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1、虽然双离合匹配更好,但是总的来说还是减配了。最终落地价格反而比去年车型贵。2、试驾的1.5 车型,感觉动力一般,没有试驾过2.0的。听说提升不大。不知道新领克032.0T由6at变成7速双离合,那么哪种动力组合提速更快呢?车友建议:
1、虽然双离合匹配更好,但是总的来说还是减配了。最终落地价格反而比去年车型贵。
2、试驾的1.5 车型,感觉动力一般,没有试驾过2.0的。听说提升不大。不知道新款2.0 配双离合提速能快多少。
3、at快,这个早就有测试了。
4、领克03作为一台运动型轿车,双离合,MT更适合它,虽然我的是领克03➕,但我仍然觉得它不适合用爱信AT。
5、换装7速双离合说实话啊!应该是处于成本考虑的,不是说双离合不好,而是AT成本太高,吉利的这台双离合变速箱也是久经沙场了,可靠性耐久性应该是不用去考虑了,这台双离合的优点,在于它的耐久性与换挡平顺性,还有它的调校,已经很成熟了,以后会出现更多的这种配合,1.5t配双离合,1.5t混动配双离合,2.0t两驱配双离合,2.0t四驱配8AT,在回归这个问题,哪种组合提速更快呢?个人认为应该还是双离合更快一些,毕竟它的传动效率更高,但是也不排除为了像舒适妥协,故意调校的比较柔和一点儿。
6、理论上dct必然是快的,不过目前看来还是动力匹配和调校更为重要。
7、机械机构上双离合肯定比AT快的,但是AT波箱稳定性相当好。
8、正常情况提速都是双离合快,这个先天优势,但也不绝对,看调教。
9、at快双离合匹配好换挡快。
10、以前2.0是at的时候,车友都说1.5的双离合的匹配更好。
11、理论上 双离合快,哈哈。
12、6at吧,毕竟新款双离合标速比6at慢一秒呢。
13、AT是领克采购的,双离合是吉利自产。
14、大众的双离合那是用的时间真长,也升级了更新了好多次了,可是咋就是还是很多人不推荐那,自己可以脑补一下问题在哪。
15、双离合起步推背感强,at丝滑一点。