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新速腾哪个版本性价比高

友驾用车百科 2024-05-28 13:49:20 28

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全新速腾买哪个版本的划算:速腾卓越版本性价比高卓越版本比超越版本得贵1万块钱左右,但是在配置方面就是在驾驶辅助功能方面配置特别的齐全,而且还多了自动感应开启的后

全新速腾买哪个版本的划算:速腾卓越版本性价比高

卓越版本比超越版本得贵1万块钱左右,但是在配置方面就是在驾驶辅助功能方面配置特别的齐全,而且还多了自动感应开启的后备箱,双温区自动空调,座椅加热功能,还有全液晶仪表盘,GPS导航功能。


拓展:新款大众速腾14T更环保更具性价比

全新的大众速腾1.4T已经通过国6b排放标准,满足了国内上牌需求。

这一消息让众多速腾车迷欢欣鼓舞,同时也表明了大众在环保方面的不懈努力。

这次改款中,速腾1.4T车型搭载了型号为“DLE”的全新发动机,而并未被全新1.5T发动机全面取代,使得车型的选择更加多样化。

此外,现款速腾还提供1.2T发动机版本,为消费者提供了更多的选择空间。

**外观:时尚不凡,保持稳重**

作为大众速腾的中期改款车型,全新的1.4T车型在外观上并未做太大的改变,依然保持了品牌的稳重与经典。

车身尺寸保持在4791mm的长度和1801mm的宽度,搭载2731mm的轴距,为车内乘客提供了宽敞的空间。

**动力:DLE发动机,强劲稳定**

最令人期待的是,新款速腾1.4T换装了型号为“DLE”的全新发动机,这一动力系统在性能上得到了显著提升。

同时,为了提高车辆的环保性能,这款1.4T发动机也已通过国6b排放标准,充分满足了当前国内上牌需求。

新发动机带来的强劲动力和稳定性能,无疑将为驾驶者带来更加优质的驾驶体验。

**配置与售价:多样选择,性价比突出**

除了提供1.4T和1.5T发动机版本,现款速腾还提供1.2T发动机版本,为消费者提供了更多的选择空间。

车型传动方面,除了1.2T入门版搭载5速手动变速箱外,其他款型均配备7速干式双离合变速箱,提供更加便捷的操控体验。

在终端市场上,速腾1.4T版的起售价为15.49万元,而全系车型的售价区间在12.79万元到17.29万元之间。

此外,终端市场对速腾车型也提供一定幅度的优惠,使得速腾在合资品牌紧凑型车中的性价比突出。

**结语:新款速腾1.4T为消费者带来更多选择**

全新的大众速腾1.4T的通过国6b排放标准,标志着大众汽车在环保方面的不断进步与努力。

新搭载的“DLE”发动机带来了更强劲的动力性能,同时保持稳重的外观设计,为车迷们所喜爱。

此外,多样的发动机版本和配置选择,使得速腾1.4T在合资品牌紧凑型车市场中脱颖而出,为消费者带来更多的选择空间与性价比。

无论是追求环保,还是强劲驾驶性能,速腾1.4T都将成为您的不二选择。

让我们共同期待这款引人瞩目的车型,在市场上再次创造辉煌的业绩!


拓展:23款大众速腾280超越Plus性价比如何值不值得买看完你就懂了

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,说到大众速腾,作为大众旗下的热销车型,这款车也得到了不少消费者的关注和青睐,随着23款速腾的上市,这款车的产品力怎么样?16万买一台280TSI DSG超越Plus版值不值?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~

23款速腾 280TSI 超越Plus版

23款大众速腾 280TSI DSG超越Plus版指导价为16.09万元,定位紧凑型车。

外观方面,新速腾前脸变化比较明显。

首先进气格栅采用了最新的设计,而且中间有一条贯穿式的镀格饰条,和两边的C型大灯相连接。

前包围部分也采用了新的设计,比以前更加有运动感。

在车身尺寸方面,新速腾的长宽高都有一定的增加,不过轴距依旧是2731mm。

新车尾部的变化最大,首先它的尾灯采用了X型设计,在夜间点亮的时候,辨识度比较高。

而且它的车尾微微的上翘,下包围部分,也有这种贯穿式的镀铬装饰。

23款速腾 280TSI 超越Plus版侧身

内饰上,新车的内饰跟新朗逸其实差不多,依旧是这种简约时尚的设计,8英寸英寸的仪表,以及新的家族式方向盘,还有一个悬浮式的12英寸的中控屏,科技感还是不错的,不过新速腾的定位更高一点,所以它在车内用料方面是不太一样的。

车内有软质包覆,亮黑色的面板,镀铬饰条还有木纹装饰板。

你可以感觉到新速腾的这些变化,一方面是为了让车内更有质感;

另一方面是去减少车内这种硬塑料的使用。

23款速腾 280TSI 超越Plus版内饰

配置上,这台车的表现还是不错的,安全性方面给到了5个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,后驻车雷达,倒车影像,并线辅助,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,操控方面给到了3种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,内部配置方面给到了卫星导航,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,4G网,手机APP远程控制,自动空调等配置。

23款速腾 280TSI 超越Plus版中控屏

空间上,这台车的车身尺寸为4791*1801*1465,轴距为2731,虽然新速腾的轴距没有变化,但它的后排乘坐空间,依旧保持了它在同级车型中的高水平。

腿部头部都有足够的空间,而且它的座椅长度 、硬度,也跟以前的速腾没有太大的区别,能给后排的乘客带来很舒适的乘坐体验;

