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标致5008后期的问题多吗：并不多。根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，标致5008的典型故障主要是发动机烧机油、车身共振、发动机故障灯亮等。其中标致5008后期的问题多吗：并不多。
根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，标致5008的典型故障主要是发动机烧机油、车身共振、发动机故障灯亮等。
其中通病是发动机故障灯亮，但这并不代表发动机坏了，一般只是因为显示异常罢了，所以标致5008的品质相对来说还是不错的。
拓展：标致5008小毛病很多吗
小毛病并不多，因为标志的车型质量还是非常不错的，而且性能包括外观，性价比都非常高，只不过在国内的保有量并不高，也就导致了保值率，是低于其他合资品牌的。
拓展：17款标志5008故障率高吗
2017年的标志5008车型问题并不是特别的多，总体的质量稳定性还是比较不错的。
标致的5008车型是标致公司推出的一款中型的城市SUV这款车型的车体尺寸是比较理想的，内部的乘坐空间非常的不错，而且内部的做工用料是非常的豪华的，功能性非常的齐全，总体来说使用过程当中没有什么故障，稳定性是非常好的。
拓展：标致5008质量怎么样小毛病多吗车主不后悔
大家好，欢迎收看本期评车。
本期给大家带来的是《标致5008质量怎么样？小毛病多吗？车主：不后悔》。
标致5008是标致旗下一款比较成功的车型，利用其大气时尚且及耐看的外观构型，使得大多数用户把外观构型视作自身拥有独特的审美观的要求得到满足，所以，标致5008口碑一向很不错。
但随着现代社会的发展，消费水平的提升，用户对车辆新特性也有新的需求，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮圈等等，如果仅凭一项特色，汽车品牌根本无法取得成功。
引人注目的标致5008，必定还有更多值得眷注的优点，还有哪些方面带它走向成功呢？在日新月异的今天是否能继续辉煌？
对于这些疑问，这期我们请来一位标致5008的车主，车主之前开的是本田CR-V，现在换车换了标致5008，目前提车5个月，行驶了12000公里。
在开过本田CR-V后，再开标致5008，车主对标致5008有了深刻的体会，下面就请他给大家分享用车感受，希望能给车友带来帮助！
标致5008完美的整车比例让人一览无余，设计比较符合年轻人的审美，总体以时尚为主。
锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。
酣畅淋漓的车身侧面线条贯穿全车，韵味十足，225/55R18的轮胎让整车看上去愈加饱满，蓄势待发充满力量。
标致5008在内饰上给人带来了与众不同的感官感受，中控台的整体排布具有特别高的科技感官，中央的大屏让整体看起来非常醒目，内部材质材料比较厚道，感觉对得起自身价位，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。
总的来说，标致5008的内饰材料以及配置表现已经超越许多同级产品。
动力上，标致5008的动力发动机采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，才有167Ps的最大马力，最大功率达123KW。
仅看数据，标致5008的动力输出并不亮眼，只能算是勉强够用。
起步有迟缓，超车提速较慢。
标致5008使用的是6挡手自一体变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提高，不过在低速时有些顿挫感。
百公里加速需要8.4秒，如果跟对手锐界相互比较，标致5008势均力敌。
综上，标致5008的动力在同档次车型之中并不拥有太大优势。
在车内空间方面，标致5008是一款整体规格为5门5座的SUV，乘坐空间表现比较可观。
整车三围数据为4670*1855*1650mm，与探界者、锐界、天逸 C5的尺寸对比，标致5008具有一定的优点。
足够的高度保证乘车人的头部空间，即使让身高为179cm的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。
1855毫米的宽度，使得后排空间相当富裕，足以容纳三人且不拥挤。
轴距达到同级领先的2840mm，车辆前后空间得到了合理优化，即使身宽体胖的亲戚，在第一排与后排都能保持优雅坐姿。
在内部乘坐舒适性上，标致5008的乘坐舒适性没有达到我的预期。
底盘对路面细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适性，座椅对身体的支撑性不足，车子通过凹凸不平的路面会有一定的松散感。
空调制冷功效不错，恒温能力好，隔音在这个档次中表现一般，低速还好，高速风噪较大。
与此同时，标致5008缺少一些舒适性配置，除开最后排空调出风口等配置，就没有更多舒适配置了，舒适感受确实比较一般。
操控是标致5008抢夺市场的一大利器，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。
刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。
归根结底，标致5008可以给驾驶员带来良好的驾驶质感。
以标致5008的油耗情况与同档次车相对比，标致5008在油耗方面着实缺乏亮点。
目前统计的百公里油耗是9.1L，其中高速的油耗为7.6L，城区油耗也是达到了11.8L，对于一款整备质量为1541KG的SUV来说，标致5008的油耗让我略感扫兴。
目前开标致5008的大多数是一般白领，开出去还是很有面子的，月薪12000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，在市场占据一席之地的标致5008，除开其最卓越的外观亮点以外，空间、操控、内饰方面做得极有良心，多元化的闪光点满足了购车人群多元化的需求。
最受消费者热捧的车型“标致5008 2019款 350THP 领先型(5座)”，给出18.77万的良心指导价，标致在这款车型的配置上出手大方，如：ABS防抱死体系、胎压监测、发动机自动启停、定速巡航体系等，在同级车型中比较一番，标致5008的性价比的确很优秀。
最后，标致5008车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
