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发动机曲轴油封漏油怎么办：发动机曲轴后油封一般采用石棉盘根、甩油盘和回油螺纹结构组成。虽然石棉盘根成本低，拆装方便，但是也有性能不稳定，无弹性等缺点，石棉盘根与发动机曲轴油封漏油怎么办：发动机曲轴后油封一般采用石棉盘根、甩油盘和回油螺纹结构组成。
虽然石棉盘根成本低，拆装方便，但是也有性能不稳定，无弹性等缺点，石棉盘根与曲轴轴颈表面接触就难以把握松紧度，运转一段时间后，就会由于磨损和变形，接触缝隙过大，导致漏油。
关于曲轴后油封漏油的原因，有以下几点：
①后油封压装面和后油封座安装面的平行度达不到技术要求，发动机使用一段时间后，后油封唇口由于受力不均而导致变形，造成油封损坏漏机油。
②曲轴油封在压装过程中，使用机油替换价格相对更高的非石油基润滑剂，导致发动机使用一段时间后，油封松动甚至脱落。
③发动机使用时间过长，后油封自然老化，唇口处产生裂纹，从而发生漏油现象。
但安装曲轴油封时操作不当也会造成油封漏油原因之一，那该如何正确安装曲轴油封呢？
①首先用3只M14*1.5*90mm的内六角螺栓将导向轴固定到发动机的曲轴前段，用内六角扳手打紧处理；
②然后将曲轴后油封安装到导向轴上，导向轴起导向的作用；
③安装压盘到导向轴上，用活动扳手转动螺母，使压盘将油封压装到位；
④取下专用维修工具，曲轴后油封安装完毕。
拓展：什么情况下曲轴油封会漏油 曲轴油封漏油该采取什么措施呢
油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
那么曲轴油封漏油可能原因是什么呢？曲轴油封漏油该采取什么措施呢？
如果驾驶者发现汽车的护板上面有渗漏的机油，在检查后发现半轴油封出现损坏，而且油底周围和压缩机表面都要机油。这个时候用鼻子闻闻看机油的味道进行一个基本的判断。一般来说汽车的齿轮油有一股明显的臭味，而汽车的机油就没有明显的味道，如果检查确定渗漏的都是汽车发动机的机油，那么可以确定渗漏的部位是汽车曲轴后油封了。
首先就是如果在行驶的途中，发现汽车的曲轴后油封渗漏机油状况非常严重时，就要马上向曲轴箱注入部分汽车机油，之后快速将汽车驾驶到最近的维修站。
在到达汽车的维修场所之后，若存在可以更换的汽车配件的话，就要及时对汽车曲轴后油封进行换新。
但是如果没有汽车的备用物件的时候，那么就可以卸下最后的一道曲轴主轴承盖，把石墨石棉条从曲轴主轴承盖上小心翼翼地取下，使用涂有一层黄油的石棉线平垫在油封凹槽里面，然后将取下来的石墨石棉条按照原本的模样压在石棉线上，在完成以后暂时可以勉强使用一小段时间。
最好就是建议尽量早一些对曲轴后油封进行更换和修补，因为如果曲轴后油封漏油多见于行驶年龄比较大的老车，而曲轴后油封的漏油有可能是一个预警，使用汽车的其他部件可能出现了其他不同程度的磨损和伤害。
车主最好开车到驾驶场所进行一个专业的检查维修。
汽车发动机曲轴后油封漏油，可能的原因：1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落（例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）。
2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油。
3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。
原因1和2都属于厂家问题，出问题后直接到厂家那边要求维修就可以了，如果是使用年限长了，那就需要及时更换发动机。
以上就是关于什么情况下曲轴油封会漏油， 曲轴油封漏油该采取什么措施呢的介绍，希望对你有所帮助。
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拓展：丰田威驰发动机舱后面渗油
