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红旗h5和别克哪个好：红旗H5在电子配置方面是比较高的，不过其采用6挡手自一体变速箱在动力油耗表现方面较差,但总体工艺水平以及质量方面较为可靠。目前还未有大量问红旗h5和别克哪个好：红旗H5在电子配置方面是比较高的，不过其采用6挡手自一体变速箱在动力油耗表现方面较差,但总体工艺水平以及质量方面较为可靠。
目前还未有大量问题出现。
15万以内中型车合资品牌是没有选择的。
别克君威搭配9AT变速箱，油耗比较低，动力性不错，操控配置齐全，安全配置较为丰富，性价比不错。
从目前车质网的投诉来看变速箱表现稳定，没有突出的共性问题。
拓展：红旗H5和别克君威哪个好
红旗H5和别克君威都是优秀的轿车，具体选择哪一款车取决于个人需求和喜好。
红旗H5作为中国品牌的代表，拥有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验，而别克君威则以其卓越的性能和高质量的内饰而闻名。
在考虑购买时，建议考虑以下几点：
1. 品牌声誉：红旗和别克都是知名品牌，但别克在全球范围内拥有更广泛的认可和维修网络。
2. 外观设计：红旗H5和别克君威的外观设计都很有特色，但它们的风格略有不同。
红旗H5的外观更庄重、大气，而别克君威则更具动感和年轻化。
3. 内饰品质：两款车的内饰都采用了高质量的材料，但别克君威的内饰设计更现代、更有质感。
4. 性能表现：红旗H5和别克君威都搭载了高效的发动机，但别克君威的性能表现更加出色。
5. 维护成本：汽车的维护成本也是考虑购买的重要因素。
虽然两款车的维护成本都不低，但别克君威的维护成本相对较低。
综上所述，红旗H5和别克君威都是优秀的轿车，选择哪一款车取决于个人需求和喜好。
如果你更注重品牌声誉、外观设计和内饰品质，那么红旗H5可能更适合你；
如果你更注重性能表现和维护成本，那么别克君威可能更适合你。
拓展：自主VS美系红旗H5和别克君威你更喜欢哪一款呢
击右上角【关注】了解更多汽车资讯和买车，养车，用车小知识哦！：在汽车界一直流传着这样一句话，“得中级轿车者得天下”虽然B级车者销量上不及紧凑型轿车那么火爆，可是从这句话中，不难看出中级轿车在汽车市场中所扮演的角色至关重要，因为它凝聚了各个汽车企业的技术核心、生产研发以及品牌定位等诸多优势资源。
如果一个汽车品牌没有一款拿的出手的中级轿车，那么其很难在市场上被称之为主流汽车品牌。
而作为我国汽车品牌“红旗”旗下的中级轿车对比美国中级轿车的代表别克君威，到底谁更值得选择呢！下面我们一起来看看这两款车吧。
红旗H5
别克君威
外观：：红旗H5是红旗品牌旗下的首款豪华中型车。
在外观上：两车都采用了年轻化外观设计。
其中，红旗H5的车头红旗立标非常的漂亮，红旗立标彰显出的尊贵感，以及扇形中网以直瀑式镀铬条修饰，和对开式眼角的大灯，让红旗H5看上去非常的大气。
别克君威则采用了家族化，飞翼式前脸设计，对比两车的外观，不难发现，它们各自设计风格都指向同一个方向，那就是时尚、年轻、动感。
红旗H5
别克君威
车身侧面及尺寸：：红旗H5：车身侧面，非常流畅的线条，从车头一直延伸到车尾，溜背式的车顶造型，让红旗H5显得非常的运动时尚。
除最低配车型外，其余车型全部配置规格为225/45 R19的轮胎，搭配枪灰色轮圈造型动感十足。
尺寸上红旗H5长宽高分别为4935/1840/1470mm，轴距为2870mm。
别克君威：从A柱一直延伸到C的的镀铬装饰条，在C柱处又来了个大的转角，于车门那条向上扬起的线条，形成了很好的呼应效果。
尺寸上别克君威的长宽高分别为:4902/1863/1461mm，轴距为2829mm。
相比车侧设计，小编认为红旗H5更显得运动一些。
红旗H5中控
别克君威中控
内饰中控：：作为平时用车，看到，摸到，接触最多的地方，莫过于汽车内饰了，一辆汽车的内饰，可以说在某种程度上，决定了这款车的设计成功与否。
在内饰方面红旗H5，整体造型规整有仪式感，其内部以实木或钢琴漆饰条进行点缀，平底式方向还为其增添了一份运动感。
T型中控台虽然常规但用料比较实在，环抱式的木质饰板极大的提升了车内的豪华感。
科技配置方面，7英寸液晶仪表盘，中控10英寸多媒体信息屏搭载红旗智联系统，包含语音交互、听歌、导航和聊天等功能，同时支持CarLife手机互联。
