pro版：油耗和售价：8.9L/100km 裸车价：18.28万元：
这位车主说满意的地方不少，如;外观、内饰、动力、安全配置等等，不满意的就是语言系统反应太慢。
总结：相信通过以上几位车主说出自己最满意的就是外观、内饰、动力、安全配置等等，不满意较多的就是语言系统反应慢，座椅的舒适性较差，启停介入太频繁，起步有串车的感觉，4G信号差，有位车主说落锁不太好用，这个希望尽快解决，影响人的安全了，就不能马虎。
拓展：车辆在行驶中能打开车门吗
普通车，不自动落锁的车，都可以。
跑车，剪刀门或者上开门的，奔驰和兰博都有高速行驶车门强制落锁功能。
也就是说，在高速情况下，驾驶员想开车门除非熄火。
行驶过程中无论什么原因打开车门都是非常危险的，如果有特殊情况需要打开车门，按动一下中控门锁开关就可以了。
拓展：汽车行驶过程中车门可以打开吗
汽车在行驶中，汽车落锁的状态下为什么都能开门，实际上工程师是有意设计成这样的，试想如果你的车在行驶当中，遇到突发事件。
比如即将发生碰撞、坠崖、落水等危险，为了逃生，就需要开门。
但如果此时车门不能打开，就会白白错过逃生的最佳时机。