原因及解决方法：
1、机油滤芯漏油：比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。
2、气门室盖漏油：用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。
3、发动机正时盖处漏油：拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
4、发动机油底壳漏油：油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。
5、曲轴油封漏油：更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。
如果漏的不厉害(例如渗油)可以选择先不修。
6、发动机底壳漏油：机油散热器或机油滤清器底座，若是机油散热器和机滤底座密封垫老化，导致密封不严漏油，沿着油迹，漏油原因非常容易被找到，直接更换密封垫就可以了。
7、放油螺丝垫片长时间没有更换。需要及时保养更换。
拓展：曲轴油封为何更换后再次漏油
因为停车的地面上有油迹，于是进汽修厂进行检修。
维修人员举升车辆，观察车底的漏油情况，确认是发动机的曲轴前油封存在漏油，但车主反映不久前刚更换过此油封。
综合上述信息判断，漏油原因可能与上次维修有关。
将油封拆下，按技术规范重新更换了油封，将油迹清理干净后试车，确认不再漏油，故障排除。
更换曲轴油封，为何很快会再次漏油，其中的原因不仅与配件有关，也与人为操作关系密切。
01：产品不合格或不匹配：新换的曲轴油封使用不久便漏油，常见原因是使用了品质较差的配件。
此类油封的外观尽管看起来与原厂差别不大，但材质、细节尺寸和加工工艺等均不能满足技术要求。
由于发动机曲轴转速很高，而且曲轴箱内存在压力，劣质产品通常难以承受，很快就会漏油。
另外，即便是使用同款发动机的车型，也可能因年份、功率的区别，需要使用型号不同的曲轴油封。
因此，装配了不适合发动机型号的曲轴油封，漏油只是时间问题。
02：安装操作错误或不规范：维修人员的错误操作，很容易造成曲轴油封漏油。
安装曲轴油封时，必须使用专用工具，专用工具的压紧力适中，能确保油封整体受力均匀，并安装到正确的位置。
有些维修人员会直接用锤子将油封砸入安装位置，很容易使油封唇口受伤，引发漏油。
一些曲轴油封的表面有特氟龙等耐磨材料，在与曲轴端部配合工作时，特氟龙材料会在油封与曲轴之间形成润滑膜，减缓油封磨损。
如果安装时将特氟龙材料涂层抹掉，或盲目涂抹密封胶，曲轴油封很可能会因为失去润滑膜而快速磨损，出现漏油。
03：其他部件故障导致油封失效：曲轴油封需要承受曲轴箱内的压力，而调节曲轴箱压力的部件是曲轴箱通风阀。
当这个阀门出现故障，就可能导致曲轴箱内的压力不断升高，使曲轴油封承受超过上限的压力，寿命明显缩短，因此更容易漏油。
我们都知道，曲轴皮带轮需要带动发电机、空调压缩机等部件。
当这些部件运转时抖动明显，或是皮带张紧器故障出现振动，都会通过皮带传递给曲轴皮带轮，以及其后的曲轴油封，在这种情况下，油封就会因为承受振动载荷而过早老化漏油。
马勒提示您：
更换曲轴油封及其他发动机密封部件时，应选择正规产品，并严格确认产品型号，避免用错。
在安装曲轴油封时，应使用专用工具，切勿用蛮力砸入，导致油封受损。
马勒为售后市场提供原厂品质的发动机部件，帮助汽修厂为客户提供良好的车辆维修服务。
来源：马勒售后
拓展：专用内窥镜仪器判断曲轴后油封与波箱前油封漏油位置变速
双方存在争执。
在维修过程中，我们有时会与车主产生争执。
车主认为是波箱漏油，而我们则认为是发动机漏油。
究竟是哪一个部位漏油，需要进行专业检测。
我们有专门的检测工具，可以准确判断问题所在。
通过视频，我们可以清楚地看到变速箱并未漏油。
曲轴后油封有轻微漏油痕迹，通过检测工具可以准确判断是曲轴控制油泄漏。