而君威的内饰使用了别克的最新设计语言，质感不错，各种用料和做工都一直保持着别克一贯的水准。
君越主打温馨，纯平的无边框八英寸触摸屏，加上别克家族特有的环抱式设计，很是好看，内饰材料上还使用了软质材料，整车的质感非不错。
配置方面这次君威全系都标配了8英寸多媒体屏幕、CarPlay和双区自动空调等。
红旗H5发动机舱
别克君威发动机舱
动力系统方面：：红旗H5全系搭载1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，最大功率186马力，峰值扭矩250牛·米。
别克君威则搭载2.0T及1.5T涡轮增压发动机，2.0T车型最大功率261马力，最大扭矩350牛米，1.5T车型最大功率170马力，最大扭矩252牛米，全系匹配9速手自一体变速箱。
在售价方面：红旗H5 1.8T的官方指导价格为：14.68-19.08万。
而且别克君威1.5T售价为：17.28-21.68万。
2.0T车型售价为：22.98-26.98万元。
在目前终端市场上红旗H5暂时没有优惠，而别克君威则有3万元左右的终端优惠。
折算下来别克君威1.5T车型与红旗H5车型售价，相差不大。
在价格差距不大的情况下，你是愿意购买红旗H5还是别克君威1.5T车型呢？欢迎转发并留言，互动，说出你的观点！如果你喜欢，就请点击右上角【关注】关注我们吧!谢谢！
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拓展：红旗H5对比别克君威 哪台养车成本最低
红旗H5对比别克君威 哪台养车成本最低？：近年来，合资车在中国市场的占有率依旧很高，不过也别小瞧了自主品牌，以红旗H5为例，一经上市就得到不少消费者的认可，销量表现相当可观。
在中型车细分领域里，别克君威属于资历较老的产品，下面我们就将红旗H5、别克君威两款车型做个对比，这次比的可不是二者的产品力孰高孰低，而是养车成本！
红旗H5一年养车成本需要多少钱？
首先来看一下红旗H5的自费保养情况，参考该车的保养手册，行驶里程达到5000公里时理论上到了首保期，需要更换机油、机滤、空调滤芯，但是红旗H5的首保是免费进行的，因此我们不能按照市场上的配件价格来算。
另外，红旗H5后续的保养间隔为10000公里一次。
如图表中展示的明细，红旗H5单次小保养的参考价格仅570元，如果按照3年65000公里算下来，总保养花费为5876元。
大体来看，红旗H5的保养花费并不高，编辑分析其中的原因，主要是由于该车配件价格偏低所致。
如标号SN 5W-40的全合成机油参考价格仅259元（4L），相对来说还是比较亲民的。
接着我们来看下红旗H5的油费，以1.5T车型为例，百公里平均油耗大约在7.8L上下，当然这个数值仅供参考，需要结合实际用车情况来定。
添加燃油标号为92号汽油，按照6.78元/升来计算，如果一年行驶2万公里的话，油费总支出为10577元，平均下来每公里油费成本0.53元。
在用车成本当中，车险及税费也是一笔不小的开支。
结合当前的市场行情，如果车主选择交强险、车船税、商业保险三种险种的话，保险总费用为8931元。
需要注意的是，第三责任险我们是按照100万的额度进行计算的，商业险除了三责险外，还有车辆损失险、不计免赔特约险。
红旗H5的保险费用编辑只是算了一个大概的价格，仅供参考。
如此算下来，红旗H5一年的用车成本是25384元，分摊到每个月的平均费用是2115元。
：别克君威一年养车成本需要多少钱？
参考君威的保养手册，它的保养间隔是5000公里一次，相比红旗H5来说，君威保养周期短了一半，这也意味着君威车主需要更频繁的去给爱车做保养。
君威每次小保养的价格是534元，略低于红旗H5的570元。
不过由于保养频率偏高，所以三年下来的保养费用总计12147元，几乎多出红旗H5保养费用的一倍。
近期我们也走访了一位君威车主，它所开的是2.0T版本，平均油耗9.4L/100km，同样略高于红旗H5。
另外，如果加注的是95号燃油（7.34元/升），一年按照行驶2万公里计算，每月油费支出为1150元，一年13799元。
所买险种与红旗H5保持一致，君威一年的保险支出是10816元（仅供参考）。
综合来看，君威2.0T车型的养车成本并不低，无论油费还是保险费用都高于红旗H5，一年的用车成本是28664元，平均每个月的支出为2388元。
：俗话说买车容易养车难，用车成本实质上是一项持续性的支出，如果用车的话就避免不了要花钱。