动力上采用了一台1.4T涡轮增压发动机并匹配7挡干式双离合变速箱,最大马力为150匹,最大扭矩为250牛·米,动力强,超车迅速,动力随叫随到,还是不错的。

23款速腾 280TSI 超越Plus版后排

最后,大李总结一下:关于23款大众速腾 280TSI DSG超越Plus,优点方面主要是,外观大气、空间适合家用,后排空间大,坐在后排舒适性高,动力充沛;

而不足之处主要是,作为次顶配了,竟然都没有电动座椅,还要去到顶配才有这点有点离谱。

还有就是这个车要加95的油,增加了一点用车成本,车机死机也是比较常见,希望大众后续能优化一下。

总体来说,作为一台家用车速腾表现还是挺不错的,空间内饰外观动力什么的都算挺好的,如果不介意的话,这款车还是很值得考虑的。

23款速腾 280TSI 超越Plus版后备箱

大家觉得23款大众速腾 280TSI DSG超越Plus版怎么样?感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。


拓展:2023款全新大众速腾最新配置介绍及落地价格参考方案dou是好车

2023款大众速腾。

十多万的预算,你一定绕不开一辆大众速腾,那么选择哪款入手性价比更高一些?全系的指导价是从12.79万到17.29万,在售车型共达9款,应该怎么选?

车长4米791、车宽1米801、车高一米465,轴距2米731,车长超过了朗逸的4米678,也超过了思域的4米674,定位于紧凑型轿车。

动力方面有1.2T、1.4T跟1.5T三个版本可选。

1.2T最大马力116匹,百公里加速11.6秒;

1.4T最大马力150匹,零百公里加速时间9.2秒;

1.5T大马力160匹,零百公里加速8.8秒。

全系车型,百公里的官方油耗均达到了6升以内。

内饰方面采用了悬浮式的中控大屏,下方为空调出风口,副驾驶空调出风口采用贯穿式设计,三幅式多功能方向盘造型非常时尚,换挡区域也保留了部分实体按键,依然采用传统的换挡杆儿。

推荐热门车型23款200超越版,指导价14.89万,配17寸铝合金轮毂,主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警、车道保持系统,交通标志识别、全速自适应巡航,无钥匙进入启动感应式尾门,前后倒车雷达,倒车影像、电子手刹与驻车系统,驾驶模式切换,电动全景天窗等诸多实用配置。

最后落地价,目前该版本在部分地区裸车价已经做到了11.5万左右,加上办好等必要花费,新车落地不超13万。

怎么样,这款新车是你喜欢的吗?如需想了解该车的更多优惠详情信息,可从左下角链接免费查看当地的最新优惠详情。


拓展:大众新速腾上市全新15T引擎性价比更高销量爆发月销26万

说到大众,最热销的车型肯定是大众朗逸。

大众朗逸凭借着出色的性价比,销量迅速突破百万。

大众朗逸之所以拥有出色的性价比,主要是因为新优惠幅度足够大。

近期另一款大众新车也开始了价格战,而且我觉得性价比比大众朗逸更加出色。

更为关键的是,这款新车还是一辆原汁原味的德系轿跑,拥有极致的油耗,出色的外观颜值,这款车型就是大众速腾。

大众速腾在今年11月份新上市了一款飞跃版车型,搭载了1.5T动力系统,距离上一次改款已经足足一年半了。

这款大众速腾的价格充满了诚意,厂家指导价12.79-17.29万,10万出头的价格就能拿下一款入门版本大众速腾,即使低配车型也是23款新车。

市面上有很多低价格的合资车,比如轩逸或者朗逸,最低配车型上市时间较久,甚至连十年前的经典版轩逸依然在售,通过对比就能看出大众速腾确实充满了诚意。

大众速腾的优势很多,除了价格以外,动力系统非常主流,既有1.2T,1.4T,也有1.5T的,除了七挡干式双离合变速箱以外,还拥有不多见的五挡手自一体变速箱。

不管是哪一款动力系统,燃油经济性都很不错,平均油耗在5.7L。

虽然这只是理论值,但是很多小伙伴实际驾驶该新车的百公里油耗也就在7升左右。

外观设计与大众帕萨特有着诸多类似设计,比如都拥有贯穿式的LED灯带,大众家族式的前脸设计,侧面的长度也展现出优势的一面,而尾部采用了传统样式的贯穿式镀铬饰条。

总的来说,如果不太熟悉大众,很容易将新款速腾与新款帕萨特混淆。

车身数据部分,大众速腾长宽高分别为4791/1801/1465mm,轴距是2731mm。

还记得当初大众速腾刚上市打出的口号吗?A+级的三厢轿跑!

内饰设计采用了大众最新家族式的语言设计,超大的悬浮屏幕,液晶行车电脑,再加上我们熟悉的三幅多功能真皮方向盘,全景天窗,机械挡把以及菱形花纹的打孔座椅,依然是我们熟悉的大众速腾。

进入电气化时代,大众速腾确实显得有些寂寞,所以也增加了一些前瞻性的辅助驾驶系统,比如主动刹车,车道偏离预警,前方碰撞预警系统,甚至在高配车型上还出现了疲劳驾驶提示。

大众速腾之前被号称为“燃油车的标杆”,现在有些跟不上当下形势,但是该新车的实力依然不容忽视。

凭借着各方面均衡的设计以及超低的价格,竟然在今年10月份取得了26043辆的好成绩。


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