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12款丰田荣放的质量很好。2012款的新RAV4带给我们的亮点并不多。实际上海外版本的全新RAV4给这次改款留下了很好的范本，但眼前这辆熟悉的城市SUV依然是一12款丰田荣放质量怎么样
12款丰田荣放的质量很好。
2012款的新RAV4带给我们的亮点并不多。
实际上海外版本的全新RAV4给这次改款留下了很好的范本，但眼前这辆熟悉的城市SUV依然是一副老模样。
所以这次的改款更像是一汽丰田的一次宣传手段。
不管怎样，我们还是要对这款新RAV4进行一下试驾体验。
RAV4的名字是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，从名字上就能够看出“4-wheel drive(四驱)”是RAV4的特色之一。
不过在城市SUV越来越向舒适节能方向发展的今天，两驱SUV已经不是什么新鲜事了，而RAV4自然也有更实惠的两驱车型。
但是为了保持名字的特色，新款RAV4在2.0排量的车型上也加入了四驱版本。
提到RAV4的变速箱肯定很多人就会嗤之以鼻了，确实在今天变速箱技术进行了很大的改进，CVT无极变速箱和双离合变速箱逐渐开始普及，丰田汽车本身也开始为高端车型配备8速变速箱了，而RAV4仍然采用的是老旧的4速自动变速箱。
这款变速箱不能说不够用，在平顺性等方面还是非常不错的，但是在一些特殊情况下还是体现出了档位过少的劣势。
看过来对于RAV4动力系统的介绍，我们就要开始日常道路的试驾了。
相信很多和我一样又高又胖的人都会对SUV的驾驶舱很有好感，高高的车身可以让驾驶者不至于蜷缩在座椅上，腿部和腰部都可以获得更好的伸展。
RAV4的座椅设计的非常平整，并且坐垫厚实，长时间乘坐也不至于过于疲劳。
唯一的问题是方向盘的高度调节范围过小，导致坐姿很高但是方向盘的位置偏矮，没有达到最优的驾驶位置。
拓展：说说RAV4的优缺点
----先说说缺点：1、只有正驾驶是电动调节的座位，副驾驶都不是，真郁闷！37多大米的车。
3、外后镜要是自动防晕目镜就好了。
4、还是4速变速箱（听说不如5速，所以心里不爽，不知道真有没有关系，听销售说只有在高速的时候有区别，低速没有区别，这里还请行家回答一下，先谢了！）5、在低速变道的时候，很难控制速度。
就是当你想快一点点好变道的时候，一加油会马上就冲出去，油加少了又没有速度上来，感觉没有YG好控制（不知道是自己驾驶原因还是这个4速就这样）。
6、装东西的地方太少，譬如过路发票就没有地方方便放，手机没有地方放，纸盒没有地方放等等。
----在说说优点：1、油耗：磨合期测试10L/100KM，感觉还可以。
（基本是1个人，没有拉多余的人）2、电动外后镜可以自动收放，这个感觉很方便，不象自己的YG，手动收起后，开车走了才发现没有展开。
3、内后视镜带自动防晕目功能，会自己根据后面的光自动调节反光率，这个非常好，夜间安全多，建议中国成立标准，所有车必须安装这种。
4、空调有0.5度的调节。
不会出现我原来YG的尴尬--定在26度冷，27热。
对了，还有一个缺点：这个就是小日本的不对了，在开关玻璃的开关上，除了只有正驾驶这边的这个玻璃开关带夜光的，其他的都没有带，这个值几个钱，3多万的车都没有，YG全部有。
真不爽！ 喜欢这个仪表盘。
但音响效果不怎么好！CD还带个卡带，不知道是不是淘汰品还是偶孤陋----5-6没有用这种磁带了。
外后视镜调节方式简单明了，YG的也太让人难记了。
后排空间还可以，那天去吃饭坐了6个大人一个小孩。
小孩还在后排！座位颜色不是太喜欢，容易脏！----友情链接
拓展：来说一说丰田荣放RAV4的驾驶感受
当初买车时候 是朋友推荐位我看率一下荣放这款车的，现在车已经开了3000km了，提到满意的地方个人感觉还是比较多的，第一驾驶环境还是比较舒适宽敞的，性价比高些配置方面还是比较丰富的，主要是这款车的颜值真的不要太好看，开出去回头率老高了，妥妥的颜值担当。
这款车的外观属于那种霸气十足的气势车型，整个技术都摆在这，并且一眼看上去就会爱上整个车身的线条，设计也是不错的，设计师也是很下功夫，并且它的前脸设计非常的炫酷，看着比较威猛，刚开回来的时候，亲戚朋友都说这款车子看起来比较耐看。
这款车的外观属于那种霸气十足的气势车型，整个技术都摆在这，并且一眼看上去就会爱上整个车身的线条，设计也是不错的，设计师也是很下功夫，并且它的前脸设计非常的炫酷，看着比较威猛，刚开回来的时候，亲戚朋友都说这款车子看起来比较耐看。