经过此次的对比，我们不难发现红旗H5的用车成本在中型车细分市场中属于偏低的，而君威则略高于同级主流水平。
拓展：同是15万买红旗H5还是买君威
大家好，今天给大家带来的是《同样15万，红旗H5和别克君威谁档次高？这篇文章兴许可以帮你》。
别克君威性价比如何？
君威这款车性价比真的相当高，标准的中型车，现在都已然对标紧凑车型的速腾和思域了，我买的精英版，除了大灯，其他比较实用的配置都有了，什么电动坐椅，无钥匙进入，一键启动，电子手刹等等。
一个A级合资车的价格买个B级车能不香。
最钟意的是迈腾，去了好几个店，都是2.0地起步。
个人感觉1.4T的动力够了。
感觉红旗H5好在哪？
H5的性价比可以说是特别nice，不仅颜值高，空间舒适度动力啥的也不差，当然配置也是很丰富的，就这么说吧，在同等价位的B级车里面，我觉得H5的性价比应该是最高的了，要不然我怎么会入手。
最开始看过蒙迪欧，博瑞，ATS，蒙迪欧做工我不喜欢，内饰也不喜欢，而且。
低配太简陋了，啥都没有。
安全配置还没有那么高。
后来H5上市，还是被这个颜值征服。
用车感受：
先看别克君威的动力，君威20T的动力绰绰有余，这款车的动力还是很给力。
毕竟基础排量在那里，加上涡轮增压压榨得再厉害。
动力真的很爽，只要敢踩油门，它就会回报以足够的速度与激情。
平时在街区超车也不费劲，提速也快。
现在夏天来了经常要开空调，当前油耗在8.5L上下，在轿车里这油耗不能算低的了。
再对比红旗H5，这个车的动力整体来看还可以，我自己最高到过165。
动力够用，超车没压力，加速涡轮噪音较大。
只要轻加油门，就能迅速加力，动力相当强劲。
起步油门给的大，基本甩后车10米以上。
能接受，城市堵车情景下9.5到10.5的油耗，不堵车状况下可以到7.9到8.5之间。
高速巡航开启油耗没上过7.5，平均在6.8上下。
看看别克君威的操控，长归长，开起来倒也不觉得怎么碍事，主要还是配置足吧，降低了驾驭大车的难度系数。
变向很灵敏，指哪打哪，方向盘特别轻，对女士特别友好。
到农村老家，走那种坑坑洼洼的土路。
自我感觉软硬适中，轻点就有。
舒适性很强，空间这么大，享受自然很不一样。
就是感觉减震成效没有那么好，因为过减速带的时候呢老是砰砰的，所以就觉得不是特别的好。
风噪有点大，胎噪也不小，走烂路的时候感觉晃晃悠悠像在座轿子，总之不是很舒适。
前一排座包电动调节，第一排座包电加热，冬天别提有多美了。
再开红旗H5，操控很精准，也比较容易操控，就是整车有点大在倒车停车的时候要注意。
操纵很舒服，方向盘很精准。
底盘感觉有点倾向运动，偏硬。
刹车也比较软，车本身追求舒适性，整体来看很不错。
妥妥的满分，舒适性不亚于同级别车型。
没有走烂路，一般过减速带还是不错的。
路况不好的话，不是很舒服，还有就是高速胎噪有点大。
真皮的座椅包围性强，柔软度相当好，坐在上面很舒服。
进入别克君威车内，别克内饰一直都在线上，君威内饰更不用说了，很细致漂亮。
再就是中控方面，很细致。
内饰倒也没有别的什么毛病，做工、配置都还可以，就是材料方面塑料感有点强。
居然有个小氛围灯，比较惊喜，不过我对这个不感冒。
这款车的空间的话，绝对不错，好歹是个中型轿车。
后一排的话，坐三个成人也是没有拥挤感的。
储物空间比较满意，中控下方的空间设置可以再优化一下。
后备箱也足够大，放什么东西都很OK，我衣服比较多还有一些零食方便携带。
再看红旗H5的内部，内饰科技感比较强，有点奥迪的感觉，符合国人的审美观。
仪表盘中规中矩，中控设计得很大气，10英寸的大屏，智能触屏空调模版，很显豪华感。
内饰带点豪华感，整体软性材料包裹的多，做工精细，质量也好。
低调的风味豪华的结构很喜欢，智联好使。
空间很不错，不管是家用还是接送客户都很给力。
然后就是四个门上的扶手设计还是很人性化，适合老人家乘坐。
而且里面的储物空间也不少，车门上放瓶水的话没什么问题。
后备箱一家出行行李什么的都可以塞下，小孩子的东西偏多。
点评：
对于别克君威来说，外观很好看，动力匹配九速变速箱档位变换平顺油耗降低，不过因为溜背的设计，最后排的头顶空间相对来说狭窄点，180身高乘坐有点压抑。
红旗H5的话，外观大气新颖，内饰也比较豪华，刚开始也看过君威、迈锐宝xl、名图等车型，但是偶尔中空哪里出现异响，滋滋的声音，听着好难受。
对于这两款表现十分突出的别克君威和红旗H5，不知各位有何不同的看法呢？