相逢即战 雪佛兰开拓者对比丰田汉兰达
【 导购频道】每个欲购买7座suv的消费者我想都绕不开汉兰达这款明星车 不管最终买了哪款,或多或少都会拿汉兰达来做对比。
而本月雪佛兰开拓者也已经上市,7座suv市场又多了一款实力不俗的车型,并且售价也是与汉兰达非常接近,所以它俩自然而然的就成了两款“相逢即战”的车型,那么我们就一块儿来看看两车间的实力吧。
开拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驱 7座车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价:32.99~32.99万 | 分期购车获取低价 |
从两款车的阵容上看,开拓者一共上市了5款车型,其中包含3款两驱车型和2款四驱车型,售价为25.99-32.99万元;
汉兰达目前共有9款车型在售,其中包含4款两驱车型和5款四驱车型,售价为23.98-32.58万元。
本次我们本着“一步到位”的购买原则,拿出两车的顶配来比较,开拓者:2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版(32.99万),汉兰达:2018款 2.0T 四驱至尊版 7座(32.58万)。
看外观就能知道定位人群
两款车的外观可以用风格迥异来形容,一个带着最新家族设计语言,时尚、前卫且动感的来到我们眼前,另一个上市已久,我们闭着眼睛都可以想到它那敦厚、传统,一副老实人模样的面孔。
开拓者有着更受年轻人喜爱的科幻外观,而汉兰达相比之下则显得要成熟、稳重的多。
而在车身尺寸方面,开拓者绝对算是中型SUV中“身材”较大那一类的了,将近5米的车长都快赶上入门级中大型SUV的长度了,而其他尺寸也都是比汉兰达要更有优势,轴距比前者多出了73mm。
开拓者配置要更丰富
开拓者的内饰也是比汉兰达看着要更为年轻、有活力,采用了家族式对称设计,圆形出风口造型并且转动边框调温度的设计则是借鉴了自家跑车科迈罗,可爱中不乏创新,并且车内多处还采用红线装饰来增重动感。
相比之下,汉兰达的内饰显得就没有那么富有设计感了,丰田常用的非对称式造型也是与汉兰达豪放的外形很搭,实用性大于观赏性。
两车都是车系中的顶配车型,配置自然也都是最全乎的,能加持上身的绝对不含糊,像方向盘加热、10英寸中控屏、前排座椅加热/通风均有配备。主动安全方面两车也是旗鼓相当,开拓者比汉兰达多了一个车道保持功能。另外,开拓者副驾座椅的功能比汉兰达要强,并且后排座椅也带有加热功能。
开拓者后排腿部空间显优势
空间应该是大家对这两款车最感兴趣的点之一,虽然从车身尺寸上看两车有差,但是从车内乘坐体验上看,除了第二排推出空间开拓者更占优势之外,其余各乘坐空间与汉兰达相差无几。
动力对比
动力方面,开拓者与汉兰达同样都是搭载了2.0T涡轮增压发动机,从数据上看,两款引擎具备相同的350N·m最大扭矩,只不过开拓者的起压时间会更早一些,174kW的最大功率让开拓者的动力显着更具优势。
另外,开拓者匹配了一款9速手自一体变速箱,明显比汉兰达上的6速手自一体变速箱技术含量更高,并且还带有多种动态模式,比汉兰达驾驶风格更丰富。
总结::看完正篇文章我想大家可看出开拓者的优势相当明显,汉兰达除了比前者多了一个四驱锁止功能之外,无论是外形、内饰还是配置都没有任何优势,似乎出现了一边倒的情况。不过说句公道话,毕竟汉兰达已经上市多年,跟一个刚上市的新车来比肯定不会处于什么上风,再加上开拓者各方面的实力确实不俗,所以两车间的差距就更加明显。不过喜欢汉兰达的朋友也别急,毕竟今年就要推出新款,到时候再拿出来比一番,结果谁高谁低也就不一定了。(图/文/摄: 王岳)
车型参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 开拓者2020款650T RS Twin-Clutch四驱 7座 擎版 | 汉兰达2018款2.0T 四驱至尊版 7座 国VI |
官方价: | 32.99万 | 32.58万 |
厂商: | 上汽通用雪佛兰 | 广汽丰田 |
级别: | 中大型SUV | 中型SUV |
上市时间: | 2020-04 | 2019-09 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 237 | 220 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 |
电动机最大马力(PS): | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
电池充电时间: | - | - |
快充电量(%): | - | - |
变速箱: | 9挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身类型: | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
长×宽×高(mm): | 4999×1953×1736 | 4890×1925×1715 |
轴距(mm): | 2863 | 2790 |
最高车速(km/h): | 210 | 175 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.4 | - |
实测0-100km/h加速(s): | 9.11 | - |
实测100-0km/h制动(m): | 36.48 | - |
实测油耗(L/100km): | - | - |
实测纯电续航里程(km): | - | - |
实测快充时间(小时): | - | - |
实测慢充时间(小时): | - | - |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.9 | 8.9 |
电池保修时间: | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - |
充电时间: | - | - |
整车质保: | 八年或16万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV |
长度(mm): | 4999 | 4890 |
宽度(mm): | 1953 | 1925 |
高度(mm): | 1736 | 1715 |
轴距(mm): | 2863 | 2790 |
前轮距(mm): | 1676 | 1635 |
后轮距(mm): | 1673 | 1630 |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 2000 | 2080 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 82 | 72.5 |
行李厢容积(L): | 222 | - |
行李厢最大容积(L): | 1970 (座椅放倒) | - |
行李厢内部尺寸(mm): | 370×1100×750 | 400×1200×800 |
货箱尺寸(mm): | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - |
发动机型号: | LSY | 8AR-FTS |
排量(mL): | 1998 | 1998 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 237 | 220 |
最大功率(kW): | 174 | 162 |
最大功率转速(rpm): | 5000 | 5200-5600 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm): | 1500-4000 | 1800-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | 10 |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | 86 |
行程(mm): | - | 86 |
发动机特有技术: | 智能变缸 | Dual VVT-iW |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) |
供油方式: | 直喷 | 混合喷射 |
缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 |
排放标准: | 国VI | 国VI |
电动机型号: | - | - |
电机类型: | - | - |
电动机最大马力(PS): | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
驱动模式: | - | - |
驱动电机数: | - | - |
电机布局: | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | - | - |
电池容量(kWh): | - | - |
电池能量密度(Wh/kg): | - | - |
电池类型: | - | - |
电池保修时间: | - | - |
电池充电时间: | - | - |
快充电量(%): | - | - |