这款车的外观属于那种霸气十足的气势车型，整个技术都摆在这，并且一眼看上去就会爱上整个车身的线条，设计也是不错的，设计师也是很下功夫，并且它的前脸设计非常的炫酷，看着比较威猛，刚开回来的时候，亲戚朋友都说这款车子看起来比较耐看。
动力方面嘛，表现只能说满足日常使用，毕竟是 2.0升自然吸气整体动力，追求地板油推背感那确实有点儿难为了，但也能做到开空调超车不费力，驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的稳定性也不错，算是一款比较容易上手的车了。
拓展：一路有你RAV4用车心得
家里这台荣放购于两年前，那时候看着可真是觉得帅气。
现在新款荣放也出来了，更多了硬派SUV的味道，感觉算是各有特点吧！这两年用车也有些感受，和大家分享分享。
颜值这块前面就说过了，荣放设计这块还是很大气的，车身尺寸也挺大。
当时也考虑过途观奇骏，但是最终还是喜欢荣放的操控，开起来比较爽快。
两年开了三万五多一点，一直表现良好没出现过什么问题，丰田制造还是很靠谱的。算起来唯一换过的就是轮胎。
原厂胎真是一言难尽，胎噪除了大就是大。勉强用了一年受不了了，果断换固特异御乘系列，高端品牌就是不一样，胎噪明显就小了很多，车里安静了开车心情都好了很多。
今年家里还要再买辆车，这台车打算退休给老爸用。至于买啥新车还在考虑中，不知道大家有什么7座车好推荐的？荣放的后排讲真我是觉得有些小，想要个大点的。
拓展：丰田RAV4荣放真的好吗听听车主开了3个月5000公里后的心声
这期带来的是丰田RAV4荣放真的好吗？听听车主开了3个月5000公里后的心声！
目前车主行驶了3个月5000公里，下面请他来给大家说一下个人体会吧，希望能给大家带来帮助！
优点：我对这款RAV4最满意的应该是它的外形了，说实话经过这次改款以后的丰田RAV4，应该是整个RAV4演变过程中改款使我最满意的一次了，尤其是前脸和尾部都是那种胖乎乎的造型，这点还是比较迎合我的。
缺点：令我不是很满意的，应该是新车的气味了，这车我到现在已经提了有1个多月左右的时间，但是车内的味道还是挺大的，冬天这么冷的天气，我都不敢把窗户全部关闭起来。
这点还是让我多少有一些不满意的。
空间：RAV4的空间还是不错的，这也是丰田一直所传承的，即便是身材稍微胖一些的男士，坐在车里也不会觉得非常的拥挤，这点还是比较好的，像我身高1.87米体重差不多200斤，坐在车内，无论是前排还是后排，空间都比较让我满意。
动力：由于2.0升自然吸气发动机的加持，丰田RAV4的动力还是没太大的问题了，尤其是起步的时候，显得整车非常的灵活，一点不像一辆紧凑型的SUV，2.0升的发动机中段再加速力也是比较突出的，所以这款发动机可以满足宜家宜商的需求。
操控：丰田的操控只能说够用，毕竟这么大的SUV，操控肯定不是它最擅长的领域，方向盘有一些沉，虚位也比较大。
油耗：我对这款丰田RAV4的油耗还是比较满意的，因为自己买的是2.0升自然吸气的版本，开始的时候我以为油耗会比较高，但是销售告诉我，现在的2.0升机器都是采用了比较先进的技术，所有油耗并不会太高，实际上销售说的并没错，现在我这辆车百公里的油耗为8.4升，我觉得对于这个体型的SUV来说，这个油耗我很满意了。
舒适性：RAV4的舒适性不用担心，非常的棒，尤其是RAV4的座椅舒适性我觉得应该是这个级别里面SUV最高的，座椅的包裹程度非常的到位，无论是颈部还是腰部都可以给你比较适当的支撑，即便是长途驾驶也不会觉得很累。
外观：前面其实已经表扬过这代RAV4外观的成功了，我自己还是比较喜欢这样圆润的设计的，但是很可惜，为了结合现代的审美，丰田还是有所妥协的，后面比较标志的侧开后备箱门没有了，也算一个不大不小的遗憾，但是如果让我打分的话，我依然会给这代RAV4一个满分。
内饰：内饰的设计和用料都是不错的，也符合丰田一贯的内饰风格，内饰我觉得非常的好看，点缀一些镀铬装饰条，简直是古典与现代完美的结合，唯一让我不是很满意的就是新车的味道，还是能小一些就更好了。
性价比：丰田RAV4的性价比还是比较高的，如果你的购车预算落地在25万之内，我觉得这辆丰田牛头标加持的RAV4还是不错的选择。
选车经历：选择这款车，其实就是看上了丰田一贯的口碑，由于预算的问题，只能买2.0排量的，其实我还是很向往2.5的··可惜荷包有限。