简称: | 9挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 9 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构: | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 五连杆独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 265/45 R21 | 245/55 R19 |
后轮胎规格: | 265/45 R21 | 245/55 R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 |
备胎尺寸: | T135/70 R18 | 245/55 R19 |
接近角(°): | - | 18 |
离去角(°): | - | 17 |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | 5.8 | 5.9 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等): | ● | - |
胎压监测装置: | ●胎压显示 | ●胎压显示 |
防爆轮胎: | - | - |
安全带未系提示: | ●前排 | ●前排 |
并线辅助: | ● | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● |
车道保持辅助系统: | ● | - |
主动刹车/主动安全系统: | ● | ● |
道路交通标示识别: | - | - |
疲劳驾驶提示: | - | - |
夜视系统: | - | - |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主● / 副- |
行人碰撞防护系统: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
钥匙类型: | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
行车自动落锁: | ● | ● |
遥控升降车窗: | ● | - |
远程启动: | ● | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 | ●自适应巡航 |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊车影像系统: | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
车侧盲区影像系统: | - | - |
倒车动态提醒系统: | ● | ● |
驾驶模式切换: | ●标准/舒适●运动 | - |
地形模式切换: | ●越野 | - |
发动机启停技术: | ● | ● |
自动泊车入位: | ● | - |
自动驾驶辅助: | - | - |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | - | - |
陡坡缓降: | ● | ● |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | ● |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
天窗类型: | ●可开启式全景天窗 | ●可开启式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | 1080×730 | 1100×750 |
运动外观套件: | ● | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | ● | ● |
后备厢感应开启: | ● | - |
电动后备厢位置记忆: | ● | ● |
可开启式后挡风玻璃: | - | ● |
车顶行李架: | ● | ● |
主动进气格栅: | ● | - |
方向盘材质: | ●皮质 | ●皮质 |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - |
方向盘加热: | ● | ● |
方向盘记忆: | - | - |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息●多媒体信息 | ●行车信息 |
全液晶仪表盘: | - | - |
液晶仪表盘尺寸: | 8英寸 | 4.2英寸 |
HUD抬头数字显示: | - | - |
车载行车记录仪: | ● | - |
手机无线充电: | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 仿皮+真皮 |
运动风格座椅: | ● | - |
前排座椅高低调节: | ●前排 | ●驾驶席 |
前排座垫倾角调节: | ●前排 | ●驾驶席 |
前排腰部支撑调节: | ●前排 | ●驾驶席 |
前排肩部支撑调节: | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶席座椅后排电动可调: | - | - |
后排座椅调节: | ●靠背调节●前后调节 | ●靠背调节●前后调节 |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
方向盘/座椅舒适进出: | - | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
后排座椅电动放倒: | ● | - |
第三排座椅: | ● | ● |
座椅布局形式: | 2+3+2 | 2+3+2 |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空调调节方式: | ●自动 | ●自动 |
温度分区控制: | ●三区 | ●三区 |
后排独立空调: | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● |
车内PM2.5过滤装置: | ● | - |
车载空气净化器: | ● | - |
负离子发生器: | ● | - |
车载冰箱: | - | - |
近光灯光源: | LED | LED |
远光灯光源: | LED | 卤素 |
自适应远近光灯: | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | - | ● |
前大灯雨雾模式: | - | - |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | ● |
大灯延时关闭: | ● | - |
车内氛围灯: | ○ | ● |
电动车窗: | ●全车 | ●全车 |
车窗一键升/降: | ●驾驶席 | ●前排 |
车窗防夹手功能: | ●驾驶席 | ●前排 |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜锁车自动折叠: | ● | ● |
后视镜倒车自动下翻: | ● | - |
后视镜记忆: | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● | 内● / 外- |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
后排侧隐私玻璃: | ● | - |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯 |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | ○ | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | 10英寸 | 10英寸 |
中控屏操作方式: | ●触控式 | ●触控式 |
GPS导航系统: | ● | ● |
实时路况信息显示: | ● | ● |
手机互联/映射: | ●CarPlay●CarLife | ●CarLife |
车联网: | ● | - |
OTA远程在线升级: | ● | - |
道路救援呼叫: | ● | ● |
语音识别控制系统: | ●多媒体系统●导航●电话 | - |
手势控制: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
后排中央控制系统: | - | - |
接口类型: | ●USB●12V●AUX●Type-C●SD | ●USB●AUX |
USB/Type-C接口数量: | 标配:4,选装:2 | - |
220V/230V电源: | ● | - |
后备厢12V电源接口: | ● | - |
CD/DVD: | - | - |
扬声器品牌: | BOSE | - |
扬声器数量: | 标配:8 | 标配:6 |
主动降噪系统: | ● | - |
备注: | - | - |
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